{"id":64084,"date":"2020-10-26T12:00:00","date_gmt":"2020-10-26T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=64084"},"modified":"2020-10-26T15:46:43","modified_gmt":"2020-10-26T15:46:43","slug":"linea-aerea-de-bandera-del-peru-operaria-desde-el-aerodromo-low-cost-de-las-palmas-en-surco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/linea-aerea-de-bandera-del-peru-operaria-desde-el-aerodromo-low-cost-de-las-palmas-en-surco\/","title":{"rendered":"L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa operar\u00eda desde el Aer\u00f3dromo low-cost de Las Palmas, en Surco"},"content":{"rendered":"\n

Por: Raymundo Hurtado Mart\u00ednez<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

(Aeronoticias)<\/strong> La Comisi\u00f3n de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa, que preside el Congresista Dr. Luis Carlos Simem\u00f3n Hurtado, seg\u00fan fuentes consultadas tendr\u00eda listo el Dictamen Final, que aprobar\u00eda el Proyecto de Ley 6153\/2020-CR<\/a>, que crea la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Bajo Costo del Per\u00fa, denominada ALPERU.<\/p>\n\n\n\n

Al respecto, se tratar\u00eda de una Asociaci\u00f3n P\u00fablico-Privada regulada por el D.L 1362, que se constituye como una de las modalidades de participaci\u00f3n de la inversi\u00f3n privada, en la que se distribuyen de manera adecuada los riesgos del Proyecto y se destinan recursos preferentemente del sector privado, que garanticen servicios de transporte a\u00e9reo nacional e internacional low-cost, es decir, de bajo costo para los usuarios. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Se implementar\u00eda, luego de la aprobaci\u00f3n de la Ley mediante los contratos a largo plazo, en los que la titularidad de las inversiones desarrolladas pueden revertirse en la porci\u00f3n minoritaria del Estado, que tendr\u00eda el 35% a trav\u00e9s de las Regiones hasta en un 30% al sector privado nacional, con lo cual el sector privado podr\u00eda tener hasta el 95% del capital social.<\/p>\n\n\n\n

El Estado que tendr\u00eda 3 asientos en el Directorio le dar\u00eda seguridad jur\u00eddica a los derechos contemplados en la Ley a los inversionistas privados y se gestionar\u00eda para que el Per\u00fa as\u00ed como Argentina tiene el aer\u00f3dromo low-cost El Palomar, ALPERU operar\u00eda desde el aer\u00f3dromo Las Palmas en Surco, que se convertir\u00eda en la primera infraestructura low-cost del Per\u00fa y su funcionamiento no estar\u00eda sometido a la inconstitucional cl\u00e1usula monop\u00f3lica del contrato del Estado con LAP en el concesionamiento del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, que impide que funcione un nuevo aeropuerto dentro de los 150 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

El aer\u00f3dromo militar Las Palmas de Surco no es un nuevo aeropuerto, ya que recib\u00eda vuelos internacionales comerciales en la d\u00e9cada del 60, es decir 30 a\u00f1os antes que se firme el Contrato de Concesi\u00f3n con Lima Airport Partners , en concecuencia juridicamente LAP no puede oponerse a su funcionamiento comercial, para ALPERU nuestra L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El Dictamen dice que \u00abHasta que Lima Airport Partners (LAP), Concesionario del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez cumpla con su obligaci\u00f3n contractual de construir la 2da pista del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, la nueva torre de control y el nuevo terminal, obras que debieron estar terminadas antes del 2020, se autoriza a que el Estado a trav\u00e9s de la Fuerza A\u00e9rea del Per\u00fa FAP y la Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos y Aviaci\u00f3n Comercial CORPAC habiliten el aer\u00f3dromo de Las Palmas en Surco y gestionen el funcionamiento con tarifas aeroportuarias Low Cost el aeropuerto internacional de Pisco, en ambos casos, para ser utilizados como base y sub-base de operaciones de ALPERU\u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLa construcci\u00f3n de la 2da pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, de acuerdo al Contrato de Concesi\u00f3n debi\u00f3 estar lista en el 2012, pero el Ministerio de Transportes entreg\u00f3 los terrenos a LAP en el 2018 por lo que estas obras debieron culminar en el 2020, habida cuenta de la grave congesti\u00f3n que tuvo dicho aeropuerto hasta el 2019 por lo que se tiene que habilitar el Aer\u00f3dromo las Palmas en Surco para la operatividad y parqueo de las 30 modernas aeronaves de ALPERU, de las cuales 15 ser\u00edan para atender el mercado nacional y 15 para atender el mercado internacional\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Al respecto, una de las m\u00e1s importantes low-cost del mundo ya puso sus ojos en invertir en ALPERU, ya que tendr\u00eda un mercado de m\u00e1s de 30 millones de pasajeros nacionales e internacionales y adem\u00e1s m\u00e1s de 15 millones de peruanos que usan el transporte terrestre por tarifa a\u00e9rea similar se ir\u00edan al aer\u00f3dromo Las Palmas en el distrito de Surco y con 100 soles estar\u00edan en una hora en Trujillo, por ejemplo.<\/p>\n\n\n\n

