{"id":58212,"date":"2019-03-15T03:46:39","date_gmt":"2019-03-15T03:46:39","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2019\/03\/15\/la-brasilena-embraer-perdio-mas-de-152-millones-de-euros-en-2018\/"},"modified":"2019-03-15T03:46:39","modified_gmt":"2019-03-15T03:46:39","slug":"la-brasilena-embraer-perdio-mas-de-152-millones-de-euros-en-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/la-brasilena-embraer-perdio-mas-de-152-millones-de-euros-en-2018\/","title":{"rendered":"La brasile\u00f1a Embraer perdi\u00f3 m\u00e1s de 152 millones de euros en 2018"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).<\/strong>&#8211;\u00a0<span style=\"color: #454545; font-family: Helvetica; font-size: 12px;\">La brasile\u00f1a <\/span><strong style=\"color: #454545; font-family: Helvetica; font-size: 12px;\">Embraer<\/strong><span style=\"color: #454545; font-family: Helvetica; font-size: 12px;\">, tercera mayor constructora de aviones del mundo, perdi\u00f3 el a\u00f1o pasado 669 millones de reales (unos 152,6 millones de euros), frente a los 850,7 millones de reales (unos 196 millones de euros) que gan\u00f3 en 2017.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">La constructora aeron\u00e1utica, en un comunicado enviado al mercado, atribuy\u00f3 las elevadas p\u00e9rdidas de 2018 tanto al menor resultado operativo, ya que entreg\u00f3 menos aeronaves, principalmente ejecutivas, como al aumento de sus gastos por la devaluaci\u00f3n del real y al fuerte impacto de su deuda, mayoritariamente negociada en d\u00f3lares.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u201cLos resultados del ejercicio 2018 sufrieron un impacto negativo l\u00edquido de 696,9 millones de reales (unos 162 millones de euros) como consecuencia de la revisi\u00f3n de la base de costos del KC-390 (el carguero militar desarrollado por la compa\u00f1\u00eda) y de la retracci\u00f3n del segmento de aviaci\u00f3n ejecutiva\u201d, admiti\u00f3 igualmente Embraer en su comunicado.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">La compa\u00f1\u00eda, l\u00edder en el mercado mundial de aeronaves para vuelos regionales, explic\u00f3 que, excluyendo los gastos extraordinarios, el resultado l\u00edquido ajustado en 2018 fue negativo en 224,3 millones de reales (casi 52 millones de euros), frente al beneficio l\u00edquido ajustado en 2017 de 995 millones de reales (unos 230 millones de euros).<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan el balance enviado al mercado, los ingresos brutos de la compa\u00f1\u00eda cayeron tan s\u00f3lo un 0,29 % el a\u00f1o pasado, hasta 18.721,6 millones de reales (unos 4.326,8 millones de euros).<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">El resultado bruto de explotaci\u00f3n (ebitda), en cambio, se desplom\u00f3 un 51,7 % en 2018, hasta 1.017 millones de reales (unos 235 millones de eur\u00f3s).<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Gran parte del resultado negativo se debi\u00f3 al impacto de la devaluaci\u00f3n del real en el endeudamiento de la empresa, que hizo que la deuda l\u00edquida saltara desde 1.026,9 millones de reales (unos 237millones de euros) a finales de 2017 hasta 1.704,9 millones de reales (unos 393 millones de euros) en diciembre pasado.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Los resultados del \u00faltimo trimestre de 2018 pr\u00e1cticamente reflejaron el resultado de la empresa el a\u00f1o pasado, ya que la compa\u00f1\u00eda registr\u00f3 en los \u00faltimos tres meses del a\u00f1o p\u00e9rdidas l\u00edquidas atribuidas a sus accionistas por 78,1 millones de reales (unos 18 millones de euros), frente al beneficio l\u00edquido de 132 millones de reales (unos 30,5 millones de euros) del mismo per\u00edodo de 2017.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Embraer entreg\u00f3 a sus clientes 33 aeronaves comerciales y 36 ejecutivas en el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o pasado, con lo que cerr\u00f3 2018 con 90 aviones comerciales y 91 ejecutivos despachados.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">En 2017 hab\u00eda entregado 101 aviones comerciales y 109 ejecutivos.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u201cLas entregas de aviones comerciales quedaron dentro de la expectativa de la compa\u00f1\u00eda, que era de entre 85 y 95 aeronaves, mientras que las de aviones ejecutivos se ubicaron por debajo de la expectativa, que era de entre 105 y 125 aeronaves\u201d, explic\u00f3 la compa\u00f1\u00eda en su comunicado.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">La empresa atribuy\u00f3 tal reducci\u00f3n a que \u201clas condiciones del mercado global de aviones ejecutivos, pese a una gradual recuperaci\u00f3n, siguen m\u00e1s lentas que lo esperado\u201d.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">La cartera de pedidos de la empresa sumaba a finales de 2018 unos 16.300 millones de d\u00f3lares, con una ca\u00edda del 11 % frente a la de diciembre de 2017.<\/p>\n<p class=\"p2\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p2\" style=\"text-align: justify;\">Fuente: <span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>EFE<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n<p class=\"p2\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p2\" style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/embraer1.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p> p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica; color: #454545} p.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica; color: #454545; min-height: 14.0px}<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).&#8211;\u00a0La brasile\u00f1a Embraer, tercera mayor constructora de aviones del mundo, perdi\u00f3 el a\u00f1o pasado 669 millones de reales (unos 152,6 millones de euros), frente a los 850,7 millones de reales (unos 196 millones de euros) que gan\u00f3 en 2017. 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