{"id":60007,"date":"2020-06-24T17:41:50","date_gmt":"2020-06-24T17:41:50","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2020\/06\/24\/propuesta-de-lap-de-no-construir-segunda-pista-y-nuevo-terminal-es-causal-de-resolucion-del-contrato-del-aeropuerto-jorge-chavez\/"},"modified":"2020-06-24T17:41:50","modified_gmt":"2020-06-24T17:41:50","slug":"propuesta-de-lap-de-no-construir-segunda-pista-y-nuevo-terminal-es-causal-de-resolucion-del-contrato-del-aeropuerto-jorge-chavez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/propuesta-de-lap-de-no-construir-segunda-pista-y-nuevo-terminal-es-causal-de-resolucion-del-contrato-del-aeropuerto-jorge-chavez\/","title":{"rendered":"Propuesta de LAP de no construir segunda pista y nuevo terminal es causal de resoluci\u00f3n del Contrato del Aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong> Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Juli%C3%A1n_Palac%C3%ADn_Fern%C3%A1ndezPresidente\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">VER<\/a>, Presidente del Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo (IPDA) y Abogado del <a href=\"http:\/\/www.estudiojuricopalacin.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Estudio Jur\u00eddico Palacin Abogados<\/a> y ex Presidente de la Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos y Aviaci\u00f3n Comercial (CORPAC), que es la propietaria del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, expres\u00f3 que la propuesta del Concesionario del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez (LAP), para prolongar 10, 20 o 30 a\u00f1os m\u00e1s, la construcci\u00f3n de la segunda pista del AIJCH y del nuevo Terminal de pasajeros viola el Contrato de Concesi\u00f3n del AIJCH y le causa graves da\u00f1os al Estado peruano y al futuro aerocomercial y tur\u00edstico del Per\u00fa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Debemos recordar, que LAP habr\u00eda presentado propuesta al MTC para postergar la ampliaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez (AIJCH). <a href=\"https:\/\/portaldeturismo.pe\/noticia\/lap-presenta-propuesta-al-mtc-para-postergar-la-ampliacion-del-jorge-chavez\/?fbclid=IwAR2s54mJZuMPa1h4F_hvyfOA7iOERm6jO1ssESfthUl9XNbEHv9YYMAlE8M\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">VER: https:\/\/portaldeturismo.pe\/noticia\/lap-presenta-propuesta-al-mtc-para-postergar-la-ampliacion-del-jorge-chavez\/?fbclid=IwAR2s54mJZuMPa1h4F_hvyfOA7iOERm6jO1ssESfthUl9XNbEHv9YYMAlE8M<\/a>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Seg\u00fan LAP, su pedido estar\u00eda justificado por la dr\u00e1stica reducci\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo generado por la crisis del COVID-19.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">La empresa concesionaria del Aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez, Lima Airport Partners (LAP) habr\u00eda presentado ante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), una propuesta en la que plantea postergar el proyecto de ampliaci\u00f3n y la construcci\u00f3n del nuevo Terminal de pasajeros. Seg\u00fan LAP, esta decisi\u00f3n estar\u00eda justificada por la crisis provocada por el COVID-19 y la evidente reducci\u00f3n en el tr\u00e1fico de pasajeros que se experimentar\u00e1 a corto y mediano plazo. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cCon relaci\u00f3n al \u2018paquete tierra\u2019, LAP habr\u00eda presentado una propuesta al MTC -que ellos est\u00e1n evaluando- para postergar estas obras, lo que ser\u00eda un claro incumplimiento del Contrato de Concesi\u00f3n del AIJCH, \u201cno podemos hablar de fuerza mayor\u201d, dijo Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, porque el Per\u00fa concesion\u00f3 el AIJCH en el 2000 porque necesit\u00e1bamos esta segunda pista y el nuevo Terminal y han pasado 20 a\u00f1os y LAP, que ha facturado varios miles de millones de d\u00f3lares, de los cuales pr\u00e1cticamente no ha invertido ni el 5%, ahora quiere sorprender al Estado peruano y utilizar el pretexto del COVID-19 para no cumplir con sus obligaciones contractuales que obligan a invertir al Concesionario \u201cLAP\u201d y lo m\u00e1s grave es que los Ministros de Transportes complacientes en casi 20 a\u00f1os, le han firmado 7 Adendas, todas a favor de LAP, dijo el Jurista.