{"id":5807,"date":"2009-10-09T22:27:32","date_gmt":"2009-10-09T22:27:32","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2009\/10\/09\/avianca-y-taca-ofreceran-la-red-de-rutas-aereas-lider-en-latinoamerica-para-fortalecer-su-posicion-estrategica-y-aumentar-su-capacidad-de-crecimiento\/"},"modified":"2009-10-09T22:27:32","modified_gmt":"2009-10-09T22:27:32","slug":"avianca-y-taca-ofreceran-la-red-de-rutas-aereas-lider-en-latinoamerica-para-fortalecer-su-posicion-estrategica-y-aumentar-su-capacidad-de-crecimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/avianca-y-taca-ofreceran-la-red-de-rutas-aereas-lider-en-latinoamerica-para-fortalecer-su-posicion-estrategica-y-aumentar-su-capacidad-de-crecimiento\/","title":{"rendered":"AVIANCA Y TACA OFRECERAN RUTAS AEREAS PARA FORTALECER SU POSICION ESTRATEGICA Y AUMENTAR SU CAPACIDAD DE CRECIMIENTO"},"content":{"rendered":"<p>Constituy\u00e9ndose en el grupo de aerol\u00edneas de mayor cobertura, volando al mayor n\u00famero de ciudades en las Am\u00e9ricas, con m\u00e1s de 100 destinos <\/p>\n<p>Se busca crear la red m\u00e1s completa de servicios de pasajeros y carga en Am\u00e9rica Latina; desarrollando nuevos mercados desde sus Centros de Conexi\u00f3n en Bogot\u00e1, San Salvador, San Jos\u00e9 de Costa Rica y Lima<\/p>\n<p>Combinando sus fortalezas sobre la base de\u00a0 la complementariedad de sus flotas, sus filosof\u00edas de servicio y desarrollando el magn\u00edfico talento humano de sus colaboradores para crear un modelo de negocio competitivo y sostenible en el largo plazo<\/p>\n<p><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/09\/10\/091009\/mesaavianca.jpg\" border=\"0\" alt=\"aviancataca\" title=\"aviancataca\" \/><\/div>\n<p>Avianca y TACA mantendr\u00e1n su identidad de marca y continuar\u00e1n operando en forma independiente bajo una visi\u00f3n compartida BOGOTA, Colombia; SAN SALVADOR, El Salvador, SAN JOSE, Costa Rica y LIMA, Per\u00fa, 7 de octubre del 2009.\u00a0\u00a0 <\/p>\n<p>Synergy Aerospace Corp. (accionista mayoritario de Avianca) y Kingsland Holding Limited\u00a0 (accionista mayoritario de TACA)\u00a0 anunciaron hoy que han llegado un acuerdo encaminado a la creaci\u00f3n del grupo l\u00edder de aerol\u00edneas en Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n<p>Como resultado de este acuerdo, cada parte contribuir\u00e1 a una reci\u00e9n formada compa\u00f1\u00eda, su respectiva participaci\u00f3n sobre la que ejercen propiedad en las aerol\u00edneas.\u00a0 Por una parte,\u00a0 Aerov\u00edas\u00a0 del Continente\u00a0 Americano, S.A. Avianca, aerol\u00ednea l\u00edder en Colombia; y por la otra,\u00a0\u00a0 el Grupo\u00a0 TACA,\u00a0 aerol\u00ednea l\u00edder en Centro Am\u00e9rica y Per\u00fa. Este acuerdo se concretar\u00e1 dentro de un proceso que abarca varias fases de implementaci\u00f3n y el proceso de aprobaciones pertinentes, incluyendo regulatorias y de competencia.\u00a0 <\/p>\n<p>El nuevo grupo capitalizar\u00e1 dos de las m\u00e1s reconocidas marcas de aerol\u00edneas en Latinoam\u00e9rica. Se trata de dos ofertas de productos de clase mundial, con importantes centros de conexi\u00f3n\u00a0 y una red de rutas que se complementan entre s\u00ed.