{"id":60346,"date":"2020-08-31T15:55:56","date_gmt":"2020-08-31T15:55:56","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=60346"},"modified":"2020-09-01T08:49:57","modified_gmt":"2020-09-01T08:49:57","slug":"lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/","title":{"rendered":"LAP no puede suspender la construcci\u00f3n de la segunda pista del Aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez (AIJCH)"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias) <\/strong>Lima Airport Partners (LAP), ha dirigido la Carta LAP-GRE-C-2020-0371<\/a>. Ver: Juli\u00e1n Palacin: \u201cEs inaceptable petici\u00f3n de LAP de incumplir el Contrato de Concesi\u00f3n en perjuicio del Per\u00fa\u201d<\/a>, a OSITRAN solicitando que se le autorice a no construir la segunda pista del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez (AIJCH), la construcci\u00f3n del nuevo Terminal y la suspensi\u00f3n de los pagos de 46.51% mensual al Estado peruano y a CORPAC.<\/p>\n\n\n\n

Todos conocemos como es que Lima Airport Partnerts<\/strong> (LAP), pudo recuperar su inversi\u00f3n antes de lo previsto debido al considerable incremento de las operaciones a\u00e9reas, hace poco detallamos en un art\u00edculo que LAP durante 20 a\u00f1os incumpli\u00f3 el Contrato de Concesi\u00f3n, no construyendo la segunda pista del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez<\/strong> y el nuevo terminal, aumentando las tarifas aeroportuarias en un 3000% en perjuicio de la industria a\u00e9rea y de los turistas que por estos costos han tenido que pagar tarifas a\u00e9reas sobredimensionadas, ya que en definitiva las l\u00edneas a\u00e9reas trasladan este costo al usuario, ahora este concesionario que en 2 d\u00e9cadas habr\u00eda facturado m\u00e1s de 5 mil millones de d\u00f3lares, pretende que el Estado peruano lo exonere de sus obligaciones previstas en el Contrato de Concesi\u00f3n de construir la segunda pista y el nuevo terminal, es inaceptable contractualmente hablando y debe ser causa de resoluci\u00f3n del Contrato de Concesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEvento de fuerza mayor\u201d, es el sin\u00f3nimo de \u201cefecto COVID-19\u201d en el contrato de concesi\u00f3n, y es el t\u00e9rmino utilizado y el sustento base del pedido de LAP, remitido a trav\u00e9s de su Carta LAP-GRE-C-2020-0371, donde solicita al Per\u00fa (MTC y OSITRAN) \u201csuspensi\u00f3n de obligaciones establecidas en el Contrato de Concesi\u00f3n\u201d, y ese t\u00e9rmino est\u00e1 adecuadamente definido en la Cl\u00e1usula 13, del Contrato de Concesi\u00f3n, as\u00ed como todas las Adendas correspondientes a la mencionada cl\u00e1usula, sin embargo nosotros consideramos que la fuerza mayor aducida por LAP en la cl\u00e1usula 13 citada resulta desproporcionada, en raz\u00f3n a que se trata de una inversi\u00f3n contractual que se debi\u00f3 ejecutar hace 19 a\u00f1os, periodo en el cual LAP ha tenido utilidades que multiplican 7 veces lo que debi\u00f3 invertir, en consecuencia no se puede interpretar como pretende LAP, que no invierta lo que se oblig\u00f3 hace casi 20 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

