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Jet Republic ofrecerá la copropiedad de los aviones y alquiler por horas<\/strong><\/div>\n
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Jet Republic, que ofrecerá tanto la copropiedad de los aviones como su uso por un número determinado de horas, cuenta con la financiación del banco de inversión austríaco Euram Bank y de un consorcio de sus clientes.<\/div>\n![\"\"](\"http:\/\/aeronoticias.com.pe\/fotonoticias\/luis\/jet_republic_plane.jpg\")
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Breeze afirmó que, a pesar de la actual crisis económica mundial, el sector de los aviones privados está en crecimiento, y destacó que la compañía no ha necesitado acudir al mercado de deuda para ponerse en funcionamiento.<\/p>\n
El máximo dirigente de Jet Republic afirmó a la agencia EFE que la compañía recibió peticiones por el doble del importe necesario cuando cerró el acuerdo de su financiación el pasado julio.<\/div>\n
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La compañía, que tendrá su sede en Lisboa, utilizará el modelo Learjet 60 XR del fabricante canadiense Bombardier para volar a más de mil aeropuertos de toda Europa y a decenas de miles en el resto del mundo.<\/div>\n
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Otros 25 aviones serán entregados en próximos 22 meses<\/strong><\/div>\n
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Jet Republic se ha comprometido ya a adquirir 25 aviones que le serán entregados a lo largo de los próximos 22 meses -el primero de ellos dentro de un año-, mientras que el resto los recibirá después a razón de uno cada tres semanas, con una revisión de las opciones de compra por parte de la compañía al término de cada año.<\/div>\n
Cada uno de los aviones cuesta 14 millones de dólares (9,5 millones de euros) y el vicepresidente primero del negocio de aeronaves de Bombardier, Bob Horner, destacó la elevada inversión total que hará la compañía si ésta ejecuta todas las opciones.<\/p>\n
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Tarjetas de viaje por un mínimo de 25 horas de vuelo<\/strong><\/div>\n
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A pesar de que los primeros aviones nuevos no llegarán hasta el verano de 2009, Jet Republic comenzará a volar ya el próximo 29 de septiembre, cuando se podrán comprar tarjetas de viaje por un mínimo de 25 horas de vuelo.<\/div>\n
Esa misma fecha se abrirá el plazo para la recepción de las cartas de interés para la copropiedad de los aviones, que comenzará a partir de una dieciseisava parte de cada uno de ellos por un importe de 875.000 dólares (594.000 euros), que la compañía se compromete a recomprar pasados cinco años.<\/p>\n
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El 30% de la demanda será de Reino Unido e Irlanda<\/strong><\/div>\n
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Breeze indicó que prevé que un 30 por ciento de la demanda proceda del Reino Unido e Irlanda; un 20 por ciento, de Rusia y Europa del Este, y un 10 por ciento, de cada uno de los siguientes mercados: Alemania y Austria, Francia y Suiza.<\/div>\n
Por su parte, Horner pronosticó un crecimiento en el número de pasajeros de este tipo de aviones de 12.800 a 24.800 de aquí a 2017, con unos ingresos anuales para todo el sector de 30.000 millones de dólares (20.347 millones de euros) durante los próximos diez años.<\/div>\nCON INVERSION DE US$ 1500 MILLONES APARECE EN EL MERCADO EUROPEO LA AEROLINEA JET REPUBLIC<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, aviaci\u00f3n, turismo, hoteleria, actualidad.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/con-inversion-de-us-1500-millones-aparece-en-el-mercado-europeo-la-aerolinea-jet-republic\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CON 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