{"id":63747,"date":"2020-10-12T14:36:00","date_gmt":"2020-10-12T14:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=63747"},"modified":"2020-10-13T09:37:14","modified_gmt":"2020-10-13T09:37:14","slug":"crece-el-interes-de-inversionistas-privados-por-invertir-en-la-linea-de-bandera-low-cost-del-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/crece-el-interes-de-inversionistas-privados-por-invertir-en-la-linea-de-bandera-low-cost-del-peru\/","title":{"rendered":"Crece el inter\u00e9s de capitales privados por invertir en la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera Low-Cost del Per\u00fa"},"content":{"rendered":"\n

Por: Raymundo Hurtado Mart\u00ednez<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

(Aeronoticias)<\/strong> La creaci\u00f3n por Ley del Congreso de la Rep\u00fablica de la L\u00ednea A\u00e9rea Low-Cost del Per\u00fa, que tiene como antecedente el Libro \u00abL\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Bajo Costo\u00bb<\/a> del Jurista Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, entr\u00f3 en su recta final, con el Dictamen de la Comisi\u00f3n de Transportes que estar\u00eda listo en las pr\u00f3ximas 2 semanas.<\/p>\n\n\n\n

Al respecto, fuentes allegadas a 2 Fondos de Inversi\u00f3n privada de Estados Unidos, informaron que existe inter\u00e9s en uno de ellos por invertir en la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera Low-Cost del Per\u00fa, con disponibilidad de capital y m\u00e1s de 100 aeronaves nuevas, lo que requieren es la garant\u00eda del Estado peruano de la normatividad que se aprobar\u00eda en el Proyecto de Ley 6153-2020-CR <\/a>del Congresista Luis Carlos Sime\u00f3n Hurtado de la bancada de Acci\u00f3n Popular.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: Diario Gesti\u00f3n
Diario Gesti\u00f3n parte del grupo Editorial del Diario El Comercio, con sutileza miente diciendo que la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera low-cost del Per\u00fa ser\u00e1 una empresa estatal y ahora entre sus lectores, est\u00e1 desarrollando una encuesta en la estrat\u00e9gica de los intereses econ\u00f3micos de Chile contra la Soberan\u00eda A\u00e9rea del Per\u00fa.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La percepci\u00f3n de los mercados internacionales es que el grupo chileno LATAM tiene la preferencia del 100% de las rutas internacionales del Per\u00fa al mercado norteamericano a Sudam\u00e9rica y Europa, e inclusive a trav\u00e9s de Acuerdos Bilaterales Administrativos que han sido severamente cuestionados en el Per\u00fa, disponen de quintas libertades entrando y saliendo del Per\u00fa en actividades de cabotaje sin cumplir con la normatividad aduanera que le exigen a las dem\u00e1s empresas de aviaci\u00f3n en un tema que va a tener que desaparecer o regularse porque implicar\u00eda una competencia desleal.<\/p>\n\n\n\n

Fuentes de un Fondo de Inversi\u00f3n Norteamericana expresaron que lo que se necesita es la garant\u00eda del Estado peruano para desarrollar en igualdad de oportunidades, la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa y que en todo caso, se exigir\u00e1 como m\u00ednimo que el 30% de la preferencia de las rutas internacionales del Per\u00fa, sean utilizadas por la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera peruana, lo que significar\u00eda en t\u00e9rmino de mercado una facturaci\u00f3n de mil millones de d\u00f3lares anuales con una rentabilidad que se estima en el modelo Low-Cost ser\u00eda m\u00e1s del 15%.<\/p>\n\n\n\n

Es lamentable, dijo el principal y potencial inversor en la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa, que los peruanos se dejen confundir con la campa\u00f1a chilena que les hace creer, a trav\u00e9s del Diario El Comercio y Peru21, que se trata de la creaci\u00f3n de una l\u00ednea a\u00e9rea estatal, intentando que ellos recuerden que el Estado no es buen administrador, esta estrat\u00e9gia significa afirmar con falsedad para mantener los privilegios y el monopolio en el Espacio A\u00e9reo peruano, los privados estamos dispuestos a invertir para que el Per\u00fa pueda tener una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera Low-Cost que cree puestos de trabajo, integre las zonas sin servicios o insuficientemente servidas, que paguen sus impuestos al Fisco peruano, que las aeronaves depositen sus Cartas Fianzas en las P\u00f3lizas de internamiento y en general que cumplan con el Per\u00fa en la b\u00fasqueda de lo que se produce, ingrese a la econom\u00eda peruana y no a la chilena.<\/p>\n\n\n\n

