La aerol\u00ednea irlandesa de vuelos econ\u00f3micos Ryanair advirti\u00f3 de que podr\u00eda eliminar rutas dom\u00e9sticas en el Reino Unido si el Gobierno brit\u00e1nico abandona la Uni\u00f3n Europea (UE) (\u201cbrexit\u201d) sin un acuerdo.<\/p>\n\n\n\n
El consejero delegado de la aerol\u00ednea, Michael O\u2019Leary, se\u00f1al\u00f3 este lunes que los recortes afectar\u00edan a trayectos entre el aeropuerto de Londres y los escoceses de Glasgow y Edimburgo y el norirland\u00e9s de Belfast.<\/p>\n\n\n\n
El directivo efectu\u00f3 esas declaraciones en un encuentro con analistas del sector, despu\u00e9s de presentar los resultados de la aerol\u00ednea en su primer trimestre del a\u00f1o fiscal, en el que el beneficio cay\u00f3 a 243 millones de euros, el 21 % menos que en ese mismo periodo en 2018.<\/p>\n\n\n\n
O\u2019Leary atribuy\u00f3 el descenso de las ganancias al encarecimiento del combustible, al aumento de los costes de plantilla y al abaratamiento de la tarifa a\u00e9rea, as\u00ed como a la situaci\u00f3n en mercados clave como el alem\u00e1n o el brit\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n
La aerol\u00ednea Lufthansa, dijo, tiene un \u201cexceso de capacidad\u201d tras la adquisici\u00f3n de Air Berlin y debe dar salida a un n\u00famero de billetes extra con precios que est\u00e1n \u201cfuera de mercado\u201d, mientras que el consumidor del Reino Unido ha reducido el gasto por las incertidumbres que presenta el \u201cbrexit\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, O\u2019Leary volvi\u00f3 a recordar que el retraso en la entrega de aviones Boeing 737 MAX por parte del fabricante estadounidense provocar\u00e1 \u201crecortes y cierres\u201d en algunas bases de operaciones europeas durante el pr\u00f3ximo invierno y el verano de 2020.<\/p>\n\n\n\n
Al ser preguntado al respecto, el consejero delegado afirm\u00f3 que \u201ctres candidatas obvias\u201d son las tres bases brit\u00e1nicas citadas, pues se situar\u00edan entre las m\u00e1s afectadas por un divorcio entre Londres y Bruselas sin acuerdo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHay, adem\u00e1s, dudas sobre esas bases a largo plazo en el contexto de un \u2018brexit\u2019 duro (\u2026) En realidad, tampoco estamos creciendo en Edimburgo, Glasgow o Belfast\u201d, zanj\u00f3 O\u2019Leary.<\/p>\n\n\n\n
El m\u00e1ximo dirigente de Ryanair agreg\u00f3 que los recortes y cierres previstos en bases reducir\u00e1 el crecimiento de la aerol\u00ednea en el verano de 2020 del 7 al 3 %, por lo que el tr\u00e1fico anual de pasajeros podr\u00eda caer de los 162 millones previstos hasta ahora a los 157 millones.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: EFE<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La aerol\u00ednea irlandesa de vuelos econ\u00f3micos Ryanair advirti\u00f3 de que podr\u00eda eliminar rutas dom\u00e9sticas en el Reino Unido si el Gobierno brit\u00e1nico abandona la Uni\u00f3n Europea (UE) (\u201cbrexit\u201d) sin un acuerdo. El consejero delegado de la aerol\u00ednea, Michael O\u2019Leary, se\u00f1al\u00f3 este lunes que los recortes afectar\u00edan a trayectos entre el aeropuerto de Londres y los […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":66310,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32,11],"tags":[663,177],"class_list":{"0":"post-58659","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacional","8":"category-transporte-aereo","9":"tag-brexit","10":"tag-ryanair"},"yoast_head":"\n