{"id":58501,"date":"2019-06-17T11:50:14","date_gmt":"2019-06-17T11:50:14","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2019\/06\/17\/ec-plus-airline-la-nueva-aerolinea-que-operara-en-ecuador\/"},"modified":"2019-06-17T11:50:14","modified_gmt":"2019-06-17T11:50:14","slug":"ec-plus-airline-la-nueva-aerolinea-que-operara-en-ecuador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/ec-plus-airline-la-nueva-aerolinea-que-operara-en-ecuador\/","title":{"rendered":"EC Plus Airline, la nueva aerol\u00ednea que operar\u00e1 en Ecuador"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).<\/strong>&#8211;\u00a0<span style=\"color: #454545; font-family: Helvetica; font-size: 12px;\">La nueva aerol\u00ednea <\/span><strong style=\"color: #454545; font-family: Helvetica; font-size: 12px;\">EC Plus Airline<\/strong><span style=\"color: #454545; font-family: Helvetica; font-size: 12px;\"> quiere despegar en Ecuador y ha solicitado el permiso para operar vuelos dom\u00e9sticos regulares en el pa\u00eds, seg\u00fan public\u00f3 Nicol\u00e1s Larenas en su <\/span><a href=\"https:\/\/www.nlarenas.com\/2019\/06\/nace-la-nueva-aerolinea-ec-plus-airline-en-ecuador\/\" style=\"font-family: Helvetica; font-size: 12px;\"><span class=\"s1\">web<\/span><\/a><span style=\"color: #454545; font-family: Helvetica; font-size: 12px;\">.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Un nuevo proyecto de aerol\u00ednea ecuatoriana ha empezado a tomar forma y est\u00e1 dando sus primeros pasos para poder iniciar operaciones. Dentro de este marco y dentro del largo proceso que significa crear una aerol\u00ednea y sobre todo, lograr que despegue, la empresa ECQUATOR AIRLINE S.A con su nombre comercial EC Plus Airline ha dado su primer paso solicitando ante el Consejo Nacional de Aviaci\u00f3n Civil \u2013 CNAC, a trav\u00e9s de su representante legal.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">En la solicitud EC Plus Airlines solicita se le otorgue el permiso de operaci\u00f3n para la prestaci\u00f3n del servicio de transporte a\u00e9reo, p\u00fablico, dom\u00e9stico, regular, de pasajeros, carga y correo en forma combinada en todo el territorio continental ecuatoriano, a excepci\u00f3n de la Regi\u00f3n Insular de Gal\u00e1pagos.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">La aerol\u00ednea dentro de las primeras rutas y frecuencias solicitadas est\u00e1n las siguientes:<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">* Manta \u2013 Quito \u2013 Manta con doce frecuencias semanales.<br \/> * Quito \u2013 Guayaquil \u2013 Quito con catorce frecuencias semanales.<br \/> * Quito \u2013 Cuenca \u2013 Quito con doce frecuencias semanales.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">El tipo y clase de aeronave que la aerol\u00ednea pretende operar en Ecuador ser\u00e1n los aviones del fabricante Boeing del modelo Boeing 737-700NG, los cuales ser\u00e1n adquiridos bajo el sistema de compra.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Finalmente, el centro principal de operaciones y mantenimiento de EC Plus Airline estar\u00e1 ubicado en el Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro de la ciudad de Manta.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n, la aerol\u00ednea solicit\u00f3 operar las siguientes rutas interfronterizas, en la que entrar\u00e1 a competir\u00eda a competir directamente con Tame EP.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">En la ruta de intregraci\u00f3n fronteriza entre Ecuador \u2013 Colombia solicita volar entre:<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">* Manta \u2013 Esmeraldas \u2013 Cali \u2013 Esmeraldas \u2013 Manta con dos frecuencias semanales.<br \/> * Quito \u2013 Esmeraldas \u2013 Cali \u2013 Esmeraldas \u2013 Quito con dos frecuencias semanales.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">El resto de t\u00e9rminos como flota a operar se mantienen iguales que al pedido de operaci\u00f3n dom\u00e9stica.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong>El proyecto<\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Pese a que esta es la primera informaci\u00f3n p\u00fablica de las intenciones de esta nueva aerol\u00ednea, hay algunos puntos muy interesantes en esta solicitud. Uno de ellos es que ser\u00e1 la primera aerol\u00ednea ecuatoriana que tenga como base la ciudad de Manta (al menos que recuerde), desde donde iniciar\u00e1 sus operaciones para hacer rutas como Manta \u2013 Quito \u2013 Guayaquil \u2013 Quito \u2013 Cuenca \u2013 Quito \u2013 Manta, lo que ser\u00e1 sin duda, una operaci\u00f3n diferente a la que estamos acostumbrados.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n, ser\u00eda la primera aerol\u00ednea en operar vuelos dom\u00e9sticos en Ecuador el modelo Boeing 737-700NG, los cuales tienen una capacidad de entre 140 a 149 pasajeros seg\u00fan la configuraci\u00f3n, una autonom\u00eda b\u00e1sica de 3.900 millas na\u00faticas y propulsados por dos motores CFM 56-7B26.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Fuente: <span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Aviaci\u00f3n al d\u00eda<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/eeuu.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p> p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica; color: #454545} span.s1 {color: #e4af09}<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).&#8211;\u00a0La nueva aerol\u00ednea EC Plus Airline quiere despegar en Ecuador y ha solicitado el permiso para operar vuelos dom\u00e9sticos regulares en el pa\u00eds, seg\u00fan public\u00f3 Nicol\u00e1s Larenas en su web. 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