{"id":58685,"date":"2019-08-08T14:52:33","date_gmt":"2019-08-08T14:52:33","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2019\/08\/08\/operaciones-se-efectuan-con-apego-a-la-norma-dice-interjet\/"},"modified":"2020-11-19T17:36:15","modified_gmt":"2020-11-19T22:36:15","slug":"operaciones-se-efectuan-con-apego-a-la-norma-dice-interjet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/operaciones-se-efectuan-con-apego-a-la-norma-dice-interjet\/","title":{"rendered":"Operaciones se efect\u00faan con apego a la norma, dice Interjet"},"content":{"rendered":"\n<p>Las operaciones de la aerol\u00ednea siempre se efect\u00faan con estricto apego al marco normativo aplicado en materia de aviaci\u00f3n civil, privilegiando en todo momento la seguridad operacional de sus vuelos, inform\u00f3 <strong>Interjet<\/strong>, en respuesta a la carta enviada por pilotos y tripulantes de cabina en donde solicitaron la intervenci\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">El 19 de junio, la DGAC aprob\u00f3 el oficio 4.1.4 1261\/19 con el que \u201csus tripulantes de cabina (de Interjet) pudieran exceder el l\u00edmite de 90 a 100 horas, por el per\u00edodo comprendido del 1 de junio al 31 de agosto de 2019\u201d, inform\u00f3 la aerol\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">De igual forma, esta autorizaci\u00f3n -basada en la Circular Obligatoria CO AV-12.1\/07R2 de 2012- es opcional por lo que los pilotos que deseen volar m\u00e1s de las 90 horas reglamentarias reciben una remuneraci\u00f3n extraordinaria, agreg\u00f3 el operador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">\u201cEl permiso s\u00ed existe. El compromiso que tiene la aerol\u00ednea es que este tema de extensi\u00f3n de jornadas, tiene que ser un tema voluntario. No es una imposici\u00f3n que la empresa pueda facultar a sus pilotos a volar. Tiene que ser con la condici\u00f3n en donde la tripulaci\u00f3n espec\u00edfica involucrada acepte hacerlo\u201d, se\u00f1al\u00f3 al respecto Rodrigo V\u00e1squez Colmenares, titular de la DGAC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">La Circular Obligatoria de la DGAC establece que la aerol\u00ednea interesada debe presentar una solicitud en la que indique los motivos y casos espec\u00edficos, incluyendo rutas, condiciones, tipos de aeronaves o de servicio, tripulaciones involucradas y otros datos requeridos para aprobar el que la tripulaci\u00f3n rebase el l\u00edmite de las 90 horas reglamentarias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Semanalmente, miembros de DGAC e Interjet se est\u00e1n reuniendo para analizar la evaluaci\u00f3n de dichos compromisos adquiridos por parte de la aerol\u00ednea, se\u00f1al\u00f3 V\u00e1squez Colmenares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">\u201cConforme a lo expresado, la autorizaci\u00f3n para ajustar el l\u00edmite de 90 a 100 horas s\u00ed existe y siempre se ha hecho del conocimiento de los tripulantes que deciden adherirse al programa\u201d finaliz\u00f3 la aerol\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Fuente: <span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Aviaci\u00f3n al d\u00eda<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las operaciones de la aerol\u00ednea siempre se efect\u00faan con estricto apego al marco normativo aplicado en materia de aviaci\u00f3n civil, privilegiando en todo momento la seguridad operacional de sus vuelos, inform\u00f3 Interjet, en respuesta a la carta enviada por pilotos y tripulantes de cabina en donde solicitaron la intervenci\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica 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