Airbus obtuvo un total de 30 mil 900 millones de euros para el primer semestre del a\u00f1o, frente a los 25 millones de euros de 2018, producto de las entregas de aviones m\u00e1s grandes de su familia A320, por lo que super\u00f3 a su rival Boeing, coloc\u00e1ndose como el mayor fabricante de aviones del mundo actualmente.<\/p>\n\n\n\n
Por medio de un comunicado, la compa\u00f1\u00eda europea inform\u00f3 que sus ganancias ajustadas antes de intereses e impuestos fueron de 2.5 mil millones de euros (2.82 mil millones de d\u00f3lares), superando las expectativas de los analistas ya que en 2018 gener\u00f3 mil 160 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl rendimiento financiero de medio a\u00f1o refleja principalmente el aumento en la producci\u00f3n de aviones de la familia A320 y la transici\u00f3n a la versi\u00f3n NEO m\u00e1s eficiente<\/strong>, as\u00ed como un mayor progreso en el rendimiento financiero del A350<\/strong>\u201d, declar\u00f3 Guillaume Faury, presidente de la compa\u00f1\u00eda.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Sin embargo, sus ganancias se vieron afectadas en 436 millones de euros luego de la suspensi\u00f3n de licencias de exportaci\u00f3n de defensa a Arabia Saudita<\/strong> por parte del gobierno alem\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n En la primera mitad del a\u00f1o, Airbus obtuvo 88 pedidos de aviones comerciales<\/strong> (por debajo de los 206 en comparativa interanual), y termin\u00f3 con una cartera de pedidos de 7 mil 276 <\/strong>aviones comerciales.<\/p>\n\n\n\n Pese a ello, Faury conmin\u00f3 a los gobiernos del viejo continente a prepararse para los escenarios que pueda arrojar el Brexit<\/strong>; de acuerdo con el directivo, este hecho ha contribuido en una p\u00e9rdida de capital de trabajo en la Gran Breta\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n En ese sentido, si el Reino Unido no llega a un acuerdo en la nueva fecha programada para el 31 de octubre, la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio impondr\u00eda nuevas reglas con aranceles adicionales<\/strong>, y aunque las aeronaves y sus componentes \u2013en su mayor\u00eda\u2013, est\u00e1n exentos de estos impuestos, hay una preocupaci\u00f3n latente en el continente.<\/p>\n\n\n\n Fuente: A21<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Airbus obtuvo un total de 30 mil 900 millones de euros para el primer semestre del a\u00f1o, frente a los 25 millones de euros de 2018, producto de las entregas de aviones m\u00e1s grandes de su familia A320, por lo que super\u00f3 a su rival Boeing, coloc\u00e1ndose como el mayor fabricante de aviones del mundo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":66163,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32,11],"tags":[534,181],"class_list":{"0":"post-58669","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacional","8":"category-transporte-aereo","9":"tag-a320","10":"tag-airbus"},"yoast_head":"\n