{"id":58491,"date":"2019-06-14T03:37:10","date_gmt":"2019-06-14T03:37:10","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2019\/06\/14\/como-airbus-se-inspira-en-los-albatros-para-revolucionar-la-aviacion\/"},"modified":"2020-11-25T11:18:16","modified_gmt":"2020-11-25T16:18:16","slug":"como-airbus-se-inspira-en-los-albatros-para-revolucionar-la-aviacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/como-airbus-se-inspira-en-los-albatros-para-revolucionar-la-aviacion\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo Airbus se inspira en los albatros para revolucionar la aviaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p>La tecnolog\u00eda siempre se inspir\u00f3 en la naturaleza para progresar. Desde las quillas de barcos que imitan al cuerpo de los peces a sistemas de visi\u00f3n que copian los m\u00faltiples ojos de insectos. Y ahora Airbus mira con detalle a los albatros para dise\u00f1ar una nueva generaci\u00f3n de alas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">El fabricante europeo ha probado con \u00e9xito el&nbsp;<strong>AlbatrossOne<\/strong>, un avi\u00f3n a control remoto, con un fuselaje similar al del A321. Este modelo cuenta con una estructura alar similar al de estas aves, que tienen la mayor envergadura del reino animal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">El nuevo concepto se llama \u2018bisagra semi-aeroel\u00e1stica\u2019, que permite reducir la resistencia aerodin\u00e1mica y el peso total del ala, adem\u00e1s de encarar mejor las turbulencias y las r\u00e1fagas de viento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Pero para saber c\u00f3mo funciona, antes conviene analizar c\u00f3mo vuela un albatros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\"><strong>As\u00ed vuela un albatros<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Esta ave tiene alas largas y estrechas, con una relaci\u00f3n aerodin\u00e1mica de 1:22, que significa que puede volar hasta 22 metros pero perdiendo solo un metro de altura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Para poder sostenerse y aprovechar las corrientes t\u00e9rmicas esta ave marina usa los tendones de su hombro, que se pueden estirar y fijan las alas. De esta manera evita el derroche de energ\u00eda en su vuelo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">El animal mantiene las alas fijas mientras planea, pero sus puntas pueden desviarse hacia arriba o abajo para aprovechar las r\u00e1fagas del viento. As\u00ed reduce la presi\u00f3n sobre sus extremidades e incrementa la estabilidad del vuelo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\"><strong>C\u00f3mo funciona el AlbatrossOne<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Precisamente, el AlbatrossOne, construido en fibra de vidrio y carbono, tiene la base de sus alas fija, pero durante el vuelo pueden moverse para aprovechar las corrientes de aire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Este sistema ya se hab\u00eda probado en aviones militares, pero en el caso de Airbus es la primera aeronave que mientras vuela \u201cmodifica la disposici\u00f3n de las puntas de las alas de forma libre para aliviar los efectos de las r\u00e1fagas de viento y turbulencia\u201d, explic\u00f3 el ingeniero Tom Wilson.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\"><strong>An\u00e1lisis de las alas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">El modelo AlbatrossOne explorar\u00e1 los beneficios de las puntas de ala que se pueden desbloquear y batir libremente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Seg\u00fan detall\u00f3 Wilson, este sistema se encuentra a lo largo de un tercio de la longitud del ala, \u201cpara reaccionar de manera aut\u00f3noma durante la turbulencia en vuelo y disminuir la carga en su base\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Por su parte, el vicepresidente ejecutivo de ingenier\u00eda de Airbus, Jean-Brice Dumont, explic\u00f3 que al permitir que las puntas de las alas puedan reaccionar y flexionarse ante las r\u00e1fagas de aire se reducen las cargas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">\u201cEso nos permite hacer alas m\u00e1s ligeras y largas\u201d. \u00bfY para que sirve eso? \u201cCuanto m\u00e1s larga es la ala, menor es la resistencia que genera, por lo que potencialmente hay una mayor eficiencia de combustible para explotar\u201d, detalla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">O sea, si en el futuro los aviones vuelan m\u00e1s estables y consumen menos, habr\u00e1 que agradecer al albatros por su sabia aportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Fuente: <span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Aviaci\u00f3n al d\u00eda<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tecnolog\u00eda siempre se inspir\u00f3 en la naturaleza para progresar. 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