{"id":59602,"date":"2020-03-31T13:11:57","date_gmt":"2020-03-31T13:11:57","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2020\/03\/31\/dubai-inyectara-capital-para-salvar-a-emirates-y-reaviva-las-peticiones-de-apoyo-de-las-aerolineas-europeas\/"},"modified":"2020-11-07T19:23:24","modified_gmt":"2020-11-08T00:23:24","slug":"dubai-inyectara-capital-para-salvar-a-emirates-y-reaviva-las-peticiones-de-apoyo-de-las-aerolineas-europeas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/dubai-inyectara-capital-para-salvar-a-emirates-y-reaviva-las-peticiones-de-apoyo-de-las-aerolineas-europeas\/","title":{"rendered":"Dubai inyectar\u00e1 capital para salvar a Emirates y reaviva las peticiones de apoyo de las aerol\u00edneas europeas"},"content":{"rendered":"\n<p>El jeque Hamdan bin Mohammed, pr\u00edncipe heredero de Dubai, ha elegido Twitter, donde tiene una cuenta con cuatro millones de seguidores, para anunciar el apoyo p\u00fablico decidido a la aerol\u00ednea estatal Emirates.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">\u201cNuestra aerol\u00ednea nacional posicion\u00f3 a Dubai como un hub global de viajes y tiene gran valor estrat\u00e9gico como uno de los principales pilares de la econom\u00eda de Dubai, la mayor de Emiratos \u00c1rabes Unidos. Anunciaremos pronto m\u00e1s detalles sobre la inyecci\u00f3n de capital\u201d, argumenta en uno de sus mensajes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">En otro, comenta que Dubai renueva su compromiso con una \u201chistoria de \u00e9xito\u201d que comenz\u00f3 a mediados de los a\u00f1os 80 con el objetivo de \u201cocupar el trono mundial de la aviaci\u00f3n\u201d. El Gobierno de Dubai \u201cse compromete a apoyar completamente a Emirates en este momento cr\u00edtico e inyectar\u00e1 capital a la empresa\u201d, reitera. La reflotada Emirates es un gigante de 100.000 empleados, entre ellos 4.000 pilotos y 21.000 tripulantes de cabina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Este salvavidas motivado por la crisis del coronavirus, a\u00fan por cuantificar, coincide con la petici\u00f3n de ayuda del sector a\u00e9reo en todos los rincones del planeta y la activaci\u00f3n, a\u00fan t\u00edmida, de mecanismos de respaldo en Australia, Nueva Zelanda o Noruega, este \u00faltimo con la misi\u00f3n de salvar a Norwegian. Est\u00e1 en estudio la concesi\u00f3n de avales p\u00fablicos y cr\u00e9ditos blandos en Reino Unido, demandados por Easyjet o Virgin, e Italia se ha decantado por la nacionalizaci\u00f3n de Alitalia. Tambi\u00e9n ha jugado fuerte Estados Unidos, con la apertura de l\u00edneas por 58.000 millones de d\u00f3lares para su industria a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\"><strong>Espa\u00f1a piensa en un plan de recuperaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">El ministro espa\u00f1ol de Transportes, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, reconoci\u00f3 ayer la preocupaci\u00f3n del Gobierno por las tensiones de liquidez que est\u00e1n sufriendo las aerol\u00edneas de este pa\u00eds: \u201cEst\u00e1n en un momento cr\u00edtico\u201d, lament\u00f3. A rengl\u00f3n seguido pidi\u00f3 comprensi\u00f3n a los viajeros para tratar de llegar a acuerdos con las compa\u00f1\u00edas y evitar, en lo posible, las devoluciones de billetes en met\u00e1lico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Y, lo m\u00e1s importante, anticip\u00f3 que habr\u00e1 que activar un plan de recuperaci\u00f3n del sector cuando se vuelva a la normalidad. Hasta entonces, \u00c1balos recuierda que las aerol\u00edneas han tenido acceso a la flexibilizaci\u00f3n de los ERTEs, a los avales p\u00fablicos lanzados por el Gobierno, y al aplazamiento de tasas de estacionamiento, durante seis meses sin intereses, en los aeropuertos de la red de Aena.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">La actuaci\u00f3n de Dubai reabre el debate, seg\u00fan fuentes del sector a\u00e9reo consultadas por este peri\u00f3dico, sobre las facilidades que supuestamente reciben hist\u00f3ricamente las grandes aerol\u00edneas del Golfo. Durante a\u00f1os, aerol\u00edneas europeas y americanas se han quejado amargamente sobre el acceso de grandes referencias de Oriente Medio a combustible fuera de precios de mercado, lo que las convierte en una competencia dif\u00edcil de batir en operaciones de larga distancia. Un respaldo que las propias Emiratos, Catar o Etihad se han ocupado de desmentir una y otra vez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Las mismas fuentes aseguran que iniciativas como la del apoyo a Emirates van a avivar la exigencia de nuevos balones de ox\u00edgeno para el sector en toda Europa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">La \u00faltima actualizaci\u00f3n realizada por Iata sobre el impacto del Covid-19 en el negocio de las aerol\u00edneas fija un hundimiento de 252.000 millones de euros en la cifra de negocio del sector para este 2020. Hasta el 30 de junio se han suspendido alrededor de 1,1 millones de vuelos, seg\u00fan estimaciones de la asociaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Fuente: <span style=\"text-decoration: underline;\"><strong><em>Cinco D\u00edas<\/em><\/strong><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jeque Hamdan bin Mohammed, pr\u00edncipe heredero de Dubai, ha elegido Twitter, donde tiene una cuenta con cuatro millones de seguidores, para anunciar el apoyo p\u00fablico decidido a la aerol\u00ednea estatal Emirates. \u201cNuestra aerol\u00ednea nacional posicion\u00f3 a Dubai como un hub global de viajes y tiene gran valor estrat\u00e9gico como uno de los principales pilares 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