La interpretaci\u00f3n abusiva de LAP no puede exigirse ni obligar a las partes, pues hay una desproporci\u00f3n en perjuicio del Estado peruano, dijo el Jurista Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, la situaci\u00f3n se agrava porque se utiliza la pandemia para incumplir obligaciones que est\u00e1n pendientes hace m\u00e1s de 19 a\u00f1os, dijo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
OSITRAN, Regulador de la Infraestructura Aeroportuaria <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Toda la cl\u00e1usula 13, no hace m\u00e1s que beneficiar, desproporcionadamente a LAP<\/strong>, para muestra un bot\u00f3n: \u201cAusencia de Responsabilidad: Las Partes no ser\u00e1n responsables por el incumplimiento de sus respectivas obligaciones o por el cumplimiento parcial, tard\u00edo o defectuoso de las mismas, cuando dicho incumplimiento se deba a un Evento de Fuerza Mayor, siempre que la parte afectada por el Evento de Fuerza Mayor haya acreditado ante la otra Parte haber actuado con la debida diligencia y haber tomado todas las precauciones y medidas alternativas razonables para el cumplimiento del presente Contrato. En tal caso, las obligaciones afectadas por dicho evento ser\u00e1n suspendidas mientras dure el Evento de Fuerza Mayor.\u201d. Como se observa es casi un hecho que el Estado peruano se vea obligado a aprobar el requerimiento de extender los plazos para la construcci\u00f3n, no pagar la retribuci\u00f3n del 46.51% de sus ingresos al Estados, ni el porcentaje correspondiente a Corpac <\/strong>por aterrizaje y despegue y TUUA.<\/p>\n\n\n\n

Hemos tenido que esperar la pandemia para que salga a la luz, el nivel de cl\u00e1usulas exorbitantes y desproporcionadas, que se pretenden interpretar ilegalmente en el Contrato de Concesi\u00f3n del AIJCH, vulnerando los derechos del Estado peruano, donde s\u00f3lo se beneficia al Concesionario LAP, a costa de los diferentes perjuicios que tales beneficios ocasionan a empresas como Corpac, la misma DGAC, al Estado en general, y, por lo tanto, a todos los peruanos.

\u00bfQu\u00e9 podemos hacer?, lo que debemos hacer, es colaborar a que nuestros Congresistas y Funcionarios de empresas estatales -CORPAC- y Funcionarios de la DGAC del MTC y de OSITRAN, que tomen conciencia de estos grandes riesgos aeroportuarios, pero, sobre todo, hacer lo que este medio de comunicaci\u00f3n est\u00e1 empe\u00f1ado en hacer, defender los intereses del Per\u00fa, buscando la toma de conciencia brindando a toda la opini\u00f3n p\u00fablica, es decir a todos los peruanos, claridad en los movimientos anti-inversi\u00f3n aeroportuaria en la esfera administrativa de aeropuertos, que perjudicar\u00edan tremenda e irreparablemente la Aviaci\u00f3n civil en el Per\u00fa, ya que en difinitiva lo que pretende LAP es que el Estado peruano la subvencione, incumpliendo sus obligaciones de inversi\u00f3n previstas en el Contrato de Concesi\u00f3n del AIJCH del 14 de febrero del 2001.
<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00bfQui\u00e9n defiende al Estado peruano frente a LAP?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Debemos recordar, que antes que el Estado peruano firme el Contrato de Concesi\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, el Congreso de la Rep\u00fablica en enero del 2001 le consult\u00f3 los tomos del proyectado Contrato y anexos a Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, quien expidi\u00f3 un informe recomendando al Gobierno, que no firme el Contrato de Concesi\u00f3n en esos t\u00e9rminos totalmente lesivos a los intereses del Estado peruano, sin embargo luego de las consultas se expres\u00f3 \u201cPalacin tiene raz\u00f3n, pero primero firmamos y despu\u00e9s modificamos\u201d y en la pr\u00e1ctica se fueron haciendo Adendas, en donde participaban como Representantes del Ministerio de Transportes, Funcionarios p\u00fablicos a la medida de lo que pretend\u00eda LAP, que siempre gan\u00f3 y siempre se le concedi\u00f3 cada una de las cl\u00e1usulas contractuales que quer\u00eda modificar.<\/p>\n\n\n\n

En el 2003, como no pod\u00edan firmar la Adenda 4 por la oposici\u00f3n del entonces Presidente de la Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos y Aviaci\u00f3n Comercial (CORPAC), Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, no tuvieron mejor idea que lograr que el Ministro de Transportes le pida la renuncia en abril del 2003 y 2 meses despu\u00e9s se firma la vergonzosa Adenda 4 al Contrato de Concesi\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, en donde se planifica la normatividad para no construir la segunda pista de aterrizaje del AIJCH, se establece que el Estado de el Aval para los pr\u00e9stamos de las inversiones de LAP.<\/p>\n\n\n\n

