El gigante aeron\u00e1utico estadounidense Boeing anunci\u00f3 este s\u00e1bado que ha rescindido un acuerdo para crear dos \u201cjoint venture\u201d (negocios conjuntos) con la brasile\u00f1a Embraer, uno de aviaci\u00f3n comercial y otro de desarrollo de mercados para el carguero militar C-390.<\/p>\n\n\n\n
En un comunicado, Boeing indic\u00f3 que ha \u201cejercido sus derechos\u201d a rescindirlo porque Embraer \u201cno cumpli\u00f3 las condiciones necesarias\u201d dentro de un plazo l\u00edmite que venci\u00f3 ayer viernes, pese a que la colaboraci\u00f3n hab\u00eda recibido \u201caprobaci\u00f3n incondicional\u201d de todos los reguladores implicados excepto la Comisi\u00f3n Europea.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de Embraer para Operaciones de Colaboraci\u00f3n y de Grupo, Marc Allen, dijo citado en la nota que la rescisi\u00f3n es \u201cprofundamente decepcionante\u201d, pero las firmas \u201chan alcanzado un punto en el que continuar las negociaciones en el marco\u201d de ese acuerdo \u201cno va a resolver los problemas pendientes\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A trav\u00e9s de un \u201cacuerdo maestro de transacci\u00f3n\u201d anunciado en 2018, las empresas planeaban crear una \u2018joint venture\u2019 en la que Embraer, el tercer mayor fabricante de aviones del mundo, le vend\u00eda el 80 % de su divisi\u00f3n de aviones comerciales por 4.200 millones de d\u00f3lares a Boeing, que hubiera controlado la nueva sociedad.<\/p>\n\n\n\n
\u201cBoeing ha trabajado con diligencia durante m\u00e1s de dos a\u00f1os para finalizar su transacci\u00f3n con Embraer. En los \u00faltimos meses tuvimos negociaciones sobre condiciones no satisfechas del acuerdo, que fueron productivas pero no exitosas en \u00faltima instancia. Intentamos resolverlas antes de la fecha inicial de rescisi\u00f3n, pero no ocurri\u00f3\u201d, explic\u00f3 Allen.<\/p>\n\n\n\n
Desde 2018 la situaci\u00f3n ha cambiado mucho especialmente para Boeing, que el a\u00f1o pasado tuvo sus peores resultados en dos d\u00e9cadas por la crisis de los accidentados 737-Max y ahora, pendiente de la aprobaci\u00f3n de las autoridades para devolverlos a servicio, afronta el azote de la pandemia de COVID-19 en su producci\u00f3n y demanda.<\/p>\n\n\n\n
La decisi\u00f3n anunciada este s\u00e1bado tambi\u00e9n pone fin a una segunda \u2018joint venture\u2019 para \u201cdesarrollar nuevos mercados\u201d para el carguero militar C-390 Millenium, pero seg\u00fan la nota ambas firmas mantendr\u00e1n una \u201casociaci\u00f3n\u201d que firmaron en 2012 y ampliaron en 2016 para \u201ccomercializar y apoyar conjuntamente\u201d ese modelo.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: EFE<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gigante aeron\u00e1utico estadounidense Boeing anunci\u00f3 este s\u00e1bado que ha rescindido un acuerdo para crear dos \u201cjoint venture\u201d (negocios conjuntos) con la brasile\u00f1a Embraer, uno de aviaci\u00f3n comercial y otro de desarrollo de mercados para el carguero militar C-390. En un comunicado, Boeing indic\u00f3 que ha \u201cejercido sus derechos\u201d a rescindirlo porque Embraer \u201cno cumpli\u00f3 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":64170,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32,11],"tags":[196],"class_list":{"0":"post-59691","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacional","8":"category-transporte-aereo","9":"tag-embraer"},"yoast_head":"\n