{"id":58480,"date":"2019-06-11T20:42:49","date_gmt":"2019-06-11T20:42:49","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2019\/06\/11\/aeroman-se-convierte-en-el-mayor-centro-de-mantenimiento-aeronautico-en-america\/"},"modified":"2020-11-25T11:36:50","modified_gmt":"2020-11-25T16:36:50","slug":"aeroman-se-convierte-en-el-mayor-centro-de-mantenimiento-aeronautico-en-america","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/aeroman-se-convierte-en-el-mayor-centro-de-mantenimiento-aeronautico-en-america\/","title":{"rendered":"Aeroman se convierte en el mayor centro de mantenimiento aeron\u00e1utico en Am\u00e9rica"},"content":{"rendered":"\n<p>La estaci\u00f3n reparadora propiedad de MRO Holdings, Aeronman, inaugur\u00f3 su sexto hangar en El Salvador, con el que se convierte en el centro de mantenimiento aeron\u00e1utico m\u00e1s grande del continente americano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">El nuevo hangar est\u00e1 listo para dar mantenimiento a 40 aeronaves en simultaneo, mientras que hace seis a\u00f1os la capacidad era de 11.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Tambi\u00e9n est\u00e1 dise\u00f1ado para recibir y darle mantenimiento a un Boeing 777, el avi\u00f3n de largo alcance, de fuselaje ancho con capacidad de transportar a m\u00e1s de 500 pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">La compa\u00f1\u00eda invirti\u00f3 45 millones de d\u00f3lares (mdd) en la nueva infraestructura donde ser\u00e1 capaz de dar mantenimiento a los aviones m\u00e1s grandes de la aeron\u00e1utica comercial y contar\u00e1 con personal salvadore\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">EL MRO (mantenimiento, reparaci\u00f3n y revisi\u00f3n, por sus siglas en ingl\u00e9s) Aeroman opera en los terrenos de la Comisi\u00f3n Ejecutiva Portuaria Aut\u00f3noma (Cepa) en el Aeropuerto Internacional monse\u00f1or \u00d3scar Arnulfo Romero y Gald\u00e1mez, en donde comenz\u00f3 su trabajo hace m\u00e1s de 35 a\u00f1os con apenas 30 t\u00e9cnicos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">En la actualidad, la compa\u00f1\u00eda emplea a m\u00e1s de 3,000 personas y est\u00e1 en capacidad de dar servicio de mantenimiento a\u00e9reo especializado a las principales aerol\u00edneas comerciales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">El a\u00f1o pasado, el presidente de la junta directiva de Aeroman, Roberto Kriete, asegur\u00f3 \u201cson 35 a\u00f1os de \u00e9xito, de reconocimeinto. Los ejecutivos de Aeroman entregan sangre, sudor y l\u00e1grimas. Esa m\u00edstica de trabajo lleva a que el \u00e9xito es compartido, como empresa que opera donde muchos colaboradores colaboran entre s\u00ed da la ventaja competitiva\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">El taller especializado de Aeroman tambi\u00e9n ha crecido, hace cinco a\u00f1os la empresa contaba con 11 l\u00edneas de producci\u00f3n y ahora llega a las 40.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">El CEO de Aeroman, Alejandro Echeverr\u00eda, asegur\u00f3 que \u201cson proyectos de ingenier\u00eda m\u00e1s profunda que permiten transformar los servicios de nuestros clientes y las empresas que forman parte de MRO Holdings\u201d. El Holding al que pertenece Aeroman re\u00fane a tres centros: Flightstar Aircraft Services en Florida, EE.UU., Aeroman con sede en El Salvador y TechOps, con sede en Quer\u00e9taro, M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">La nueva estaci\u00f3n de El Salvador est\u00e1 certificada para atender aviones de los tipos A320, A319, A321, adem\u00e1s del nuevo A320neo y el gigante A330 de Airbus. Adem\u00e1s de los aviones europeos, Aeroman cuenta con certificados para los de la estadounidense Boeing.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">De acuerdo con Echeverr\u00eda, cada certificado se logra con distintas autoridades, en distintos pa\u00edses mucho antes de que un nuevo modelo ingrese a uno de sus hangares, \u201cPorque si alguien dice puedo reparar un E190, pero en Brasil, tienes que tener la capacidad 190 y tienes que tener aprobaci\u00f3n de la autoridad brasile\u00f1a y la autorizaci\u00f3n local. Es un trabajo tras bambalinas, cuando ya lo tienes te sientes m\u00e1s seguro\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">En las pistas los mantenimientos que el MRO toman de cinco a 35 d\u00edas. En los plazos m\u00e1s largos las aerol\u00edneas aprovechan el tiempo de las aeronaves en tierra para hacer modificaciones, mejoras o \u2018upgrades\u2019 para implementar nuevas tecnolog\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">El a\u00f1o pasado Aeroman atendi\u00f3 a m\u00e1s de 300 aviones y desarroll\u00f3 m\u00e1s de cuatro millones de horas de trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Roberto Kriete, el empresario que este a\u00f1o asumi\u00f3 la presidencia de la junta directiva de Avianca y que mantiene una participaci\u00f3n accionaria en Volaris, asegur\u00f3 el a\u00f1o pasado \u201ccuando empezamos \u00e9ramos una empresa m\u00e1s peque\u00f1a, nunca nos imaginamos que \u00edbamos a tener m\u00e1s de 3,000 empleados. La clave fue creer y centrarse en el elemento humano\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">El a\u00f1o pasado, MRO Holdings abri\u00f3 un nuevo servicio de ingenier\u00eda aeron\u00e1utica detallado, la nueva empresa comenz\u00f3 con 28 ingenieros salvadore\u00f1os. El Centro de Soluciones T\u00e9cnicas, tiene como objetivo hacer m\u00e1s eficiente el core business de Aeroman.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Fuente: <span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Aviaci\u00f3n al d\u00eda.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La estaci\u00f3n reparadora propiedad de MRO Holdings, Aeronman, inaugur\u00f3 su sexto hangar en El Salvador, con el que se convierte en el centro de mantenimiento aeron\u00e1utico m\u00e1s grande del continente americano. El nuevo hangar est\u00e1 listo para dar mantenimiento a 40 aeronaves en simultaneo, mientras que hace seis a\u00f1os la capacidad era de 11. 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