El contrato APP durar\u00eda 60 a\u00f1os y el sector privado participar\u00eda en el dise\u00f1o, organizaci\u00f3n, financiamiento, operaci\u00f3n, mantenimiento de ALPERU y de las aeronaves, lo que implica que el privado asuma gran parte de los riesgos inherentes al Proyecto, seg\u00fan se definir\u00e1 en el contrato APP que firmar\u00eda el Estado peruano con los inversionistas privados.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Francia y Alemania tienen L\u00edneas A\u00e9reas de Bandera con capital estatal minoritario<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hay pa\u00edses como Francia con su L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera \u00abAIR FRANCE\u00bb, que tiene capital minoritario estatal hasta en un 18% y en el caso de Alemania con su L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera LUFTHANSA, el capital estatal es 21%, en el caso del Per\u00fa se ha considerado que el capital inicial de las Regiones ser\u00e1 el 35% y luego el sector privado podr\u00eda adquirir hasta el 30% y el Estado se quedar\u00eda solo con el 5%.<\/p>\n\n\n\n

El 50% de los derechos de tr\u00e1fico del Per\u00fa ser\u00e1n para su L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

Es importante precisar, que en los \u00faltimos 20 a\u00f1os las l\u00edneas a\u00e9reas de bandera de Chile \u00abLAN\u00bb, de El Salvador \u00abTACA\u00bb y de Colombia \u00abAVIANCA\u00bb, disfrutaron como l\u00edneas a\u00e9reas designada el 100% de los derechos de tr\u00e1fico del Per\u00fa a nivel internacional y la venta de m\u00e1s de 50 mil millones de d\u00f3lares en billetes de pasaje, no se invirti\u00f3 en el Per\u00fa y no tienen activo alguno en sus filiales LAN PERU y AVIANCA PERU, esta \u00faltima estar\u00eda en proceso de desaparecer, incumplimiento sus obligaciones laborales de m\u00e1s de mil trabajadores aeron\u00e1uticos peruanos, ademas de las dudas SUNAT.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Pasajeros en Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El Dictamen reca\u00eddo en el Proyecto de Ley 6153-2020-CR, considera que el Estado peruano mediante Convenio de Estabilidad garantiza los derechos previstos en esta Ley a los inversionistas privados del 65% o m\u00e1s del capital social de ALPERU, que ser\u00e1 la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de bajo costo designada por el Per\u00fa, dentro de una pol\u00edtica de libre mercado y le otorgar\u00e1 a trav\u00e9s de los permisos de operaciones de servicio de transporte a\u00e9reo nacional e internacional a ALPERU en forma preferente el 50% de las rutas a\u00e9reas internacionales, frecuencias y derechos aerocomerciales internacionales del Per\u00fa y hasta el 60% de las rutas internacionales del Per\u00fa no servidas o insfucientemente servidas, para lo cual ALPERU desarrollar\u00e1 una pol\u00edtica empresarial privada con tarifas a\u00e9reas de bajo costo que promuevan el crecimiento del mercado, el aumento del turismo receptivo y el desarrollo del comercio exterior, lo que significa que LATAM ya no estar\u00e1 sola en el mercado con el 100% de las rutas que le otorga Chile y el 90% de las rutas que le otorga el Per\u00fa, habr\u00e1 m\u00e1s competencia.<\/p>\n\n\n\n

