{"id":58733,"date":"2019-08-21T02:36:02","date_gmt":"2019-08-21T02:36:02","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2019\/08\/21\/fracasan-las-negociaciones-de-ryanair-y-sufrira-huelgas\/"},"modified":"2019-08-21T02:36:02","modified_gmt":"2019-08-21T02:36:02","slug":"fracasan-las-negociaciones-de-ryanair-y-sufrira-huelgas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/fracasan-las-negociaciones-de-ryanair-y-sufrira-huelgas\/","title":{"rendered":"Fracasan las negociaciones de Ryanair y sufrir\u00e1 huelgas"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias)<\/strong>.-\u00a0Los representantes sindicales de los tripulantes de cabina de la filial espa\u00f1ola de <\/span>Ryanair<\/strong> ir\u00e1n a la huelga los d\u00edas 1, 2, 6, 8, 13, 15, 20, 22, 27 y 29 de septiembre en protesta por el cierre de bases en Espa\u00f1a, que amenaza a 550 empleos entre tripulantes, personal de tierra y pilotos.<\/span><\/p>\n

El intento de mediaci\u00f3n con la empresa que ha reunido durante mas de siete horas a representantes de la aerol\u00ednea y de los sindicatos USO y SITCPLA junto a los mediadores en la sede del SIMA ha sido infructuoso y la compa\u00f1\u00eda ha comunicado formalmente su intenci\u00f3n de cerrar las bases de Las Palmas y Tenerife, pero no ha precisado si la base de Girona estar\u00e1 o no afectada, algo que se confirmar\u00e1 \u201cen dos semanas, en funci\u00f3n de c\u00f3mo avancen las negociaciones con los sindicatos\u201d, seg\u00fan ha confirmado la responsable de RRHH de la compa\u00f1\u00eda Lissa McCormack en conversaci\u00f3n informar con los periodistas. Si es as\u00ed, los sindicatos calculan que podr\u00edan perder su empleo 130 tripulantes de cabina y unos 40 o 50 pilotos solo en Girona.<\/p>\n

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Escaso esp\u00edritu negociador<\/strong><\/p>\n

Se han cumplido los peores presagios de los representantes laborales que a primera hora de la ma\u00f1ana acud\u00edan \u201csin demasiado optimismo\u201d a la reuni\u00f3n. \u201cNo tiene sentido plantear un ERE mientras la empresa est\u00e1 reportando beneficios. Es cierto, que las bases de Canarias pueden ser menos eficientes por la distancia, pero eso no justifica su cierre\u201d, aseguraba Jairo Gonzalo, secretario de Organizaci\u00f3n de USO-Ryanair antes de entrar.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

La intenci\u00f3n de la empresa no ha sido muy conciliadora. Los representantes de Ryanair han impuesto una f\u00f3rmula poco ortodoxa para abordar el proceso de mediaci\u00f3n. Y es que han rehusado sentarse directamente frente a los representantes sindicales. Durante las siete horas que ha durado el proceso de mediaci\u00f3n tan solo han aceptado sentarse con los mediadores. \u201cNos han saludado a la hora de firmar el acta de desacuerdo\u201d, ha confirmado Gonzalo.<\/p>\n

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As\u00ed la cosas, la huelga se plantea para los d\u00edas 1, 2, 6, 8, 13, 15, 20, 22, 27 y 29 de septiembre en las trece bases con las que cuenta Ryanair en Espa\u00f1a con el objetivo de frenar la salida de 330 tripulantes de cabina que supone el cierre de las bases de Gran Canaria y Tenerife.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Por su parte, el sindicato de pilotos, Sepla, dar\u00e1 a conocer ma\u00f1ana el resultado de la consulta que hoy est\u00e1 haciendo a sus afiliados para decidir si tambi\u00e9n convocan paros. En cualquier caso, la decisi\u00f3n est\u00e1 pendiente de una reuni\u00f3n que el sindicato de pilotos tiene previsto celebrar con la compa\u00f1\u00eda a principios de septiembre.<\/p>\n

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Descenso de los beneficios<\/strong><\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda dirigida por Michael O\u2019Leary ya avanz\u00f3 un plan de ajuste a finales de julio ante el escenario de incertidumbre que plantea el Brexit en Irlanda y Europa y ante el retraso de la entrega de los 30 aviones 737 MAX que ha comprado a Boeing y que se vieron suspendidas ante los accidentes de dos de estas naves operados por Lion Air en Indonesia y Ethiopian Airlines en Etiop\u00eda.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda registr\u00f3 un desplome de sus beneficios del 29% en el primer trimestre de 2019 debido al incremento del precio de los combustibles y al aumento de los costes salariales.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Los sindicatos, en cambio, ven otras razones para esta decisi\u00f3n. La sensaci\u00f3n que tienen los trabajadores de Ryanair en Espa\u00f1a es que la compa\u00f1\u00eda quiere esquivar la legislaci\u00f3n laboral de nuestro pa\u00eds traspasando trabajadores a compa\u00f1\u00edas sat\u00e9lite sin representaci\u00f3n sindical que les permiten implementar condiciones laborales m\u00e1s abusivas.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u201cEstamos viendo la pretensi\u00f3n de Ryanair de vaciar de aviones la aerol\u00ednea con la excusa de que no llegan los Max. Pero lo cierto es que esos aviones se est\u00e1n trasladando a las nuevas filiales low cost. Laudamotion, Maltaair, Ryanair Sun\u201d, aseguraba Gonzalo.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Los trabajadores belgas y holandeses se al\u00edan con los portugueses<\/strong><\/p>\n

Las tensiones entre Ryanair y los sindicatos no son exclusivas de Espa\u00f1a. Los sindicatos portugueses tambi\u00e9n han convocado paros a partir del 21 de agosto para protestar por el cierre de Faro. En este sentido, los sindicatos belgas y holandeses acaban de registrar este martes una preconvocatoria de huelga en sus respectivos pa\u00edses con el fin de preservar a sus trabajadores de una pr\u00e1ctica habitual de Ryanair.<\/p>\n

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\u201cLa compa\u00f1\u00eda moviliza a trabajadores de otros pa\u00edses para trasladarlos al pa\u00eds donde hay huelga y que suplan a los compa\u00f1eros que acuden a la protesta. As\u00ed ha ocurrido en Espa\u00f1a en otras ocasiones y tambi\u00e9n hay trabajadores espa\u00f1oles a los que se ha comunicado que estos d\u00edas deber\u00e1n operar desde Portugal\u201d, explica Jairo Gonzalo.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

O\u2019Leary anunci\u00f3 en julio que en Ryanair sobran 1.500 empleados, el 9% de la plantilla que en la actualidad la componen 17.000 empleados. Adem\u00e1s, los aeropuertos espa\u00f1oles y el mencionado de Faro en Portugal, est\u00e1n previstos los cierres de las bases de Leeds, East Midlands y Belfast en Reino Unido.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Fuente: Aviaci\u00f3n al d\u00eda<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n

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