Nosotros consideramos que LAP debe haber tenido m\u00e1s de 2 mil millones de d\u00f3lares en utilidades en los \u00faltimos 19 a\u00f1os y que su inversi\u00f3n ya la ha recuperado y que con parte de esas utilidades, est\u00e1 obligada a construir la segunda pista del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, el nuevo Terminal y la nueva Torre de Control en los pr\u00f3ximos 24 meses y debe seguir pag\u00e1ndole al MTC el 46.51% del CANON de la Concesi\u00f3n porque subsisten los vuelos de carga y el Estado peruano deber\u00eda tener un plan de contingencia para asumir la operaci\u00f3n y explotaci\u00f3n del AIJCH y la posici\u00f3n del Per\u00fa deber\u00eda ser que si no cumple LAP con sus obligaciones, ir a un Arbitraje y resolverle el Contrato de Concesi\u00f3n, en donde debemos exigir los da\u00f1os y perjuicios que ha significado para el Estado peruano el incumplimiento de LAP de las obligaciones pactadas en el Contrato de Concesi\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

El Estado peruano gasta 700 millones de d\u00f3lares en asesor\u00edas, la pregunta que nos hacemos es qu\u00e9 Juristas especialistas en Derecho A\u00e9reo, Aeropuertos, Arbitraje y Control de tr\u00e1nsito a\u00e9reo -CORPAC-, ha contratado el Ministerio de Transportes y Comunicaciones en los \u00faltimos 20 a\u00f1os previo a los dict\u00e1menes de OSITRAN, la DGAC, Aduanas, SUNAT, etc, a la firma de las Adendas al Contrato de Concesi\u00f3n del AIJCH y al mismo Contrato de Concesi\u00f3n, porque extra\u00f1amente el 100% de lo que pidi\u00f3 LAP al Estado peruano siempre lo consigui\u00f3 y qui\u00e9n defendi\u00f3 al MTC, no lo sabemos, pero ser\u00e1 la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso que a futuro tendr\u00e1 que agendar este tema para que conozcamos la verdad en un tema que tambi\u00e9n es de Soberan\u00eda del Per\u00fa en la explotaci\u00f3n y uso del espacio a\u00e9reo y las marketeras publicidades de que el Aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez gana premios y dem\u00e1s ser\u00edan humo, la realidad es otra porque la segunda pista del AIJCH debi\u00f3 estar lista en el 2012, es decir 8 a\u00f1os y todav\u00eda est\u00e1 en proyecto \u00bf?<\/p>\n\n\n\n