\u00a0 Son tambi\u00e9n,\u00a0 dos equipos profesionales de trabajo altamente motivados\u00a0 y con una cultura orientada al servicio.<\/p>\n<p>Con la fuerza de sus cuatro centros de conexiones\u00a0 &#8211; Bogot\u00e1, Lima, El Salvador y San Jos\u00e9, Costa Rica &#8211; Avianca y TACA estar\u00e1n en capacidad de ofrecer a sus clientes mejores servicios a m\u00e1s destinos que cualquier otra aerol\u00ednea en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>El recurso humano tambi\u00e9n se beneficiar\u00e1 de la diversificaci\u00f3n geogr\u00e1fica del nuevo grupo.\u00a0 As\u00ed tambi\u00e9n,\u00a0 de una fuerte y combinada plataforma de servicios,\u00a0 para futuros crecimientos y desarrollo de carrera,\u00a0 de cara a un ambiente econ\u00f3mico todav\u00eda retador,\u00a0 con precios vol\u00e1tiles del combustible\u00a0 y\u00a0 una\u00a0\u00a0 intensa competencia dentro de la industria.<\/p>\n<p>Roberto Kriete,\u00a0 Presidente y CEO de TACA, quien\u00a0 se desempe\u00f1ar\u00e1\u00a0 como Presidente de la Junta Directiva de la futura formada organizaci\u00f3n dijo \u201cque\u00a0 TACA ha sido la fuerza l\u00edder para la consolidaci\u00f3n y racionalizaci\u00f3n de la industria a\u00e9rea de Latinoam\u00e9rica.\u00a0 Este acuerdo es un importante\u00a0 referente en nuestra evoluci\u00f3n corporativa,\u00a0 aportando\u00a0 par\u00e1metros para competir de la mejor forma,\u00a0 con cualquier jugador en nuestros mercados, y asegurando \u00e9xito a largo plazo.\u00a0 Esta uni\u00f3n representa una valiosa oportunidad\u00a0 para el personal y accionistas, al\u00a0 formar parte de uno de los grupos de aerol\u00edneas l\u00edder en las Am\u00e9ricas\u201d. <\/p>\n<p>German Efromovich expres\u00f3: \u201cEstamos orgullosos de lo que Avianca ha logrado en los a\u00f1os reci\u00e9n pasados, no s\u00f3lo financieramente, sino en relaci\u00f3n con el desarrollo de una fuerte cultura corporativa y en calidad de servicios que estamos brindando.\u00a0 Con esta asociaci\u00f3n estaremos en la capacidad de construir a\u00fan m\u00e1s sobre el\u00a0 \u00e9xito que ya hemos logrado.\u00a0 Brindaremos acceso\u00a0 a nuestros pasajeros,\u00a0 a la red de rutas a\u00e9reas l\u00edder en Latinoam\u00e9rica. Asimismo, crearemos\u00a0 oportunidades de crecimiento y desarrollo para nuestros colaboradores\u201d.<\/p>\n<p>Fabio Villegas, quien se desempe\u00f1ar\u00e1 como CEO de la nueva compa\u00f1\u00eda, manifest\u00f3 que \u201ceste es un evento hist\u00f3rico en\u00a0 la aviaci\u00f3n, porque estamos acercando dos de las aerol\u00edneas con m\u00e1s tiempo de operaci\u00f3n en el mundo;\u00a0 estamos alineando\u00a0 dos instituciones con un enfoque \u00fanico en servicio a sus clientes y en el bienestar de sus socios comerciales, para crear un grupo l\u00edder en la industria.\u00a0 Soy optimista del trabajo conjunto con todos los colaboradores,\u00a0 para que de manera coordinada\u00a0 construyamos las mejores aerol\u00edneas de la regi\u00f3n\u201d. <\/p>\n<p>Servicio superior para los clientes<\/p>\n<p>Con la exitosa participaci\u00f3n que han tenido Avianca y TACA en la aviaci\u00f3n comercial, se busca ante todo crear una excelente propuesta para responder a las necesidades de los clientes de Latinoam\u00e9rica y el mundo, manteniendo para ello los altos est\u00e1ndares de calidad que han caracterizado a ambas aerol\u00edneas. <\/p>\n<p>Los clientes podr\u00e1n esperar m\u00faltiples opciones de rutas y horarios, con excelentes niveles de puntualidad y el servicio caracter\u00edstico de Avianca y TACA.