Air France reaccion\u00f3 este martes al anuncio del Gobierno franc\u00e9s sobre la imposici\u00f3n a partir del a\u00f1o pr\u00f3ximo de una ecotasa a todos los vuelos que despeguen de los aeropuertos del pa\u00eds, y denunci\u00f3 que seg\u00fan sus c\u00e1lculos le costar\u00e1 m\u00e1s de 60 millones de euros anuales.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEste nuevo impuesto penalizar\u00eda fuertemente la competitividad de Air France cuando la compa\u00f1\u00eda necesita reforzar sus capacidades de inversi\u00f3n para acelerar la reducci\u00f3n de su huella medioambiental, sobre todo con la renovaci\u00f3n de su flota\u201d, se\u00f1al\u00f3 en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n
A ese respecto, hizo notar que un 50 % de sus vuelos salen desde aeropuertos franceses, de forma que se ver\u00edan gravados por esa ecotasa, que afectar\u00eda sobre todo a su red de vuelos interiores, en la que el pasado a\u00f1o perdi\u00f3 m\u00e1s de 180 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n record\u00f3 que su actividad supone el 1,1 % del producto interior bruto (PIB) franc\u00e9s, que de ella dependen 350.000 empleos inducidos y que en la regi\u00f3n de Par\u00eds ninguna otra empresa privada tiene tantos trabajadores.<\/p>\n\n\n\n
Air France subray\u00f3 que Francia ya es uno de los pa\u00edses europeos con mayor fiscalidad en el transporte a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n
La ministra francesa de Transportes, Elisabeth Borne, indic\u00f3 que ese nuevo impuesto se aplicar\u00e1 desde 2020 a todas las compa\u00f1\u00edas que vuelen desde Francia ser\u00e1 progresivo.<\/p>\n\n\n\n
El m\u00ednimo ser\u00e1 de 1,5 euros por billete para trayectos a otros destinos en Francia o en Europa en clase turista y el m\u00e1ximo de 18 euros para las l\u00edneas intercontinentales en clase ejecutiva.<\/p>\n\n\n\n
El Gobierno calcula que recaudar\u00e1 180 millones de euros anuales que dedicar\u00e1 a inversiones en infraestructuras de transportes que considera m\u00e1s ecol\u00f3gicas, principalmente ferroviarias.<\/p>\n\n\n\n
Para Air France, esa decisi\u00f3n es \u201cincomprensible\u201d porque ese dinero servir\u00e1 para financiar modos de transporte \u201ccompetidores\u201d y no para medidas de transici\u00f3n energ\u00e9tica en el sector a\u00e9reo como podr\u00edan ser \u201cbiocarburantes sostenibles\u201d o \u201cinnovaciones rompedoras\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, se quej\u00f3 de que los m\u00e1s 60 millones que le costar\u00e1 esa ecotasa equivalen a las medidas que se tomaron para reforzar a las aerol\u00edneas francesas frente a las extranjeras.<\/p>\n\n\n\n
El grupo franco-holand\u00e9s Air France-KLM del que forma parte la aerol\u00ednea tiene como principales accionistas al Estado franc\u00e9s y al belga, con un 14 % cada uno, seguidos por Delta Airlines (8,8 %) y China Eastern Airlines (8,8 %).<\/p>\n\n\n\n
Sus acciones sufrieron un importante retroceso tras el anuncio del Ejecutivo y perd\u00edan un 3,13 % a una hora del cierre de la Bolsa de Par\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: EFE<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Air France reaccion\u00f3 este martes al anuncio del Gobierno franc\u00e9s sobre la imposici\u00f3n a partir del a\u00f1o pr\u00f3ximo de una ecotasa a todos los vuelos que despeguen de los aeropuertos del pa\u00eds, y denunci\u00f3 que seg\u00fan sus c\u00e1lculos le costar\u00e1 m\u00e1s de 60 millones de euros anuales. \u201cEste nuevo impuesto penalizar\u00eda fuertemente la competitividad de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":66351,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32,11],"tags":[239,979],"class_list":{"0":"post-58589","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacional","8":"category-transporte-aereo","9":"tag-air-france","10":"tag-ecotasa-francesa"},"yoast_head":"\n