La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) dijo este jueves que est\u00e1 trabajando con los principales pa\u00edses de Latinoam\u00e9rica para trazar planes para la reapertura del sector y cifr\u00f3 en 18,000 millones de d\u00f3lares las p\u00e9rdidas que el covid-19 supondr\u00e1 para las aerol\u00edneas de la regi\u00f3n en el primer semestre del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
El vicepresidente de la organizaci\u00f3n para las Am\u00e9ricas, Peter Cerd\u00e1, tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 hoy durante una conferencia telef\u00f3nica con medios de comunicaci\u00f3n que prev\u00e9 que el sector a\u00e9reo se recuperar\u00e1 dos a\u00f1os m\u00e1s tarde que el producto interior bruto (PIB) y que hasta el a\u00f1o 2023 no se volver\u00e1 a los niveles de 2019.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n Cerd\u00e1 indic\u00f3 que IATA est\u00e1 recomendando que el uso de mascarillas en los aviones sea obligatorio y que las aerol\u00edneas no sean las que proporcionen la protecci\u00f3n facial sino que sean los pasajeros quienes tengan que llegar al aeropuerto con ellas.<\/span><\/p>\n\n\n\n La IATA tambi\u00e9n est\u00e1 considerando en el futuro la utilizaci\u00f3n del pasaporte inmunol\u00f3gico, una vez est\u00e9 comprobada cient\u00edficamente su utilidad.<\/span><\/p>\n\n\n\n Pero a corto plazo, la organizaci\u00f3n que agrupa a las l\u00edneas a\u00e9reas indic\u00f3 que el bloqueo del asiento central no s\u00f3lo no reduce la posibilidad de contagio en el avi\u00f3n sino que har\u00e1 imposible la rentabilidad de los vuelos por lo que provocar\u00e1 el cierre de muchas compa\u00f1\u00edas.<\/span><\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan Cerd\u00e1, la mayor\u00eda de las aerol\u00edneas del mundo, incluidas las de Latinoam\u00e9rica, s\u00f3lo cuentan con liquidez para \u00abdos o tres meses, m\u00e1ximo\u00bb por lo que \u00abya estamos llegando a niveles cr\u00edticos\u00bb.<\/span><\/p>\n\n\n\n \u00abSi la crisis se sigue extendiendo, si el cierre de fronteras se mantiene m\u00e1s all\u00e1 de junio e incluso si se implementan medidas de cuarentena o como el bloqueo del asiento central esas cifras van a subir inmediatamente, y el riesgo de m\u00e1s l\u00edneas a\u00e9reas que se encuentren en una situaci\u00f3n de mantener sus operaciones se va a incrementar de manera muy alta\u00bb, explic\u00f3.<\/span><\/p>\n\n\n\n Con respecto a las conversaciones que la IATA est\u00e1 manteniendo con los gobiernos de Latinoam\u00e9rica y el Caribe para lograr ayudas al sector y la planificaci\u00f3n de la reapertura del espacio a\u00e9reo, Cerd\u00e1 los calific\u00f3 en general de positivos.<\/span><\/p>\n\n\n\n Con Argentina, Cerd\u00e1 dijo que IATA mantuvo la semana pasada una reuni\u00f3n \u00abmuy productiva\u00bb con las autoridades del pa\u00eds que se centr\u00f3 en la decisi\u00f3n del pa\u00eds de cerrar el espacio a\u00e9reo del pa\u00eds hasta el 1 de septiembre.<\/span><\/p>\n\n\n\n \u00abVamos a seguir manteniendo reuniones regulares\u00bb dijo Cerd\u00e1 para acordar \u00abqu\u00e9 medidas se pueden tomar para intentar adelantar esa fecha\u00bb a principios de julio. Para ello, IATA establecer\u00e1 una mesa de trabajo con la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) de Argentina.<\/span><\/p>\n\n\n\n Sobre Chile, Cerd\u00e1 dijo que IATA se reuni\u00f3 con el Gobierno del pa\u00eds para preparar la reactivaci\u00f3n del sector y que las autoridades chilenas \u00abest\u00e1n muy abiertas a las sugerencias del sector\u00bb adem\u00e1s de que \u00abes uno de los pocos pa\u00edses en los que Gobierno y oposici\u00f3n est\u00e1n trabajando de forma conjunta\u00bb para la reactivaci\u00f3n a\u00e9rea.<\/span><\/p>\n\n\n\n Con respecto a Colombia, Cerd\u00e1 asegur\u00f3 que es \u00abuno de los pa\u00edses que asumi\u00f3 el liderazgo sobre la gravedad del impacto en el sector a\u00e9reo\u00bb y que Bogot\u00e1 esta trabajando con IATA para la reactivaci\u00f3n del espacio \u00e1ereo. Pero a\u00f1adi\u00f3 que IATA est\u00e1 preocupada por la posibilidad de que se regule el bloqueo del asiento intermedio.<\/span><\/p>\n\n\n\n Cerd\u00e1 tambi\u00e9n destac\u00f3 la confianza de IATA en que Avianca saldr\u00e1 \u00abm\u00e1s fuerte, eficaz y l\u00edder del transporte a\u00e9reo de la regi\u00f3n\u00bb tras declararse en bancarrota en Estados Unidos para poder reorganizar sus operaciones.<\/span><\/p>\n\n\n\n El ejecutivo de IATA se\u00f1al\u00f3 que otras compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas han utilizado el mismo proceso para su reestructuraci\u00f3n pero que la decisi\u00f3n tambi\u00e9n refleja \u00abla grave situaci\u00f3n del sector\u00bb.<\/span><\/p>\n\n\n\n Con respecto a M\u00e9xico, IATA espera que el pa\u00eds comunique pr\u00f3ximamente medidas para ayudar al sector y que la comunicaci\u00f3n con el Gobierno mexicano ha sido \u00abregular\u00bb desde el inicio de la crisis.<\/span><\/p>\n\n\n\n La IATA tambi\u00e9n est\u00e1 manteniendo reuniones con las autoridades de Per\u00fa, Ecuador y Panam\u00e1, entre otros pa\u00edses, para avanzar en ayudas y planes de reactivaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n\n\n\n Fuente: Andina \/ EFE<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) dijo este jueves que est\u00e1 trabajando con los principales pa\u00edses de Latinoam\u00e9rica para trazar planes para la reapertura del sector y cifr\u00f3 en 18,000 millones de d\u00f3lares las p\u00e9rdidas que el covid-19 supondr\u00e1 para las aerol\u00edneas de la regi\u00f3n en el primer semestre del a\u00f1o. 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