{"id":60221,"date":"2020-08-27T22:09:47","date_gmt":"2020-08-27T22:09:47","guid":{"rendered":"http:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=60221"},"modified":"2020-08-27T22:09:52","modified_gmt":"2020-08-27T22:09:52","slug":"el-futuro-incierto-de-gol-por-el-vencimiento-de-una-deuda-de-300-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/el-futuro-incierto-de-gol-por-el-vencimiento-de-una-deuda-de-300-millones\/","title":{"rendered":"El futuro incierto de GOL por el vencimiento de una deuda de 300 millones"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>.- Delta Air Lines\u00a0<\/strong>enfrenta un nuevo dolor de cabeza en Am\u00e9rica Latina a medida que se acerca la fecha l\u00edmite este lunes para que el ex socio\u00a0GOL<\/strong>\u00a0pague un pr\u00e9stamo de US$300 millones del que es garante la compa\u00f1\u00eda estadounidense.<\/p>\n\n\n\n

Si GOL no paga, lo que las agencias de calificaci\u00f3n dicen que es probable, Delta tendr\u00eda que asumir la deuda en nombre de la aerol\u00ednea brasile\u00f1a respetando el acuerdo de cinco a\u00f1os. Pero al igual que GOL, Delta -que dijo en julio que quemaba US$27 millones al d\u00eda- tiene poco para gastar debido a la pandemia de coronavirus.<\/p>\n\n\n\n

El problema con GOL es solo el \u00faltimo desaf\u00edo de Delta, cuyas inversiones en Am\u00e9rica Latina, una vez vistas como un \u00e1rea de crecimiento, fracasaron debido a Covid-19.<\/p>\n\n\n\n

La participaci\u00f3n del 49% de Delta en Aerom\u00e9xico y el 20% en Latam Airlines est\u00e1 en riesgo de diluirse o convertirse en polvo ya que ambas aerol\u00edneas se encuentran en reestructuraci\u00f3n por recuperaci\u00f3n judicial o quiebra.<\/p>\n\n\n\n

Para GOL, el vencimiento del pr\u00e9stamo respaldado por Delta ocurre en medio de una severa crisis de efectivo. El pr\u00e9stamo fue concedido por inversores privados no identificados.<\/p>\n\n\n\n

\u201cGOL enfrenta constantes quema de efectivo sin posibilidades de refinanciamiento\u201d, dijo Amalia Bulacios, quien cubre GOL para S&P, que clasifica su deuda como CCC-.<\/p>\n\n\n\n

El lunes, antes de liquidar el pr\u00e9stamo, GOL podr\u00eda tener solo 1.600 millones de reales (US$288 millones) en efectivo, calcul\u00f3 Reuters. El c\u00e1lculo se basa en el efectivo y equivalentes de efectivo de la aerol\u00ednea, as\u00ed como sus inversiones netas, al 30 de junio, menos el consumo de efectivo esperado de R$3 millones (US$540.000) por d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuedan tres d\u00edas h\u00e1biles antes de la fecha l\u00edmite y la empresa est\u00e1 muy tranquila; no est\u00e1 claro si las negociaciones est\u00e1n en curso\u201d, dijo Bulacios.<\/p>\n\n\n\n

GOL y Delta no han confirmado si se est\u00e1n llevando a cabo negociaciones. Una fuente familiarizada con el asunto dijo que se estaban llevando a cabo negociaciones.<\/p>\n\n\n\n

La situaci\u00f3n es similar a la de la colombiana Avianca en mayo, cuando se declar\u00f3 en quiebra debido al plazo de amortizaci\u00f3n de la deuda al d\u00eda siguiente. Pero los analistas dijeron que las necesidades de reestructuraci\u00f3n de GOL son mucho m\u00e1s simples que las de Avianca y pueden ocurrir fuera de los tribunales.<\/p>\n\n\n\n

Pero la recaudaci\u00f3n de dinero en el \u00faltimo minuto parece poco probable. Aunque el gobierno brasile\u00f1o ofreci\u00f3 a GOL 2.000 millones de reales (US$360 millones) en pr\u00e9stamos, dos fuentes dijeron que el dinero no se entregar\u00e1 a menos que la aerol\u00ednea logre posponer su deuda. Brasil quiere que los fondos se utilicen en las operaciones de la aerol\u00ednea, no reembolsar a los acreedores.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, los ejecutivos de GOL reconocieron el mes pasado que la aerol\u00ednea tiene pocas perspectivas de obtener nuevo capital. \u201cHay cierta aversi\u00f3n a Brasil, cierta aversi\u00f3n a las aerol\u00edneas, por lo que estamos en medio de eso\u201d, dijo el vicepresidente de finanzas de GOL, Richard Lark, en una conferencia telef\u00f3nica sobre resultados.<\/p>\n\n\n\n

Los problemas de deuda de GOL muestran la rapidez con la que el coronavirus cambi\u00f3 los balances de las aerol\u00edneas de todo el mundo. Durante a\u00f1os, la compa\u00f1\u00eda subestim\u00f3 la importancia del pr\u00e9stamo de US$300 millones. Los ejecutivos dijeron no solo que lo devolver\u00edan en su totalidad, sino que lo har\u00edan antes de la fecha l\u00edmite.<\/p>\n\n\n\n

El 25 de febrero, incluso cuando la pandemia devast\u00f3 Asia y Europa, una presentaci\u00f3n de GOL dijo que la aerol\u00ednea \u201cno ten\u00eda vencimientos relevantes en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os\u201d. Ahora, el futuro de GOL est\u00e1 en juego debido al vencimiento del pr\u00e9stamo aparentemente insignificante.<\/p>\n\n\n\n

Delta, que se ha estado expandiendo por todo el mundo comprando a otros operadores, en 2015 inyect\u00f3 US$56 millones en GOL y obtuvo el pr\u00e9stamo de US$300 millones. En ese momento, los ejecutivos de GOL dijeron que no podr\u00edan haber aumentado la deuda sin el apoyo de Delta.<\/p>\n\n\n\n

Delta vendi\u00f3 su participaci\u00f3n en GOL en 2019 para comprar una participaci\u00f3n en su rival Latam, pero mantuvo la garant\u00eda del pr\u00e9stamo. Si GOL no realiza el pago, Delta tendr\u00e1 la opci\u00f3n de contar con la participaci\u00f3n de la aerol\u00ednea brasile\u00f1a en la empresa del programa de fidelizaci\u00f3n Smiles, que garantiz\u00f3 el pr\u00e9stamo.<\/p>\n\n\n\n

Pero la participaci\u00f3n de Gol en Smiles vale solo R$954 millones (US$171 millones). Y el programa de lealtad tiene poco valor estrat\u00e9gico, ya que Delta cambi\u00f3 de GOL a Latam.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSi Delta hace esto, estrangular\u00e1 el efectivo de GOL, pondr\u00e1 en riesgo la supervivencia de la aerol\u00ednea brasile\u00f1a y se convertir\u00e1 en accionista de Smiles, una empresa que necesita que GOL tenga \u00e9xito\u201d, dijo Ricardo Fenelon, ex director de Anac. \u201cNo tiene sentido\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Reuters<\/em><\/strong> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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