{"id":57975,"date":"2019-01-23T16:11:34","date_gmt":"2019-01-23T16:11:34","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2019\/01\/23\/las-aerolineas-fracasan-en-su-seduccion-a-los-millennials\/"},"modified":"2019-01-23T16:11:34","modified_gmt":"2019-01-23T16:11:34","slug":"las-aerolineas-fracasan-en-su-seduccion-a-los-millennials","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/las-aerolineas-fracasan-en-su-seduccion-a-los-millennials\/","title":{"rendered":"Las aerol\u00edneas fracasan en su seducci\u00f3n a los millennials"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).<\/strong>&#8211;\u00a0<span style=\"color: #454545; font-family: Helvetica; font-size: 12px;\">Joon se promocionaba como una aerol\u00ednea para millennials. Y tras un a\u00f1o de vida dej\u00f3 de operar. La ca\u00edda de la low cost de Air France revela que su receta para seducir a los millennials estuvo equivocada, y se suma al desconcierto de muchas compa\u00f1\u00edas para captar a este segmento de mercado.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Esta aerol\u00ednea francesa presentaba una est\u00e9tica de colores vistosos, con un azul intenso como marca corporativa. Las voces cr\u00edticas dec\u00edan que recordaba a una luz de discoteca. Los tripulantes se presentaban de una manera m\u00e1s informal y vest\u00edan jeans con polos y zapatillas.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Era un estilismo descontracturado similar al que presenta Level, aunque su est\u00e9tica de tonos verdes y azules es m\u00e1s relajada.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Pero un error de Joon fue que se promocionaba como una aerol\u00ednea low cost cuando sus tarifas estaban m\u00e1s cerca de las compa\u00f1\u00edas tradicionales. Incluso ofrec\u00eda pagar un upgrade por usar asientos que se pod\u00edan convertir en \u201csky couches\u201d, cuando contaba con una clase m\u00e1s exclusiva que ofrec\u00eda esta posibilidad con mejores amenities y servicios a bordo.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Bailes y m\u00fasica a bordo<\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Algunos trucos de las aerol\u00edneas para conquistar los viajes de los j\u00f3venes dan un poco de verg\u00fcenza ajena. En alguna oportunidad Virgin America quiso presumir de modernidad con un video de seguridad a bordo con bailarines de breakdance.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">O Garuda Indonesia consider\u00f3 que si pon\u00eda a un d\u00fao interpretando canciones en vivo ser\u00eda un \u00e9xito entre sus clientes menores de 35 a\u00f1os que volaban de Yakarta a Bali.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Pero basta recordar la p\u00e9sima ac\u00fastica de una estaci\u00f3n de metro para recordar que el ruido de las turbinas atenta contra cualquier fidelidad musical. Y eso sin mencionar que los pasajeros que quieran dormir, leer o ver una pel\u00edcula tienen pocas opciones de huir del n\u00famero art\u00edstico.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Ya Southwest, en 2017, hab\u00eda intentado una idea parecida y al final discretamente la guard\u00f3 en el caj\u00f3n de los recuerdos.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Con menor poder adquisitivo<\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Los millennials son uno de los sectores que gravitar\u00e1n en el turismo del futuro pero, por ahora, no es el segmento con mayor potencia econ\u00f3mica. Est\u00e1n por detr\u00e1s de la Generaci\u00f3n X (nacidos entre 1960 y 1980) y los \u201cbaby-boomers\u201d (de 1946 a 1965) y tienen un poder adquisitivo menor al de esas generaciones cuando ten\u00edan 20 y 30 a\u00f1os.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Para leer m\u00e1s: Air France echa el cierre de su \u2018low cost\u2019 Joon<br \/> Para seducir a ese p\u00fablico los directivos de Joon y otras aerol\u00edneas deber\u00edan haber seguido la t\u00e1ctica de Ryanair, Easyjet o Norwegian: a los millennials no les importa el color del asiento, lo que quieren es pagar menos.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">O como dice el experto en el mercado aeron\u00e1utico Samuel Engel, \u201clo que busca un millennial en una aerol\u00ednea es una tarifa baja y llegar a tiempo. \u00bfY qu\u00e9 es lo que quiere cualquier otro viajero? Pues una tarifa baja y llegar a tiempo. No necesitan aviones decorados con color p\u00farpura\u201d.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Indiferencia ante la fidelizaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">La insistencia de las aerol\u00edneas de tener una experiencia de viaje cae en la indiferencia por parte de los millennials. Un estudio de Allianz Worlwide Partners precisa que el 62% de los menores de 30 a\u00f1os viaja para descubrir nuevos lugares, y un 36% porque le interesa conocer culturas y personas. De la emoci\u00f3n el viaje en s\u00ed, ni hay menciones.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Las l\u00edneas a\u00e9reas tambi\u00e9n toman en cuenta que los j\u00f3venes son un mercado huidizo, que no le interesa mantener v\u00ednculos de fidelizaci\u00f3n con una compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan un estudio de Facebook, solo el 24% de los milenials se considera fiel a una aerol\u00ednea en tanto que servicio. Pero la cifra se reduce al 17% si son preguntados por la confianza en la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Y si vuelven a viajar, \u00bfpor qu\u00e9 lo har\u00edan? La mayor\u00eda (un 35%) respondi\u00f3 que lo har\u00eda por el precio. Una vez m\u00e1s, el bolsillo es el que manda.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Fuente: <span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Aviaci\u00f3n al d\u00eda<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/euyeuropa.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p> p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica; color: #454545}<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).&#8211;\u00a0Joon se promocionaba como una aerol\u00ednea para millennials. Y tras un a\u00f1o de vida dej\u00f3 de operar. La ca\u00edda de la low cost de Air France revela que su receta para seducir a los millennials estuvo equivocada, y se suma al desconcierto de muchas compa\u00f1\u00edas para captar a este segmento de mercado. 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