Para adaptarse a las nuevas necesidades por la pandemia, Volaris ajust\u00f3 sus costos por un volumen de 200 millones de d\u00f3lares adem\u00e1s de lograr acuerdos para retrasar la entrega de nuevas aeronaves.<\/p>\n\n\n\n
En una videoconferencia para la Universidad Panamericana, Enrique Beltranena, CEO de Volaris, explic\u00f3 las medidas que han tomado para sobrevivir a la pandemia, mismas que la han llevado a ser la s\u00e9ptima con la tasa recuperaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida, seg\u00fan el propio ejecutivo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa compa\u00f1\u00eda ha logrado reestructurar m\u00e1s 200 mdd en costos, si ya era la segunda de m\u00e1s bajo costo en el mundo, esto ha representado una oportunidad enorme de reestructurar a\u00fan m\u00e1s la estructura de costos y reducir m\u00e1s hacia delante\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, resalt\u00f3 que en el contexto de la pandemia, renegociaron un acuerdo con Airbus para retrasar la entrega de aeronaves, aunque no dio detalles de los ajustes de ese plan.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTienes que administrar los arrendamientos o costos de las aeronaves, ah\u00ed hemos logrado 4.2 meses de retraso de pagos de renta negociado con arrendadores, pagos que los vamos a hacer en los siguientes 24 meses. (\u2026) Adicionalmente, hemos renegociado el contrato de entregas de aviones y hemos logrado una renegociaci\u00f3n con Airbus en una forma muy importante\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n resalt\u00f3 que durante el segundo trimestre del a\u00f1o, la caja de la aerol\u00ednea se ha mantenido pr\u00e1cticamente al mismo nivel que al empezar la pandemia, que al 31 de marzo era de 450 mdd.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00bfC\u00f3mo sales (de la crisis)? Administrando la caja y costo fijo, renegociando tu deuda financiera o con proveedores, acelerando en el arranque lo m\u00e1s que puedas y siendo lo m\u00e1s eficiente y por supuesto en este momento devolverle al confianza\u201d, expuso.<\/p>\n\n\n\n
Hasta este mi\u00e9rcoles, la aerol\u00ednea operaba el 54.7% de los vuelos que registraban antes de la pandemia, con un total de 240 despegues al d\u00eda, frente a los 420 previos a la crisis sanitaria.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPara el mes de julio 2020 Volaris planea operar aproximadamente 60% de su capacidad con respecto al itinerario publicado originalmente en respuesta a una recuperaci\u00f3n gradual del mercado\u201d, se\u00f1al\u00f3 el pasado lunes la aerol\u00ednea en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n
Viajes familiares, para pymes y a la playa, los pr\u00f3ximos a recuperarse
El ejecutivo de Volaris explic\u00f3 que seg\u00fan una encuesta aplicada a 19 mil personas en el \u00faltimo mes, 30.7% planea viajar en los pr\u00f3ximos 6 meses, mientras que otro 27% lo har\u00e1 en los siguientes 3. De ellos, casi la mitad espera hacerlo dentro de la temporada de verano.<\/p>\n\n\n\n
El principal destino es la playa, con 33% de las preferencias, mientras que la mitad planea hacer el viaje durante una semana.<\/p>\n\n\n\n
Entre los segmentos que comenzar\u00e1n a viajar m\u00e1s prontamente, destac\u00f3 que los primeros ser\u00e1n los que visitan a amigos y familiares, seguido de los representantes de pymes que buscar\u00e1n llevar sus productos a mercados secundarios y en un tercer nivel, los viajeros de placer.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTodav\u00eda creo que vamos a alcanzar una cola en el verano en la reactivaci\u00f3n. (\u2026) El tercer nivel, el mercado de leisure, ser\u00e1 turismo dentro de M\u00e9xico, reactiv\u00e1ndose de una forma m\u00e1s anticipada que el internacional. Esa es la din\u00e1mica que observo hacia adelante en t\u00e9rminos de tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n
\u201c(Tenemos que) estar listos lo m\u00e1s r\u00e1pido posible para despu\u00e9s consolidar los otros mercados. El mercado corporativo lo vemos reactivando en una velocidad m\u00e1s lenta que los otros mercados\u201d, indic\u00f3 Beltranena.<\/p>\n\n\n\n
Fuentes: Forbes<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para adaptarse a las nuevas necesidades por la pandemia, Volaris ajust\u00f3 sus costos por un volumen de 200 millones de d\u00f3lares adem\u00e1s de lograr acuerdos para retrasar la entrega de nuevas aeronaves. En una videoconferencia para la Universidad Panamericana, Enrique Beltranena, CEO de Volaris, explic\u00f3 las medidas que han tomado para sobrevivir a la pandemia, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62548,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[32,11],"tags":[163,110,125],"class_list":{"0":"post-60037","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacional","8":"category-transporte-aereo","9":"tag-coronavirus","10":"tag-covid-19","11":"tag-volaris"},"yoast_head":"\n