RBC entrevista a Juli\u00e1n Palac\u00edn sobre la linea a\u00e9rea de bandera para el Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Exposici\u00f3n de Julian Palacin en la Comisi\u00f3n de Convenios A\u00e9reos del Congreso 2015<\/a><\/p>\n\n\n\n

Conferencia en la Academia Diplom\u00e1tica del Per\u00fa sobre la aerol\u00ednea de bandera (12\/12\/12)<\/a><\/p>\n\n\n\n

Conferencia de Julian Palacin sobre Soberan\u00eda y Geopol\u00edtica en el grupo Basadre<\/a>

REALIZAN RIEGO DE IMPRIMACI\u00d3N EN EL AER\u00d3DROMO DE VICCO<\/a><\/p>\n\n\n\n

LIBRO LINEA AEREA DE BANDERA DE BAJO COSTO<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00bfRenace el Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso debate Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso posterg\u00f3 debate del Proyecto de Ley de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso debate hoy Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Por debate Presidencial, Comisi\u00f3n de Transportes suspende tratamiento de Proyecto de Ley de L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin emplaza a LATAM LEGAL LTD, que se opone a la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Desacreditan al Per\u00fa por Proyecto de Ley de L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera<\/a><\/p>\n\n\n\n

Lexlatin, propiedad de LATAM LEGAL LTD., no le informa a sus lectores que sus entrevistados ser\u00edan abogados de LATAM<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso debate hoy el Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso del Per\u00fa vio Proyecto de Ley de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera<\/a><\/p>\n\n\n\n

Contin\u00faa el debate sobre la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa en el Congreso de la Rep\u00fablica<\/a><\/p>\n\n\n\n

Gilmer Aliaga Zegarra: \u00abLos peruanos tenemos que entender los beneficios de contar con una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de capital p\u00fablico-privada\u00bb<\/a><\/p>\n\n\n\n

Alfredo Gallegos: \u201cEstoy de acuerdo que existe conveniencia p\u00fablica para que el Per\u00fa tenga una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: \u00abLa Constituci\u00f3n Pol\u00edtica respalda el derecho del Per\u00fa a tener una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera con capital p\u00fablico-privado<\/a><\/p>\n\n\n\n

Crece el inter\u00e9s de capitales privados por invertir en la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera Low-Cost<\/a><\/p>\n\n\n\n

Low-Cost del Per\u00fa abrir\u00eda mercado a\u00e9reo a 15 millones de pasajeros de transporte terrestre<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: \u201cProyecto de Ley de L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera cumple con el principio de subsidiariedad constitucional<\/a><\/p>\n\n\n\n

L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa ser\u00e1 manejada por capitales privados<\/a><\/p>\n\n\n\n

Defensores del dominio a\u00e9reo chileno en el espacio a\u00e9reo peruano fijan su posici\u00f3n en el Diario Per\u00fa 21<\/a><\/p>\n\n\n\n

En homenaje al Congresista Luis Carlos Sime\u00f3n Hurtado, la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera \u201cALPERU\u201d har\u00eda su primer vuelo al aer\u00f3dromo de Vicco, en Pasco<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por: Raymundo Hurtado Mart\u00ednez (Aeronoticias) La Comisi\u00f3n de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa, que preside el Congresista Dr. Luis Carlos Simem\u00f3n Hurtado, seg\u00fan fuentes consultadas tendr\u00eda listo el Dictamen Final, que aprobar\u00eda el Proyecto de Ley 6153\/2020-CR, que crea la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Bajo Costo del Per\u00fa, denominada […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":64127,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[51,11],"tags":[462,170,109],"class_list":{"0":"post-64084","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacional","8":"category-transporte-aereo","9":"tag-aerodromolaspalmas","10":"tag-congresodelarepublica","11":"tag-linea-aerea-de-bandera"},"yoast_head":"\nL\u00ednea A\u00e9rea 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