{"id":58084,"date":"2019-02-16T01:58:49","date_gmt":"2019-02-16T01:58:49","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2019\/02\/16\/como-un-accidente-aereo-salvo-a-90-millones-de-vuelos\/"},"modified":"2019-02-16T01:58:49","modified_gmt":"2019-02-16T01:58:49","slug":"como-un-accidente-aereo-salvo-a-90-millones-de-vuelos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/mundo\/mundo-mundo-2\/como-un-accidente-aereo-salvo-a-90-millones-de-vuelos\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo un accidente a\u00e9reo salv\u00f3 a 90 millones de vuelos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).<\/strong>&#8211;\u00a0<span style=\"color: #454545; font-family: Helvetica; font-size: 12px;\">El accidente de la compa\u00f1\u00eda Colgan Air, el 12 de febrero de 2009, caus\u00f3 50 muertos. Pero salv\u00f3 millones de vidas. Las causas del accidente, una cadena de errores humanos por imprudencia y fatigas, motiv\u00f3 una serie de reformas que lograron que haya solo una v\u00edctima fatal en diez a\u00f1os en aerol\u00edneas de EEUU.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Aquella fr\u00eda noche el vuelo 3407 de la extinta Colgan Air operaba desde Newark (Nueva Jersey) a Buffalo, en el estado de Nueva York. Cuando faltaban casi 10 kil\u00f3metros para aterrizar en la cabina saltaron las alarmas porque la aeronave perd\u00eda velocidad.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Un accidente extra\u00f1o<\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">No ser\u00eda extra\u00f1o que eso suceda si se acumula hielo en las alas. Pero el capit\u00e1n Marvin Renslow hizo algo inexplicable: en vez de acelerar los motores o bajar suavemente el morro (t\u00e9cnicas b\u00e1sicas que se aprende en las academias) el piloto subi\u00f3 la aeronave con un movimiento brusco, describe un informe del NTSB (organismo de seguridad en el transporte de EEUU), citado por Bloomberg.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">El avi\u00f3n se precipit\u00f3 en una zona urbanizada de Buffalo, y adem\u00e1s de los 49 ocupantes tambi\u00e9n muri\u00f3 una persona que se encontraba en su jard\u00edn.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Cadena de errores<\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Las investigaciones revelaron que Renslow y la copiloto Rebecca Shaw hab\u00edan dormido poco la noche anterior, y que ella hab\u00eda advertido que no se encontraba en condiciones para volar.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n surgi\u00f3 a la luz de que Renslow hab\u00eda desaprobado seis pruebas que hab\u00eda realizado para revalidar su licencia de piloto.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong>Cambios en la aviaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">La presi\u00f3n de los familiares se traslado al Congreso, que lanzaron una serie de medidas que cambiaron diversos aspectos del negocio aeron\u00e1utico norteamericano.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Las aerol\u00edneas tuvieron que redise\u00f1ar los organigramas de vuelos y la disposici\u00f3n horaria de los tripulantes, se buscaron estrategias para evitar el exceso de trabajo y la fatiga, se revisaron los programas de entrenamiento, se mejoraron las t\u00e9cnicas para detectar las causas de los accidentes y se reforzaron las investigaciones de los pilotos antes de contratarlos.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong>R\u00e9cord entre las aerol\u00edneas de EEUU<\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Los resultados, diez a\u00f1os despu\u00e9s, saltan a la vista: desde ese entonces s\u00f3lo hubo una v\u00edctima entre las aerol\u00edneas de EEUU en todo el mundo. Fue en el vuelo de Southwest del 17 de abril de 2017, cuando una mujer fue succionada por el agujero que caus\u00f3 la explosi\u00f3n de un motor. La pericia de la comandante Tammie Jo Shults evit\u00f3 una tragedia mayor.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">En la d\u00e9cada hubo m\u00e1s de 90 millones de vuelos de aerol\u00edneas norteamericanas, con miles de millones de pasajeros.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">En el territorio de EEUU hubo un par de accidentes: dos muertos en un vuelo de la compa\u00f1\u00eda de log\u00edstica Two United Parcel Service en agosto de 2013 y tres v\u00edctimas en un avi\u00f3n de Asiana Airlines, que como aerol\u00ednea extranjera, no era alcanzada por las reformas del Congreso.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">En la d\u00e9cada anterior al accidente de Colgan, se registraron 474 muertes en aerol\u00edneas comerciales de EEUU. En la estad\u00edstica no se cuentan las v\u00edctimas de los vuelos del 11-S, caratulados como actos criminales y no como accidentes.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong>La seguridad en el mundo<\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">El efecto expansivo de estas medidas lleg\u00f3 al resto del mundo y la seguridad a\u00e9rea mejor\u00f3 notablemente. El a\u00f1o pasado se contabilizaron 556 v\u00edctimas de 15 accidentes, muchas menos que las de la d\u00e9cada pasada.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Y el 2017 fue el m\u00e1s seguro de la historia: ninguna v\u00edctima entre las compa\u00f1\u00edas de aviaci\u00f3n comercial de todo el mundo con aeronaves de m\u00e1s de 14 plazas.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Fuente: <strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">Aviaci\u00f3n al d\u00eda<\/span><\/em><\/strong>.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/accidente avion.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p> p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica; color: #454545}<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).&#8211;\u00a0El accidente de la compa\u00f1\u00eda Colgan Air, el 12 de febrero de 2009, caus\u00f3 50 muertos. 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