{"id":58666,"date":"2019-08-01T20:13:39","date_gmt":"2019-08-01T20:13:39","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2019\/08\/01\/geopolitica-de-los-aeropuertos-de-wanka\/"},"modified":"2020-11-21T23:48:37","modified_gmt":"2020-11-22T04:48:37","slug":"geopolitica-de-los-aeropuertos-de-wanka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/nacional\/geopolitica-de-los-aeropuertos-de-wanka\/","title":{"rendered":"Geopol\u00edtica de los Aeopuertos del Centro del Per\u00fa: Aeropuerto de Wanka"},"content":{"rendered":"\n<p><span style=\"text-align: justify;\">El pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 7 de agosto del 2019 en el auditorio de la Escuela de Postgrado de la Universidad Nacional del Centro del Per\u00fa (UNCP) en Huancayo-Jun\u00edn, se llevar\u00e1 a cabo el Forum \u201cAer\u00f3dromos de Bajo Costo en el Mundo y su proyecci\u00f3n para la Regi\u00f3n Jun\u00edn: Aeropuerto de Orcotuna\u201d, la primera Conferencia Geopol\u00edtica de los Aeropuertos del Centro del Per\u00fa: Aeropuerto de Wanka, estar\u00e1 a cargo del Jurista Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez Ex Presidente de la Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos de Aviaci\u00f3n Comercial (CORPAC), Abogado del <a href=\"http:\/\/www.estudiojuridicopalacin.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Estudio Jur\u00eddico Juli\u00e1n Palac\u00edn Abogados<\/a>, Presidente del Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo (IPDA) y Presidente de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial (CIJEDAE), quien tratar\u00e1 la Geopol\u00edtica como ciencia intermedia entre la Pol\u00edtica y la causalidad espacial de los factores geogr\u00e1ficos y el entorno f\u00edsico que se ejerce sobre la organizaci\u00f3n y comportamiento regional que en el \u00e1mbito nacional los Estados estructuran en sus relaciones de poder en el contexto internacional de las naciones.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p>En este trabajo, buscamos, dice Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, el desarrollo de la Regi\u00f3n Jun\u00edn ubicada en el Centro-Oeste del Pa\u00eds en la Regi\u00f3n Andina, limitando al Norte con Pasco, al Nor Oeste con Ucayali, al Sur Este con Cuzco, al Sur con Ayacucho y Huancavelica y al Oeste con Lima, con 44,197km2 que tiene derecho a desarrollar una infraestructura aeroportuaria de rango internacional para lo cual, nos sumergiremos en la Geopol\u00edtica de Aeropuertos del Centro del Per\u00fa, en donde planteamos que Jun\u00edn pueda tener en los pr\u00f3ximos a\u00f1os el primer Aeropuerto Internacional Low Cost del Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>INICIOS Y EVOLUCI\u00d3N HIST\u00d3RICA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-size: 12.16px;\">Palacin dijo: \u201cLa geopol\u00edtica es una disciplina que fund\u00f3 el ge\u00f3grafo de origen sueco Rudolf Kjell\u00e9n. En 1900 con su libro \u00abIntroducci\u00f3n a la geograf\u00eda sueca\u00bb expuso los rudimentos b\u00e1sicos de la misma. En 1916 produjo su libro m\u00e1s importante: \u00abEl Estado como organismo viviente\u00bb (Staten som livsform), donde el t\u00e9rmino geopol\u00edtica fue utilizado por primera vez. Los principios de dicha ciencia en el pensamiento geoestrat\u00e9gico hab\u00edan sido tratados por el tambi\u00e9n ge\u00f3grafo alem\u00e1n Friedrich Ratzel. Seg\u00fan \u00e9ste, los Estados tienen muchas de las caracter\u00edsticas de los organismos vivientes. Tambi\u00e9n introdujo la idea de que un estado ten\u00eda que crecer, extender o morirse dentro de \u00abfronteras vivientes\u00bb, por ello tales fronteras son din\u00e1micas y sujetas al cambio\u201d.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p>En consecuencia, podemos afirmar que la Geopol\u00edtica aeroportuaria es la posici\u00f3n que debe tener el Estado en \u201cel desarrollo del conjunto de instalaciones&nbsp; y servicios ubicados en la superficie terrestre que hacen posible la navegaci\u00f3n a\u00e9rea en razonables condiciones de seguridad, regularidad y eficiencia que comprenden: a) Aer\u00f3dromos y campos o espejos de agua conveniente para el desarrollo de las actividades a\u00e9reas; b) Instalaciones y equipos de abastecimiento; c) Pistas, hangares y talleres; d) Instalaciones y equipos de iluminaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n y balizamiento; e) Instalaciones y equipos mec\u00e1nicos, sanitarios y el\u00e9ctricos, f) Instalaciones y equipos de radiocomunicaci\u00f3n aeron\u00e1utica, g) Instalaciones y equipos meteorol\u00f3gicos, h) Estaciones terminales y otras comunicaciones para pasajeros, i) Zonas urbanizadas destinadas a la aviaci\u00f3n militar y civil, incluso edificios e instalaciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El objetivo de esta investigaci\u00f3n es la b\u00fasqueda de los datos geogr\u00e1ficos y aeropol\u00edticos de la Regi\u00f3n Jun\u00edn, en la finalidad de lograr interconectar directamente el futuro Aeropuerto de WANKA \u2013 Jun\u00edn, con los principales Centros Econ\u00f3micos, Tur\u00edsticos, Culturales y Pol\u00edticos del mundo, para lo cual se requerir\u00e1 una red secundaria de Aeropuertos Regionales alternos, al servicio de un desarrollo que tenga como eje geopol\u00edtico al Aeropuerto de WANKA para interconectar desde all\u00ed los mercados internacionales y&nbsp; los aeropuertos regionales del Sur, Centro, Oriente y Norte del Per\u00fa, que permitan en los pr\u00f3ximos 50 a\u00f1os la captaci\u00f3n de 6 millones de turistas anuales para Jun\u00edn&nbsp; que podr\u00eda recibir la regi\u00f3n Centro del Per\u00fa a trav\u00e9s de los hubs aeroportuarios&nbsp; que proponemos en esta nueva geopol\u00edtica aeroportuaria y que llegar\u00e1n directamente de los centros internacionales emisores de turismo receptivo a Jun\u00edn, adem\u00e1s del beneficio de la disposici\u00f3n de bodegas v\u00eda a\u00e9rea para la exportaci\u00f3n de los productos y mercanc\u00edas regionales con fletes econ\u00f3micos y este es el verdadero sentido que le tenemos que dar al desarrollo de la Regi\u00f3n Jun\u00edn, cuyo efecto inicial al 2022-2023 cuando se termine de construir el Aeropuerto de WANKA y al final del primer a\u00f1o de operaciones tenemos la expectativa de la creaci\u00f3n directa e indirecta de 200 mil puestos trabajo en la regi\u00f3n Centro del Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-size: 12.16px;\"><strong><br><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 7 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