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L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera Low-Cost del Per\u00fa no ser\u00e1 empresa estatal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por ahora, los intereses chilenos amenazados con perder el monopolio en la utilizaci\u00f3n de las rutas internacionales en el Per\u00fa, han lanzado una campa\u00f1a de desinformaci\u00f3n period\u00edstica con voceros que jur\u00eddicamente no est\u00e1n a la altura de los Juristas del Per\u00fa que respaldan el derecho de un pueblo a desarrollar el mercado aerocomercial peruano de acuerdo a la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, es decir, con libre competencia y con inversi\u00f3n privada, nacional y extranjera, que est\u00e1 apoyando este Proyecto que geopol\u00edticamente le conviene al futuro del Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

Trascendi\u00f3, que el Jurista Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez<\/a>, Consultor Jur\u00eddico externo de este Proyecto de Ley 6153-2020-CR<\/a>, ex Profesor Universitario y Autor de 7 libros de Derecho A\u00e9reo y actual Presidente del Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo (IPDA), como creador de la Doctrina Jur\u00eddica que defiende el derecho de Soberan\u00eda del Per\u00fa en el Espacio A\u00e9reo y en consecuencia, el Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera Low-Cost, manejada por el sector privado, estar\u00eda dispuesto a debatir jur\u00eddicamente con los voceros oficiosos de los intereses chilenos que en el Per\u00fa, que a trav\u00e9s del Diario El Comercio y el diario Peru21 han iniciado una campa\u00f1a de desinformaci\u00f3n jur\u00eddica contra este Proyecto que geopol\u00edticamente es estrat\u00e9gico para el futuro del Per\u00fa. Exposici\u00f3n de Motivos<\/a><\/p>\n\n\n\n

LIBRO LINEA AEREA DE BANDERA DE BAJO COSTO<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00bfRenace el Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso debate Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso posterg\u00f3 debate del Proyecto de Ley de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso debate hoy Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Por debate Presidencial, Comisi\u00f3n de Transportes suspende tratamiento de Proyecto de Ley de L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin emplaza a LATAM LEGAL LTD, que se opone a la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Desacreditan al Per\u00fa por Proyecto de Ley de L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera<\/a><\/p>\n\n\n\n

Lexlatin, propiedad de LATAM LEGAL LTD., no le informa a sus lectores que sus entrevistados ser\u00edan abogados de LATAM<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso debate hoy el Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso del Per\u00fa vio Proyecto de Ley de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera<\/a><\/p>\n\n\n\n

Contin\u00faa el debate sobre la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa en el Congreso de la Rep\u00fablica<\/a><\/p>\n\n\n\n

Gilmer Aliaga Zegarra: \u00abLos peruanos tenemos que entender los beneficios de contar con una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de capital p\u00fablico-privada\u00bb<\/a><\/p>\n\n\n\n

Alfredo Gallegos: \u201cEstoy de acuerdo que existe conveniencia p\u00fablica para que el Per\u00fa tenga una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: \u00abLa Constituci\u00f3n Pol\u00edtica respalda el derecho del Per\u00fa a tener una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera con capital p\u00fablico-privado<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por: Raymundo Hurtado Mart\u00ednez (Aeronoticias) La creaci\u00f3n por Ley del Congreso de la Rep\u00fablica de la L\u00ednea A\u00e9rea Low-Cost del Per\u00fa, que tiene como antecedente el Libro \u00abL\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Bajo Costo\u00bb del Jurista Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, entr\u00f3 en su recta final, con el Dictamen de la Comisi\u00f3n de Transportes que estar\u00eda listo […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":63771,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[33,38],"tags":[170,89,109],"class_list":{"0":"post-63747","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"category-nacionales","9":"tag-congresodelarepublica","10":"tag-julian-palacin-fernandez","11":"tag-linea-aerea-de-bandera"},"yoast_head":"\nCrece el inter\u00e9s de capitales 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