{"id":59194,"date":"2020-01-08T14:42:47","date_gmt":"2020-01-08T14:42:47","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2020\/01\/08\/julian-palacin-en-defensa-de-la-soberani-aerea-del-peru\/"},"modified":"2020-01-08T14:42:47","modified_gmt":"2020-01-08T14:42:47","slug":"julian-palacin-en-defensa-de-la-soberani-aerea-del-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/politica\/julian-palacin-en-defensa-de-la-soberani-aerea-del-peru\/","title":{"rendered":"Juli\u00e1n Palacin: En Defensa de la Soberan\u00eda A\u00e9rea del Per\u00fa"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>En su entrevista en la Franja Electoral de TVPer\u00fa – Canal 7, que se transmitir\u00e1 a nivel nacional este s\u00e1bado 11 de enero a las 21:00 horas, Juli\u00e1n Palacin<\/a> candidato al Congreso por Per\u00fa Libre (L\u00e1piz) con el n\u00famero 8 por Lima dijo que: <\/strong><\/span>\u00absi ustedes me dan la confianza marcando el l\u00e1piz de Per\u00fa Libre y escribiendo el n\u00famero 8, al Congreso por Lima dentro de mis propuestas, presentaremos un Proyecto que modifique la Ley 27261 Ley de aeron\u00e1utica Civil del Per\u00fa para aumentar el Turismo Receptivo e interno y lograr convertir al Per\u00fa en el Primer Mercado A\u00e9reo Latinoamericano de bajo costo, es decir, implementar seguridad jur\u00eddica y condiciones para que ingresen las Low Cost del mundo a nuestro mercado, y que las tarifas a\u00e9reas sean similares a las del transporte terrestre para que m\u00e1s de 15 millones de peruanos que suben a los buses interprovinciales, por el mismo monto econ\u00f3mico puedan adquirir un billete de pasaje v\u00eda a\u00e9rea y para ello necesitamos una infraestructura aeroportuaria de bajo costo\u00bb.<\/strong><\/p>\n

\u00abCreemos que con una nueva pol\u00edtica a\u00e9rea internacional de libre mercado de Bajo Costo, bajar\u00e1n las tarifas a\u00e9reas y aeroportuarias, lo que aumentar\u00e1 el Turismo receptivo, para que lleguen al Per\u00fa 20 millones de Turistas extranjeros por a\u00f1o y para ello planteamos una nueva Geopol\u00edtica de Aeropuertos Internacionales de bajo costo para descongestionar el aeropuerto internacional Jorge Ch\u00e1vez, para lo cual se propondr\u00e1 que se autorice provisionalmente la utilizaci\u00f3n y explotaci\u00f3n comercial del Aer\u00f3dromo Las Palmas en Surco-Lima para vuelos nacionales, hasta que se construya el aeropuerto internacional Low Cost (de bajo costo) de la Isla San Lorenzo o en otro lugar de Lima, y sostenemos que las Regiones tienen derecho a construir o habilitar aeropuertos internacionales para interconectarse directamente con los mercados del mundo y de esta forma apoyar a sus agroexportadores a colocar sus productos y captar turismo receptivo directo\u00bb.<\/p>\n

AUMENTO DEL TURISMO Y TARIFAS A\u00c9REAS DE BAJO COSTO<\/strong><\/p>\n

Actualmente 1,600 millones de personas hacen turismo en el mundo, creando 130 millones de puestos de trabajo, el Per\u00fa s\u00f3lo tiene el 0.2% del Turismo mundial, no llegamos a 5 millones de Turistas; para lo cual con nuestro Proyecto de Ley de Pol\u00edtica A\u00e9rea Internacional queremos convertir al Per\u00fa en el Primer Mercado Low Cost de Am\u00e9rica Latina, para que aumente el Turismo Receptivo.<\/span><\/p>\n

Para lograr estas metas tenemos que corregir las hipotecas hist\u00f3ricas realizadas por los \u00faltimos gobiernos en beneficio de empresas privadas extranjeras que ganaron la Concesi\u00f3n de Aeropuertos de Provincias con cofinanciamiento, es decir con subvenci\u00f3n del Estado a particulares a quienes se les dio una cl\u00e1usula monop\u00f3lica que le impide a las Regiones construir y operar aeropuertos internacionales dentro de los 150 kil\u00f3metros de los aeropuertos concesionados por PROINVERSION.<\/p>\n

Sostenemos que en beneficio del Per\u00fa afectado por la no construcci\u00f3n de la 2da Pista del AeropuertoInternacional Jorge Chavez y la no habilitaci\u00f3n del Aer\u00f3dromo de Las Palmas en Surco y de otros aer\u00f3dromos como Lib Mandi para vuelos nacionales, se tiene que revertir esta situaci\u00f3n en beneficio de los consumidores e impulsar el Proyecto para construir un 2do Aeropuerto Internacional que podr\u00eda ser en el Mega Proyecto de la Isla SanLorenzo y que compita con el aeropuerto internacional Jorge Ch\u00e1vez que explota la empresa alemana LAP y que en un sistema de libre competencia originar\u00eda la baja de las tarifas aeroportuarias y tarifas a\u00e9reas en beneficio de millones de usuarios.<\/p>\n

