{"id":63206,"date":"2020-09-29T12:15:00","date_gmt":"2020-09-29T12:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=63206"},"modified":"2020-09-29T07:16:47","modified_gmt":"2020-09-29T07:16:47","slug":"comision-de-transportes-del-congreso-debate-este-martes-29-el-proyecto-de-la-linea-aerea-de-bandera-del-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/comision-de-transportes-del-congreso-debate-este-martes-29-el-proyecto-de-la-linea-aerea-de-bandera-del-peru\/","title":{"rendered":"Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso debate hoy el Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Por: Ramundo Hurtado Mart\u00ednez<\/em><\/strong><br><strong><br>(Aeronoticias)<\/strong> El Presidente de la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa, Congresista Dr. Luis Carlos Sime\u00f3n Hurtado, reprogram\u00f3 para este martes 29 de setiembre del 2020 a las 14:00 horas la Sesi\u00f3n Virtual Ordinaria Virtual de la Comisi\u00f3n de Transportes, en donde se tratar\u00e1 el <a href=\"http:\/\/www.leyes.congreso.gob.pe\/Documentos\/2016_2021\/Proyectos_de_Ley_y_de_Resoluciones_Legislativas\/PL06153_20200907.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Proyecto de Ley N\u00ba 6153\/2020-CR<\/a> que crea la L\u00ednea A\u00e9rea Nacional del Per\u00fa, con la exposici\u00f3n del Consultor externo Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, quien sustentar\u00e1 jur\u00eddicamente, t\u00e9cnicamente y econ\u00f3micamente este Proyecto basado en su Libro L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de bajo costo, que le permitir\u00eda al Per\u00fa en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas que los 10 mil millones de d\u00f3lares en ventas de billetes de pasajes nacionales e internacionales y las utilidades que se generan se inviertan y reinviertan en el Per\u00fa, creando puestos de trabajo. <\/p>\n\n\n\n<p>La Agenda Parlamentaria se inicia a las 14:00 horas del martes 29 de setiembre del 2020, donde se debatir\u00e1 este importante Proyecto de Ley, que tiene como antecedente 2 Proyectos de Ley, uno de Jhonny Lescano de Acci\u00f3n Popular y el segundo de Susana Vilca Achata del Partido Nacionalista del 2009.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"578\" src=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/comiisontransportes-1024x578.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-62357\" srcset=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/comiisontransportes-1024x578.jpeg 1024w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/comiisontransportes-300x169.jpeg 300w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/comiisontransportes-768x433.jpeg 768w, 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Bandera low cost del Per\u00fa, (tendr\u00e1 accionariado p\u00fablico 35% y privado 65%) y ser\u00e1 una Asociaci\u00f3n P\u00fablico-Privada (APP), manejada por el sector privado, el Presidente y 2 Directores ser\u00e1n nombrados por el Presidente de la Rep\u00fablica del Per\u00fa y la Exposici\u00f3n de motivos incorpora la Doctrina peruana de Derecho A\u00e9reo de que el Espacio A\u00e9reo es patrimonio econ\u00f3mico de la Naci\u00f3n y sus beneficios deben ingresar a la econom\u00eda peruana.<br><br>LATAM utiliza el 90% de los derechos de tr\u00e1fico del Per\u00fa y el 10% que dej\u00f3 AVIANCA est\u00e1n siendo disputados por SKY AIRLINES de Chile y VIVA AIR de Colombia, este Proyecto de Ley incorporar\u00eda a una cuarta l\u00ednea a\u00e9rea, la de Bandera del Per\u00fa que originar\u00eda que este reparto y utilizaci\u00f3n de rutas del Per\u00fa sea m\u00e1s equitativo y competitivo en beneficio de los millones de usuarios de pasajeros que se embarcan en rutas internacionales de y hacia el Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/exposicioncongreso-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-60473\" srcset=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/exposicioncongreso-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/exposicioncongreso-300x225.jpg 300w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/exposicioncongreso-768x576.jpg 768w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/exposicioncongreso-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/exposicioncongreso-150x113.jpg 150w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/exposicioncongreso-696x522.jpg 696w, 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vinculaci\u00f3n de nuestro pa\u00eds a trav\u00e9s del espacio a\u00e9reo con los principales mercados econ\u00f3micos del mundo para lo cual el objetivo nacional que en este proyecto de ley plantea es con la perspectiva que los beneficios econ\u00f3micos en la explotaci\u00f3n del espacio a\u00e9reo se inviertan en el Per\u00fa para lo cual en desarrollaremos el problema o asuntos presentados explicando la soluci\u00f3n propuesta.