Cabe agregar, que el Estado peruano constitucionalmente no puede subvencionar a Lima Airport Partners y pedimos por transparencia al Ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Estremadoyro, las utilidades que tuvo LAP 2001-2019, que prueba que con estas utilidades, la empresa privada LAP no puede como pretende acogerse al supuesto caso de fuerza mayor en perjuicio de los derechos aeroportuarios del Per\u00fa previstos en el Contrato de Concesi\u00f3n del AIJCH.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Aeronoticias) Lima Airport Partners (LAP), ha dirigido la Carta LAP-GRE-C-2020-0371. Ver: Juli\u00e1n Palacin: \u201cEs inaceptable petici\u00f3n de LAP de incumplir el Contrato de Concesi\u00f3n en perjuicio del Per\u00fa\u201d, a OSITRAN solicitando que se le autorice a no construir la segunda pista del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez (AIJCH), la construcci\u00f3n del nuevo Terminal y la suspensi\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":60349,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[51,11],"tags":[86,175,176,87,97],"class_list":{"0":"post-60346","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacional","8":"category-transporte-aereo","9":"tag-aeropuerto-jorge-chavez","10":"tag-corporacion-peruana-de-aviacion-comercial","11":"tag-derecho-aereo","12":"tag-lima-airport-partners","13":"tag-peru"},"yoast_head":"\nLAP no puede suspender la construcci\u00f3n de la segunda pista del AIJCH<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"LAP, concesionario del AIJCH, % le pidi\u00f3 a OSITRAN suspender la construcci\u00f3n de la segunda pista y del nuevo Terminal\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LAP no puede suspender la construcci\u00f3n de la segunda pista del AIJCH\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"LAP, concesionario del AIJCH, % le pidi\u00f3 a OSITRAN suspender la construcci\u00f3n de la segunda pista y del nuevo Terminal\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Aeronoticias.com.pe\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Aeronoticias.com.pe\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-08-31T15:55:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-09-01T08:49:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/AIJCH.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"468\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"312\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redacci\u00f3n\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@aeronoticias\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@aeronoticias\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redacci\u00f3n\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/\",\"url\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/\",\"name\":\"LAP no puede suspender la construcci\u00f3n de la segunda pista del AIJCH\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/AIJCH.jpg\",\"datePublished\":\"2020-08-31T15:55:56+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-01T08:49:57+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#\/schema\/person\/16212a617c73f78916b13194154243bd\"},\"description\":\"LAP, concesionario del AIJCH, % le pidi\u00f3 a OSITRAN suspender la construcci\u00f3n de la segunda pista y del nuevo Terminal\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/AIJCH.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/AIJCH.jpg\",\"width\":468,\"height\":312,\"caption\":\"Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"LAP no puede suspender la construcci\u00f3n de la segunda pista del Aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez (AIJCH)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#website\",\"url\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/\",\"name\":\"Aeronoticias.com.pe\",\"description\":\"Noticias de tranporte aereo, turismo, hoteles, gastronomia, actualidad, internacional\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#\/schema\/person\/16212a617c73f78916b13194154243bd\",\"name\":\"Redacci\u00f3n\",\"sameAs\":[\"http:\/\/Redacci\u00f3n\"],\"url\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/author\/celeste\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"LAP no puede suspender la construcci\u00f3n de la segunda pista del AIJCH","description":"LAP, concesionario del AIJCH, % le pidi\u00f3 a OSITRAN suspender la construcci\u00f3n de la segunda pista y del nuevo Terminal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"LAP no puede suspender la construcci\u00f3n de la segunda pista del AIJCH","og_description":"LAP, concesionario del AIJCH, % le pidi\u00f3 a OSITRAN suspender la construcci\u00f3n de la segunda pista y del nuevo Terminal","og_url":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/","og_site_name":"Aeronoticias.com.pe","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Aeronoticias.com.pe\/","article_published_time":"2020-08-31T15:55:56+00:00","article_modified_time":"2020-09-01T08:49:57+00:00","og_image":[{"width":468,"height":312,"url":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/AIJCH.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Redacci\u00f3n","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@aeronoticias","twitter_site":"@aeronoticias","twitter_misc":{"Escrito por":"Redacci\u00f3n","Tiempo de lectura":"8 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/","url":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/","name":"LAP no puede suspender la construcci\u00f3n de la segunda pista del AIJCH","isPartOf":{"@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/AIJCH.jpg","datePublished":"2020-08-31T15:55:56+00:00","dateModified":"2020-09-01T08:49:57+00:00","author":{"@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#\/schema\/person\/16212a617c73f78916b13194154243bd"},"description":"LAP, concesionario del AIJCH, % le pidi\u00f3 a OSITRAN suspender la construcci\u00f3n de la segunda pista y del nuevo Terminal","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/#primaryimage","url":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/AIJCH.jpg","contentUrl":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/AIJCH.jpg","width":468,"height":312,"caption":"Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/lap-no-puede-suspender-la-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-aijch\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"LAP no puede suspender la construcci\u00f3n de la segunda pista del Aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez (AIJCH)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#website","url":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/","name":"Aeronoticias.com.pe","description":"Noticias de tranporte aereo, turismo, hoteles, gastronomia, actualidad, internacional","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#\/schema\/person\/16212a617c73f78916b13194154243bd","name":"Redacci\u00f3n","sameAs":["http:\/\/Redacci\u00f3n"],"url":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/author\/celeste\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60346"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60346\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}