<\/p>\n<p>UN GRUPO, DOS AEROLINEAS<\/p>\n<p>Con el modelo de negocio planteado se busca fortalecer la competitividad de las aerol\u00edneas, para asegurar su sostenibilidad en el largo plazo. Dicho enfoque est\u00e1 basado en el mejoramiento de las operaciones y el servicio a los clientes de ambas empresas, as\u00ed como en la creaci\u00f3n y concreci\u00f3n de nuevas oportunidades de mercado.\u00a0 <\/p>\n<p>El equipo que integrar\u00e1 la alta administraci\u00f3n de la nueva organizaci\u00f3n al finalizar el proceso correspondiente, combinar\u00e1 el liderazgo de ambas compa\u00f1\u00edas: el CEO de AVIANCA, Fabio Villegas, se convertir\u00e1 en el CEO de la nueva organizaci\u00f3n. El COO de TACA, Estuardo Ortiz ser\u00e1 el\u00a0 COO;\u00a0 y el CFO de AVIANCA, Gerardo Grajales, ser\u00e1 el CFO de la misma.\u00a0 Sin embargo, las l\u00edneas de reporte actuales se mantienen para asegurar el enfoque del negocio en cada una de las aerol\u00edneas, y paulatinamente se har\u00e1n las transiciones necesarias.<\/p>\n<p>Las dos aerol\u00edneas continuar\u00e1n operando como empresas separadas, fortaleciendo los atributos de sus respectivas marcas, de sus centros de conexi\u00f3n y red de rutas; al mismo tiempo que coordinar\u00e1n\u00a0 sus operaciones para proveer a sus clientes un servicio fluido, a trav\u00e9s de la combinaci\u00f3n de su respectiva red de rutas.<\/p>\n<p>Avianca y TACA generan en forma conjunta, ingresos anuales de aproximadamente 3 billones de d\u00f3lares. Sirven m\u00e1s de 100 destinos alrededor del mundo (incluyendo 75 ciudades en Latinoam\u00e9rica, n\u00famero mayor que cualquier otra aerol\u00ednea); opera una flota de 129 aviones; emplea aproximadamente 12,000 personas y sus programas de viajeros frecuentes\u00a0 cuentan con\u00a0 m\u00e1s de 3 millones de afiliados. Dado el significativo valor de ambas marcas en sus respectivas regiones, \u00e9stas seguir\u00e1n vigentes. <\/p>\n<p>ESTRUCTURA DE LA TRANSACCION<\/p>\n<p>Las acciones de las entidades que controlan AVIANCA y TACA ser\u00e1n la contribuci\u00f3n a la\u00a0 nueva\u00a0 organizaci\u00f3n conjunta.\u00a0 Cada compa\u00f1\u00eda operar\u00e1 en forma independiente y la alta administraci\u00f3n del nuevo grupo definir\u00e1, con una visi\u00f3n compartida,\u00a0 las mejores pr\u00e1cticas para ambas empresas.<\/p>\n<p>Asesores<\/p>\n<p>La transacci\u00f3n est\u00e1 sujeta a las aprobaciones de ley. <\/p>\n<p>La firmas Bank of America Merrill Lynch y Caoba Capital fungieron como consultores financieros de TACA;\u00a0 y Greenberg\u00a0 Traurig\u00a0 como asesor legal.<\/p>\n<p>Simpson Thacher &#038; Bartlett LLP y G\u00f3mez- Pinz\u00f3n Zuleta actuaron como asesores legales de AVIANCA. <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Constituy\u00e9ndose en el grupo de 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