<br><br>La geopol\u00edtica de la integraci\u00f3n es una ciencia intermedia entre la pol\u00edtica y la causalidad espacial de los factores geogr\u00e1ficos y el entorno f\u00edsico que se ejerce sobre la organizaci\u00f3n y comportamiento regional en el \u00e1mbito nacional e internacional, que los Estados estructuran en sus relaciones de poder en el contexto internacionales de las Naciones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"MMhxE1BHcSE\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Conferencia en la Academia Diplom\u00e1tica del Per\u00fa sobre la aerol\u00ednea de bandera (12\/12\/12)\" width=\"696\" height=\"522\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MMhxE1BHcSE?feature=oembed&#038;enablejsapi=1&#038;enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><figcaption><em>Video: Conferencia en la Academia Diplom\u00e1tica del Per\u00fa sobre la aerol\u00ednea de bandera (12\/12\/12)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><br>En este proyecto de Ley buscamos que a trav\u00e9s del espacio a\u00e9reo que una l\u00ednea a\u00e9rea de bandera de bajo costo designada por el Per\u00fa, garantice la integraci\u00f3n v\u00eda a\u00e9rea de las Regiones apoyando el comercio exterior y turismo e interconecte nuestro pa\u00eds con los mercados econ\u00f3micos, pol\u00edticos, culturales y tur\u00edsticos del mundo.<br><br>Comisi\u00f3n de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la Rep\u00fablica<br><br>En consecuencia, podemos afirmar que la Geopol\u00edtica del transporte a\u00e9reo peruano es el conjunto de principios que deben gobernar las normas a dictar para garantizar a nuestro mercado la prestaci\u00f3n de servicios de transporte a\u00e9reo regular y no regular, nacional e internacional low cost en razonables condiciones de seguridad, economicidad y eficiencia, eliminando toda practica de dominio aerocomercial que restringa el crecimiento del mercado.<br><br>El Per\u00fa titular de la Soberan\u00eda en el espacio a\u00e9reo peruano, intercambia derechos aerocomerciales con todos los pa\u00edses del mundo bajo el principio de reciprocidad, en consecuencia, la rutas a\u00e9reas del Per\u00fa traducidas en la venta de billetes de pasajes a\u00e9reos nacionales e internacionales, significan para la econom\u00eda varios miles de millones de d\u00f3lares anuales que las empresas de aviaci\u00f3n peruanas deber\u00edan haber invertido en los \u00faltimos 20 a\u00f1os en el Per\u00fa, creando infraestructura aeron\u00e1utica, puestos de trabajo al personal aeron\u00e1utico peruano y beneficiando a nuestra econom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"ELFqadkbs_U\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"El discurso mas Nacionalista de la Historia del Derecho A\u00e9reo Peruano, Julian Palacin Fernandez\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ELFqadkbs_U?feature=oembed&#038;enablejsapi=1&#038;enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><figcaption><em>Video: El discurso mas Nacionalista de la Historia del Derecho A\u00e9reo Peruano, Julian Palacin Fern\u00e1ndez<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Sin embargo, nada de esto ha ocurrido en raz\u00f3n a que en las \u00faltimas dos d\u00e9cadas las l\u00edneas a\u00e9reas que usufructuaron las rutas a\u00e9reas internacionales del Per\u00fa, LATAM y AVIANCA PERU \u2013 TACA con facturaci\u00f3n y ventas de miles de millones de d\u00f3lares no invirtieron en el Per\u00fa en aeronaves de nacionalidad y matricula peruana, simuladores de vuelo, etc, y se desempe\u00f1aron como filiales de las l\u00edneas a\u00e9reas designadas de sus pa\u00edses de origen en donde canalizaron todos sus recursos econ\u00f3mico financieros, es decir explotaron el mercado aerocomercial peruano nacional e internacional pero no dejaron inversiones que en el caso de Trans American Airlines o Avianca Per\u00fa ni siquiera existen aeronaves de nacionalidad y matricula peruana para responder por la indemnizaci\u00f3n laboral de los trabajadores aeron\u00e1uticos peruanos por el cierre.