Aunque ya el Gobierno dijo que a partir del primero de septiembre los vuelos internacionales podr\u00e1n operar, las aerol\u00edneas est\u00e1n a la espera de la reactivaci\u00f3n del mercado dom\u00e9stico y los protocolos de bioseguridad que establecer\u00e1n las entidades de control.<\/p>\n\n\n\n
En este sentido, el diario La Rep\u00fablica habl\u00f3 con varios presidentes de empresas \u00e1reas que indicaron que, como marchan las cosas, esperan iniciar operaciones entre el primero y 15 de julio. Sin embargo, cabe aclarar que la \u00faltima palabra la tiene el Gobierno Nacional por medio del Ministerio de Salud y luego las alcald\u00edas, pues las administraciones distritales son las que deciden si abrir o no los aeropuertos, dependiendo de c\u00f3mo avanza la pandemia en cada urbe.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, indicaron que son fechas aspiracionales y que respetar\u00e1n cualquier decisi\u00f3n que tomen las autoridades. Alfonso \u00c1vila, presidente de EasyFly, indic\u00f3 que una vez se acepten e implementen los protocolos de bioseguridad y los alcaldes reciban el visto bueno para abrir los aeropuertos, se iniciar\u00eda un plan piloto en el que se seleccionar\u00e1n unas pocas rutas y se analizar\u00e1 el comportamiento con respecto al covid.<\/p>\n\n\n\n
\u201cYo creo que para el primero de julio se puede dar todo para volver a operar, pero si hay un alcalde din\u00e1mico lo puede conseguir antes, siempre y cuando cumpla con todos los requisitos\u201d, expres\u00f3 \u00c1vila.<\/p>\n\n\n\n
Por ejemplo, el alcalde de Pereira ofreci\u00f3 al Aeropuerto Internacional Mateca\u00f1a para que se realicen los pilotos, pues la pandemia en esa ciudad presenta buenas cifras. Las pruebas se realizar\u00edan con otra ciudad que haya tenido buen manejo del virus.<\/p>\n\n\n\n
F\u00e9lix Antelo, presidente de Viva Air, indic\u00f3 a LR que aspiran a que los cielos nacionales se vuelvan a abrir antes del 15 de julio. Sin embargo, enfatiz\u00f3 en que todo depende del Ministerio de Transporte. De acuerdo con Andr\u00e9s Uribe, gerente de Iata para Colombia, aspiran que la pr\u00f3xima semana se defina la fecha para iniciar los vuelos regulares en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsperamos que el 15 de junio nos digan a partir de qu\u00e9 fecha, ojal\u00e1 en julio, se puedan empezar los vuelos comerciales. Ya hay permiso para hacer los vuelos pilotos, sin embargo, se necesita autorizaci\u00f3n de los alcaldes de la ciudad de origen y de destino\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Santiago \u00c1lvarez, director de Latam Colombia, no dio una fecha de cuando cree que reactivar\u00e1n las operaciones, pero s\u00ed dijo que \u201cla apertura debe ser lo antes posible y bajo el estricto cumplimiento de los protocolos de bioseguridad\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHacemos un llamado urgente a los distintos alcaldes de pa\u00eds para que incluyan esta industria en sus procesos de reactivaci\u00f3n de la econom\u00eda\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Entre tanto, Avianca inform\u00f3 que \u201csolo sabemos que retomamos vuelos internacionales el 1 de septiembre y estamos listos para operar nacionales cuando nos indiquen\u201d.<\/p>\n\n\n\n
C\u00f3mo van los protocolos<\/strong><\/p>\n\n\n\n De acuerdo con una fuente cercana al proceso, los protocolos de bioseguridad ya est\u00e1n en el Ministerio de Salud siendo analizados y solo faltar\u00eda la retroalimentaci\u00f3n o visto bueno. Sin embargo, las aerol\u00edneas han avanzado en sus propias medidas o vislumbran otras tantas que pueden servir para mantener la seguridad de los pasajeros y los trabajadores.<\/p>\n\n\n\n Juli\u00e1n Laverde, vicepresidente de operaciones de red de Avianca, indic\u00f3 a LR algunas de las medidas que implementar\u00edan una vez se d\u00e9 la autorizaci\u00f3n para operar. Por ejemplo, la aerol\u00ednea no ofrecer\u00eda entretenimiento en los vuelos, es decir, los pasajeros no podr\u00edan manipular las pantallas y estas solo servir\u00edan para dar informaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl servicio a bordo inicialmente en vuelos nacionales se va a limitar a agua a demanda para evitar el contacto. Como vemos las cosas, tampoco se permitir\u00eda el equipaje de mano. \u00danicamente permitir\u00e1 el equipaje en bodega. Esto para evitar la congesti\u00f3n al momento de abordar y desabordar los aviones\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Igualmente, lo que tendr\u00edan los protocolos son medidas de distanciamientos social de dos metros en los counter y salas de espera, as\u00ed como medici\u00f3n de temperatura y el uso obligatorio de tapabocas. Igualmente, el abordaje y desabordaje ser\u00e1 por grupos m\u00e1s reducidos. Lo anterior, llevar\u00e1 a que los pasajeros deban estar con m\u00e1s tiempo de anticipaci\u00f3n en los aeropuertos.<\/p>\n\n\n\n Los directivos enfatizan en que un avi\u00f3n es el lugar cerrado m\u00e1s seguro para estar.<\/p>\n\n\n\n Fuente: La Rep\u00fablica<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Aunque ya el Gobierno dijo que a partir del primero de septiembre los vuelos internacionales podr\u00e1n operar, las aerol\u00edneas est\u00e1n a la espera de la reactivaci\u00f3n del mercado dom\u00e9stico y los protocolos de bioseguridad que establecer\u00e1n las entidades de control. En este sentido, el diario La Rep\u00fablica habl\u00f3 con varios presidentes de empresas \u00e1reas que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62746,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32,11],"tags":[140,314,185],"class_list":{"0":"post-59975","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacional","8":"category-transporte-aereo","9":"tag-colombia","10":"tag-protocolos","11":"tag-vuelos-internacionales"},"yoast_head":"\n