El plan de ajuste de Norwegian ha llegado a la comida de los tripulantes de cabina (TCP) y pilotos. La aerol\u00ednea de bajo coste ha cambiado el men\u00fa de la plantilla en los vuelos a Am\u00e9rica para ahorrar hasta 37 millones de coronas noruegas al a\u00f1o (unos 3,8 millones de euros al cambio actual).<\/p>\n\n\n\n
En concreto, la firma de bajo coste ha reducido a la mitad (de 400 a 200 gramos) la cantidad de comida que da de forma gratuita a la tripulaci\u00f3n para que se alimente en los vuelos de hasta diez horas y ha empezado a cobrar por los refrescos, chocolatinas o aperitivos que quieran consumir. Eso s\u00ed, con un descuento del 50%.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, el nuevo men\u00fa consta de un solo plato del tama\u00f1o de una mano con una carne o pescado y verdura y un trozo de pan mientras que el anterior incluye un aperitivo, una ensalada, un plato principal con carne, verdura y pasta, pan, yogures o fruta, cacahuetes y galletas (ver imagen). \u201cSi bien la mayor\u00eda de las aerol\u00edneas deducen la comida de la tripulaci\u00f3n del salario base, nosotros continuaremos ofreciendo comidas gratuitas a bordo, pero la ajustaremos para que sean de una aerol\u00ednea de bajo costo\u201d, explica Norwegian en un comunicado enviado a todas las bases.<\/p>\n\n\n\n
En este punto, la compa\u00f1\u00eda de bandera noruega explica que el ajuste forma parte del plan de reestructuraci\u00f3n FOCUS 2019 cuyo objetivo es redimensionar los gastos de la aerol\u00ednea y reordenar su red de bases y rutas para asegurar la viabilidad econ\u00f3mica a largo plazo y reducir su fuerte endeudamiento fruto del r\u00e1pido crecimiento y la fuerte apuesta por los vuelos de largo radio y bajo coste.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLos ahorros financieros que resultan de estos cambios son extremadamente importantes para que logremos nuestro objetivo de reducci\u00f3n de costos # FOCUS2019\u201d, sentencia la compa\u00f1\u00eda que preside Bj\u00f8rn Kjos que tambi\u00e9n ha anunciado que est\u00e1n analizando cambios en la comida de la tripulaci\u00f3n de los vuelos de corto radio, donde otras compa\u00f1\u00edas como Ryanair cobran a sus tripulantes hasta por el agua.<\/p>\n\n\n\n
A su vez, la aerol\u00ednea explica que los refrescos y las ensaladas se han eliminado de los men\u00fas por los altos niveles de desperdicio mientras que \u201cel chocolate y la fruta\u201d se han quitado por motivos \u201cpuramente econ\u00f3micos\u201d. \u201cPodr\u00e1 comprar estos art\u00edculos utilizando un descuento a bordo del 50% reci\u00e9n introducido\u201d, asegura en la carta enviada a los trabajadores. En este punto, fuentes de la compa\u00f1\u00eda explican a este diario que \u201cno se reduce la comida a los tripulantes\u201d si no que se elimina su opci\u00f3n especial y se les ofrece el mismo que a los pasajeros premium con tres opciones de plato caliente amen de los especiales: vegetariano, vegano, k\u00f3sher, musulman\u2026<\/p>\n\n\n\n
\u201cEs un tema de consistencia y de simplificaci\u00f3n de procesos y es hoy pr\u00e1ctica com\u00fan entre la inmensa mayor\u00eda de aerol\u00edneas que vuelan largo radio y Norwegian era la excepci\u00f3n y no la norma. Adem\u00e1s, reduce el desperdicio de alimentos, que es un tema sobre el cual existe un enorme inter\u00e9s hoy d\u00eda en la sociedad\u201d, aseguran en esta l\u00ednea fuentes de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, desde la secci\u00f3n sindical de USO-Norwegian se han levantado contra esta medida puesto que la cantidad y la calidad de la comida forma parte de su convenio colectivo. El jueves tienen una reuni\u00f3n de mediaci\u00f3n con representantes de la empresa para ver c\u00f3mo se soluciona el tema.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDesde la secci\u00f3n sindical de USO-Norwegian llevamos desde hace meses reclamando una mejora en el la calidad de las comidas de las flotas del corto y largo radio, y ahora la empresa no solo no las mejora o mantiene, si no que reduce su contenido salt\u00e1ndose claramente el convenio colectivo, con adem\u00e1s las consiguientes dudas en materia de prevenci\u00f3n de riesgos laborales sobre si la cantidad es suficiente para pilotos y tripulantes de cabina que hacen vuelos de hasta 12 horas y atendiendo a mas de 250 pasajeros. El ahorro que la empresa puede conseguir es el chocolate del loro\u201d, explican fuentes del sindicato.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: Aviaci\u00f3n al d\u00eda.<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El plan de ajuste de Norwegian ha llegado a la comida de los tripulantes de cabina (TCP) y pilotos. La aerol\u00ednea de bajo coste ha cambiado el men\u00fa de la plantilla en los vuelos a Am\u00e9rica para ahorrar hasta 37 millones de coronas noruegas al a\u00f1o (unos 3,8 millones de euros al cambio actual). En […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":66465,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32,11],"tags":[298],"class_list":{"0":"post-58543","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacional","8":"category-transporte-aereo","9":"tag-norwegian"},"yoast_head":"\n