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">LAP ven\u00eda ejecutando este plan de ampliaci\u00f3n del Aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez antes de la crisis que ha provocado el COVID-19 en todo el mundo, sin embargo no se puede utilizar esta crisis para justificar el incumplimiento de las cl\u00e1usulas contractuales del Contrato de Concesi\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, dijo Juli\u00e1n Palacin, expresando que no hay un motivo de fuerza mayor que justifique que LAP no pueda cumplir con el Contrato y las inversiones pactadas, la segunda pista y el Terminal del AIJCH debe entregarse dentro del plazo pactado y esa fue nuestra posici\u00f3n en la consultor\u00eda que me requiri\u00f3 en el a\u00f1o 2000 el Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa, sobre el Contrato de Concesi\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, dijo Juli\u00e1n Palacin.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">En el 2001, se pact\u00f3 con LAP que la segunda pista ten\u00eda que terminarse de construir en el 2012, en consecuencia, ahora no puede <span style=\"white-space: pre;\"> <\/span>LAP seguir con excusas, pretendiendo justificar lo injustificable, es decir, que no tienen voluntad de invertir en el Per\u00fa y si esto es as\u00ed incurrir\u00edan en causales de Resoluci\u00f3n del Contrato de Concesi\u00f3n del AIJCH y el Estado peruano podr\u00eda resolverles el Contrato, exigirle da\u00f1os y perjuicios y a trav\u00e9s de CORPAC, administrar y explotar el Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez de su propiedad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Como se recuerda en el \u00faltimo trimestre del 2018, el MTC hizo entrega de los terrenos destinados para la ampliaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, cuya licitaci\u00f3n de obra deb\u00eda entregarse en el tercer trimestre del presente a\u00f1o 2020. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">En tal sentido, el Jurista dijo que LAP ha propuesto al Estado peruano retomar los trabajos del nuevo terminal de pasajeros cuando el aeropuerto alcance nuevamente los 18 millones de viajeros; que significar\u00eda 10, 20 o 30 a\u00f1os m\u00e1s de demora, es decir, cuando llegue al nivel de operaci\u00f3n registrado en 2016. \u201cSe trata de una ampliaci\u00f3n valorizada en US$1.500 millones, que LAP no quiere cumplir en el plazo pactado con el Estado peruano, dijo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Al respecto Juli\u00e1n Palacin expres\u00f3 que, de acuerdo al Contrato de Concesi\u00f3n del AIJCH, la construcci\u00f3n de la segunda pista del AIJCH y el nuevo Terminal, debieron terminarse en el 2012 por los deterioros de la actual pista y la congesti\u00f3n y sobrecostos a la industria a\u00e9rea que hemos vivido los \u00faltimos 5 a\u00f1os en el AIJCH, que ha perjudicado al tr\u00e1fico a\u00e9reo , a las l\u00edneas a\u00e9reas y al turismo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Con la posici\u00f3n de LAP, la segunda pista se podr\u00eda construir en el 2040 o no construirse, lo que debe ser evaluado adecuadamente por el Ministro de Transportes, quien debe fijar una posici\u00f3n jur\u00eddica en defensa del Per\u00fa y no ceder a la posici\u00f3n de LAP, de incumplir lo pactado en el Contrato de Concesi\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/20\/06\/240620\/jpalacin-nuvoterminalaijch.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez VER, Presidente del Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo (IPDA) y Abogado del Estudio Jur\u00eddico Palacin Abogados y ex Presidente de la Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos y Aviaci\u00f3n Comercial (CORPAC), que es la propietaria del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, expres\u00f3 que la propuesta del Concesionario del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez (LAP), para 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