<br><br>Es importante destacar, que estas empresas de aviaci\u00f3n explotaron las rutas del Per\u00fa durante m\u00e1s de 20 a\u00f1os con miles de millones de d\u00f3lares de ingresos por ventas de billetes de pasajes a\u00e9reos cuyas utilidades se debieron invertir en el Per\u00fa en la medida que nuestras autoridades aeron\u00e1uticas competentes hubieran seguido la doctrina que desarrollamos m\u00e1s adelante en relaci\u00f3n a que la explotaci\u00f3n del espacio a\u00e9reo es patrimonio econ\u00f3mico de la Naci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"764\" height=\"995\" src=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Oficio053-2020.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-63218\" 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este proyecto   expresando argumentos poco s\u00f3lidos en la defensa de su posici\u00f3n cuasimonopolica y de no pagar impuestos al Fisco peruano, <strong>lo cierto es que m\u00e1s all\u00e1 de las campa\u00f1as de los conocidos \u00ablovers latam del periodismo\u00bb<\/strong>, estamos ante un tema geopol\u00edtico que involucra la Soberan\u00eda del Per\u00fa y el derecho de que el Estado peruano administre y conceda los derechos aerocomerciales en forma m\u00e1s equitativa, antes los ten\u00eda LATAM 90% y AVIANCA PERU 10%, habiendo desaparecido esta \u00faltima la colombiana VIVA AIR y la chilena SKY AIRLINES, se disputan lo que dej\u00f3 AVIANCA PERU con el ingreso de una cuarta, que ser\u00eda ALPERU, habr\u00eda m\u00e1s competencia y las tarifas bajar\u00edan a niveles low cost en beneficio de los usuarios<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/renace-el-proyecto-de-la-linea-aerea-de-bandera-del-peru\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00bfRenace el Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa?<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/comision-de-transportes-del-congreso-debate-proyecto-de-la-linea-aerea-de-bandera-del-peru-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso debate Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/comision-de-transportes-del-congreso-postergo-debate-del-proyecto-de-ley-de-la-linea-aerea-de-bandera-del-peru\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso posterg\u00f3 debate del Proyecto de Ley de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/comision-de-transportes-del-congreso-debate-proyecto-de-la-linea-aerea-de-bandera-del-peru-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso debate hoy Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/por-debate-presidencial-comision-de-transportes-suspende-tratamiento-de-proyecto-de-ley-de-linea-aerea-de-bandera\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Por debate Presidencial, Comisi\u00f3n de Transportes suspende tratamiento de Proyecto de Ley de L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/julian-palacin-emplaza-a-latam-legal-ltd-que-se-opone-a-la-linea-aerea-de-bandera-del-peru\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Juli\u00e1n Palacin emplaza a LATAM LEGAL LTD, que se opone a la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/desacreditan-al-peru-por-proyecto-de-ley-de-linea-aerea-de-bandera\/?fbclid=IwAR13zEnnP1LIk6wLhFpqxwhqVO8KqhlhMZVQswmxkHutElrQyu-7SJcphU8\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Desacreditan al Per\u00fa por Proyecto de Ley de L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/lexlatin-propiedad-de-latam-legal-ltd-no-le-informa-a-sus-lectores-que-sus-entrevistados-serian-abogados-de-latam\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lexlatin, propiedad de LATAM LEGAL LTD., no le informa a sus lectores que sus entrevistados ser\u00edan abogados de LATAM<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por: Ramundo Hurtado Mart\u00ednez(Aeronoticias) El Presidente de la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa, Congresista Dr. Luis Carlos Sime\u00f3n Hurtado, reprogram\u00f3 para este martes 29 de setiembre 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