La Pol\u00edtica A\u00e9rea Internacional del Per\u00fa debe priorizar el objetivo de captar turismo receptivo y comercio exterior, en base a una descentralizaci\u00f3n para que Lima y las Regiones puedan conectarse directamente con estos mercados del mundo con fletes y tarifas Low Cost que eliminen sobrecostos y hagan competitivas los productos de exportaci\u00f3n del Per\u00fa en estos mercados internacionales, captando un turismo masivo que hoy se va a otras Regiones del mundo que han priorizado esta pol\u00edtica a\u00e9rea, ejemplo Espa\u00f1a.<\/p>\n

Tenemos derecho como pa\u00eds a tener una parte al\u00edcuota importante del Turismo mundial y para ello se deben desterrar las posiciones de Dominio Aerocomercial deChile y de los monopolios aeroportuarios, la seguridad jur\u00eddica y la libre competencia debe gobernar las Reglas de utilizaci\u00f3n y uso de nuestro espacio a\u00e9reo para beneficiar al Per\u00fa y no de Transnacionales de Poder Aerocomercial.<\/p>\n

El espacio a\u00e9reo peruano es patrimonio econ\u00f3mico de la Naci\u00f3n y su utilizaci\u00f3n y uso debe beneficiar a la econom\u00eda del Per\u00fa y para ello los 10 mil millones de d\u00f3lares que significa anualmente la venta de billetes de pasajes a\u00e9reos en el Per\u00fa, debe traducirse en inversiones en el Per\u00fa que no las vemos.<\/p>\n

RECUPERAR LA SOBERAN\u00cdA A\u00c9REA DE PERU<\/strong><\/p>\n

En la explotaci\u00f3n del espacio a\u00e9reo y aeropuertos no pueden haber posiciones de dominioaerocomercialdeChile o monopolios geogr\u00e1ficos aeroportuarios de empresas extranjeras subvencionadas por PROINVERSION, que cobran las tarifas aeroportuarias m\u00e1s altas de la Regi\u00f3n encareciendo el producto tur\u00edstico peruano y originando pagos excesivos que aumentan los pasajes a\u00e9reos y afectan a los consumidores peruanos.<\/span><\/p>\n

En la actualidad llegar al Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez significa perder varias horas por la congesti\u00f3n por incumplimiento de Lima Airport Partners de la Construcci\u00f3n de la 2da Pista del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez que debi\u00f3 estar lista en el a\u00f1o 2012, llegaremos al 2030 y todo sigue igual, originando sobrecostos en gastos de combustible a la industria a\u00e9rea por cientos de millones de d\u00f3lares, lo que encarece el producto tur\u00edstico peruano, porque en definitiva todo se traslada al pasaje a\u00e9reo.<\/p>\n

Necesitamos firmar Adendas a todos los Contratos de Concesi\u00f3n de los Aeropuertos del Per\u00fa para que se garantice en cada Regi\u00f3n el funcionamiento de 2 aeropuertos para que haya competencia, bajen las tarifas aeroportuarias y termine el actual cofinanciamiento del Estado a empresas aeroportuarias privadas que en el fondo es una subvenci\u00f3n y que le ha impuesto una hipoteca hist\u00f3rica al Per\u00fa con costos aeroportuarios que desalientan la inversi\u00f3n y operaci\u00f3n de las l\u00edneas a\u00e9reas perjudicando a todas las Regiones del Per\u00fa, \u201cestos negocios y sus actores tendr\u00e1n que ser investigados por el Congreso de la Rep\u00fablica\u201d.<\/p>\n

DENUNCIAR LOS CONVENIOS A\u00c9REOS INTERNACIONALES LESIVOS AL INTER\u00c9S DEL PER\u00da<\/strong><\/p>\n

En los \u00faltimos 22 a\u00f1os todos los gobiernos han entregado la Soberan\u00eda Aerocomercial a Chile y otros pa\u00edses sin reciprocidad, otorgando por ejemplo el mercado norteamericano a Chile en Quintas Libertades, que significan m\u00e1s de 4 mil millones de ventas en billetes de pasajes perjudicando a las l\u00edneas a\u00e9reas peruanas y a los pilotos peruanos que hubieron podido volar esas rutas en terceras y cuartas libertades, en un contexto hist\u00f3rico en donde incluso se permiti\u00f3 que pilotos de la Fuerza A\u00e9rea Chilena vuelen en l\u00edneas nacionales en el espacio a\u00e9reo peruano sin carnet de extranjer\u00eda, violando la seguridad y defensa nacional.<\/span><\/p>\n

