{"id":60002,"date":"2020-06-22T19:53:54","date_gmt":"2020-06-22T19:53:54","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2020\/06\/22\/ilap-pide-al-gobierno-que-lo-exonere-3-anos-del-pago-de-la-concesion\/"},"modified":"2020-06-22T19:53:54","modified_gmt":"2020-06-22T19:53:54","slug":"ilap-pide-al-gobierno-que-lo-exonere-3-anos-del-pago-de-la-concesion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/politica\/ilap-pide-al-gobierno-que-lo-exonere-3-anos-del-pago-de-la-concesion\/","title":{"rendered":"\u00bfLAP pide al Gobierno que lo exonere 3 a\u00f1os del pago de la concesi\u00f3n?"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>Diversas fuentes han circulado informaci\u00f3n de que el concesionario del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, LAP, estar\u00eda condicionando al Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per\u00fa, la reapertura del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, la construcci\u00f3n de las segunda pista y la del nuevo terminal a que se le exonere del pago del CANON del 46.51% del Contrato de Concesi\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, que en 3 a\u00f1os significar\u00eda una subvenci\u00f3n a esta empresa privada de 450 millones de d\u00f3lares.<\/span><\/p>\n

Debemos recordar que LAP gan\u00f3 la concesi\u00f3n con el compromiso de pagarle al Ministerio de Transportes y Comunicaciones el 46.51% de todos sus ingresos y para ello, las tarifas por explotaci\u00f3n de este aeropuerto son las m\u00e1s caras de Am\u00e9rica Latina, por citar un ejemplo se recarga 13 centavos de d\u00f3lar por cada gal\u00f3n de combustible, por lo que solo en ese rubro ingresan al a\u00f1o m\u00e1s de 300 millones de d\u00f3lares y esto sucede en todos los servicios, en consecuencia son los usuarios los que pagan y le permiten a LAP cumplir con sus obligaciones, en un contexto contractual que se obligaron con el Estado peruano a construir una segunda pista y un nuevo terminal que estaba previsto para el 2012 y por supuesto no cumplieron.<\/span><\/p>\n

LAP ha facturado en 20 a\u00f1os m\u00e1s de 5 mil millones de d\u00f3lares y sus inversiones reales no son ni el 10% de sus utilidades, que consideramos deben haber superado los mil millones de d\u00f3lares y ahora aprovech\u00e1ndose de la pandemia, estar\u00edan exigiendo Adendas que son anticonstitucionales y originar\u00edan responsabilidad de los funcionarios p\u00fablicos del Estado peruano que las acepten, entre ellas la exoneraci\u00f3n por 3 a\u00f1os del pago de la concesi\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez y que ser\u00eda la condici\u00f3n para hacer las inversiones que est\u00e1n obligadas a realizar por Contrato.<\/span><\/p>\n

Nosotros consideramos que el Ministerio de Transportes del Per\u00fa, no puede permitir una exoneraci\u00f3n del CANON de la concesi\u00f3n que originar\u00eda un da\u00f1o patrimonial al Estado peruano y responsabilidad civil y posiblemente penal para los funcionarios p\u00fablicos, que le permitan beneficios indebidos a esta empresa concesionaria del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez.<\/p>\n

Por \u00faltimo, la pregunta que nos hacemos es si es verdad que LAP le ha planteado al Ministro de Transportes, Carlos Lozada, esta propuesta de supuesta exoneraci\u00f3n del pago del 46.51% del CANON que le pagan al Estado por el Contrato de Concesi\u00f3n\u00a0 del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez y si el periodo abarcar\u00eda los pr\u00f3ximos 3 a\u00f1os y si es as\u00ed, esperamos que el Ministro de Transportes y el Gobierno del Presidente Vizcarra, en defensa de los intereses y patrimonio del Estado le diga no a LAP y lo conmine que si no cumple con la construcci\u00f3n de la segunda pista del AIJCH y la construcci\u00f3n de la nueva terminal se le resolver\u00e1 el Contrato, para lo cual deber\u00eda estructurarse un plan de contingencia permanente para que CORPAC asuma la administraci\u00f3n y explotaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez de su propiedad.<\/p>\n

Si LAP no reapertura el Aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez, el Per\u00fa se lo puede encargar a CORPAC<\/a><\/h1>\n

\u00a0<\/p>\n

LAP-AIJCH: reapertura o resoluci\u00f3n del contrato de concesi\u00f3n<\/a><\/h1>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Aeronoticias) Diversas fuentes han circulado informaci\u00f3n de que el concesionario del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, LAP, estar\u00eda condicionando al Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per\u00fa, la reapertura del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, la construcci\u00f3n de las segunda pista y la del nuevo terminal a que se le exonere del pago del CANON del 46.51% […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":{"0":"post-60002","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-politica"},"yoast_head":"\n\u00bfLAP pide al Gobierno que lo exonere 3 a\u00f1os del pago de la concesi\u00f3n?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, 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