{"id":647,"date":"2008-09-29T19:42:32","date_gmt":"2008-09-29T19:42:32","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2008\/09\/29\/canatur-hay-pocas-aeronaves-en-peru-para-atender-la-demanda-del-crecimiento-turistico-comercial\/"},"modified":"2008-09-29T19:42:32","modified_gmt":"2008-09-29T19:42:32","slug":"canatur-hay-pocas-aeronaves-en-peru-para-atender-la-demanda-del-crecimiento-turistico-comercial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/turismo\/13\/canatur-hay-pocas-aeronaves-en-peru-para-atender-la-demanda-del-crecimiento-turistico-comercial\/","title":{"rendered":"CANATUR: HAY POCAS AERONAVES EN PERU PARA ATENDER LA DEMANDA DEL CRECIMIENTO TURISTICO COMERCIAL"},"content":{"rendered":"

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El presidente de Canatur, Eduardo Arrarte, afirmó a Aeronoticias que “el sector turístico está atendiendo a las justas a la demanda del crecimiento turístico-comercial y nacional” debido a la carencia de aeronaves.<\/p>\n

Sobre la conectividad aérea en Perú afirmó que “está muy apretado, está muy justo. Acabo de venir de unas reuniones en Brasil y todos los vuelos andan apretados, de ida y vuelta, tanto nacionales como internacionales. Estamos atendiendo a las justas a la demanda del crecimiento turístico-comercial y nacional”, expresó Arrarte.<\/div>\n

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“Negocio aéreo sigue siendo atractivo en el Perú”<\/strong><\/div>\n

Arrarte aseguró que “por la demanda del público y del comercio, el negocio aéreo sigue siendo atractivo en el Perú. Las nuevas líneas aéreas tienen que ser bien específicas para manejar mejor sus economías, con aviones modernos, y manejar bien su parte económica, porque sino es un tema bien complicado”.<\/p>\n

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Actividad económica muy costosa<\/strong><\/div>\n

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Aseveró que “el desarrollo de una línea aérea es una actividad económica muy costosa, y un error en sus cálculos, sea por los gastos de petróleo o por los gastos de personal o por el uso de equipos antiguos que ya no son eficientes causan problemas muy serios y muy rápido. Entonces tienen que ser más eficientes y más modernas”.<\/div>\n

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Hay espacio para más líneas aéreas<\/strong><\/div>\n

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“Creo que sí hay espacio para más líneas aéreas . Claramente sí, pero está en manos del Estado el ver la forma de que ese espacio se dé, tanto a nivel nacional, turismo digamos en aeronáutica civil interna, como en lo que se llamaría aeronáutica regional”, expresó Arrarte. <\/p>\n

Dijo que hay un espacio grande en todo lo que es vuelos, por ejemplo, por el norte hacia el Ecuador; Tumbes, Piura, Cajamarca; por la selva, por el lado de Iquitos, Pucallpa; hacia Brasil; Colombia, Bolivia, obviamente Puno (sur del Perú); Paraguay; Uruguay; y por el lado de Chile y Argentina, desde Tacna y Arequipa. <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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