La Ministra de Transportes de la \u00e9poca Ver\u00f3nica Zavala Lombardi (2007), mientras firmaba un memoranda aerocomercial de entendimiento con Chile, entregando la Soberan\u00eda A\u00e9rea del Per\u00fa sin reciprocidad, \u00abvisitaba en Palacio de Gobierno a Alan Garc\u00eda acompa\u00f1ada de Sebasti\u00e1n Pi\u00f1eira due\u00f1o de LAN\u00bb, hostilizando y cerrando l\u00edneas a\u00e9reas nacionales, dejando sin sus puestos de trabajo a miles de familias peruanas, mientras por omisi\u00f3n los Congresistas de la Rep\u00fablica guardaban silencio c\u00f3mplice, en una \u00e9poca en que el dinero mal habido de Odebrecht reinaba y gobernaba en el Per\u00fa, as\u00ed se escribi\u00f3 la historia que hoy tenemos que sepultar.<\/p>\n

DEFENDER A LOS TRABAJADORES AERON\u00c1UTICOS PERUANOS<\/strong><\/p>\n

Como todas las legislaciones aeron\u00e1uticas del mundo dan preferencias laborales y defienden a sus trabajadores aeron\u00e1uticos, nacionales, nosotros sostenemos que las empresas de aviaci\u00f3n peruanas como LAN Per\u00fa y Avianca Per\u00fa, tienen que dar preferencia de trabajo a Pilotos y tripulaciones auxiliares peruanas y los ingresos econ\u00f3micos de la explotaci\u00f3n del espacio a\u00e9reo, tiene que beneficiar a la econom\u00eda peruana y a los 33 millones de habitantes del Per\u00fa.<\/span><\/p>\n

No puede ser las rutas internacionales del Per\u00fa que en 25 a\u00f1os han significado ventas de billetes de pasajes por m\u00e1s de 200 mil millones de d\u00f3lares no se hayan traducido en inversiones reales y efectivas en el Per\u00fa y que hoy por lo menos tengamos 100 aeronaves de matr\u00edcula peruana, esta triste realidad tiene que cambiar porque queremos un Congreso de la Rep\u00fablica en donde est\u00e9n los defensores de la Soberan\u00eda A\u00e9rea del Per\u00fa.<\/p>\n

Debemos defender la A\u00e9rea del Per\u00fa, impulsando proyectos de ley necesarios para garantizar el crecimiento del turismo receptivo a trav\u00e9s de nuevos aeropuertos y combatiendo los monopolios que impiden el desarrollo del mercado tur\u00edstico del Per\u00fa, nuestro pa\u00eds puede tener en el Turismo y la Aviaci\u00f3n Comercial la palanca de desarrollo y crear millones de puestos de trabajo y esa ser\u00e1 nuestra hoja de ruta en el Congreso en la presentaci\u00f3n de Proyectos de Ley que se necesiten para estos objetivos.<\/p>\n

Por \u00faltimo, algunos de los grupos pol\u00edticos y Congresistas disueltos que aspiran ir nuevamente a la reelecci\u00f3n, por acci\u00f3n u omisi\u00f3n no defendieron la Soberan\u00eda a\u00e9rea del Per\u00fa y en algunos casos eran empleados en la sombra de las multinacionales y lobistas de Odebrecht y de otras transnacionales que siempre han traicionado al Per\u00fa y que sabemos se reciclan, cambian de camiseta y siempre defienden estos intereses d\u00e1ndole la espalda al pueblo.<\/p>\n

\u00abPueblo Peruano, esta vez no te equivoques, ya sabes por quien no tienes que votar, sostengo que el Per\u00fa es Libre e Independiente por la voluntad general de los pueblos y en su lucha contra la corrupci\u00f3n, necesitamos tu voto pensante para construir el pa\u00eds del Bicentenario. Es hora de escribir la nueva historia del Per\u00fa recuperando la Soberan\u00eda A\u00e9rea hoy en manos de Chile. Queremos que la bandera peruana gobierne el espacio a\u00e9reo y los Aeropuertos del Per\u00fa, y para ello debemos defender a los pilotos y tripulaciones aeron\u00e1uticas peruana; debemos sepultar el mal recuerdo de las representaciones parlamentarias que guardando silencio, y le dieron la espalda al Per\u00fa, dame tu confianza, ser\u00e9 \u201cel defensor de los Derechos del Per\u00fa\u201d, afirm\u00f3 Juli\u00e1n Palacin.<\/p>\n

<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Aeronoticias) En su entrevista en la Franja Electoral de TVPer\u00fa – Canal 7, que se transmitir\u00e1 a nivel nacional este s\u00e1bado 11 de enero a las 21:00 horas, Juli\u00e1n Palacin candidato al Congreso por Per\u00fa Libre (L\u00e1piz) con el n\u00famero 8 por Lima dijo que: \u00absi ustedes me dan la confianza marcando el l\u00e1piz de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":{"0":"post-59194","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-politica"},"yoast_head":"\nJuli\u00e1n Palacin: En Defensa de la Soberan\u00eda A\u00e9rea del Per\u00fa<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, aviaci\u00f3n, turismo, hoteleria, actualidad.\" \/>\n<meta name=\"robots\" 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