{"id":66376,"date":"2020-11-24T15:51:00","date_gmt":"2020-11-24T20:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=66376"},"modified":"2020-11-24T15:56:24","modified_gmt":"2020-11-24T20:56:24","slug":"apea-emplaza-a-aetai-latam-por-pretender-intervenir-en-asuntos-internos-del-peru-oponiendose-a-la-linea-aerea-de-bandera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/apea-emplaza-a-aetai-latam-por-pretender-intervenir-en-asuntos-internos-del-peru-oponiendose-a-la-linea-aerea-de-bandera\/","title":{"rendered":"APEA emplaza a AETAI-LATAM por pretender intervenir en asuntos internos del Per\u00fa oponi\u00e9ndose a la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong> El Presidente de la Asociaci\u00f3n Peruana de Empresas A\u00e9reas (APEA) ALBERTO LOPEZ BUSTILLO, remiti\u00f3 una Carta Notarial N\u00ba 79995 del 24\/11\/20 de la Notaria Benjam\u00edn Guti\u00e9rrez Adrianz\u00e9n<\/strong>, al Sr. Carlos Guti\u00e9rrez Laguna, Gerente General de la Asociaci\u00f3n de Empresas de Transporte A\u00e9reo Internacional AETAI y le expres\u00f3 que desconoc\u00eda por qu\u00e9 AETAI- IATA Per\u00fa-LATAM han usado su nombre en la Carta 0116-2020- GG\/AETAI del 10\/11\/20 a la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso en defensa de su Asociado LATAM, para oponerse sin fundamento al Proyecto de Ley 6153-2020-CR que crea la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Bajo Costo del Per\u00fa. VER CARTA NOTARIAL DE LA APEA A LA AETAI<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

ALBERTO LOPEZ BUSTILLO, le dijo a la AETAI: \u00abQue est\u00e1 sumamente sorprendido por la Carta 0116-2020- GG\/AETAI del 10\/11\/20 a la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso Ver: https:\/\/es.scribd.com\/document\/485520923\/AETAI-sorprende-a-la-Comision-de-Transportes-con-un-Informe-que-APEA-nunca-solicito<\/a> en donde AETAI Gremio de LATAM, en su oposici\u00f3n al Predictamen del Proyecto de Ley 6153-2020-CR de la Bancada de Acci\u00f3n Popular (AP), que crea como Asociaci\u00f3n P\u00fablico Privada (APP) la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Bajo Costo del Per\u00fa, uso indebidamente mi nombre en una supuesta Carta de fecha 12\/09\/15 que nunca recib\u00ed del Jurista C\u00e9sar Landa Arroyo, ver: https:\/\/es.scribd.com\/document\/485521391\/Carta-de-Cesar-Landa-Arroyo-a-Alberto-Lopez-Bustillos-que-este-nunca-solicito, es decir no entiendo dice \u201c\u00bfc\u00f3mo pueden usar mi nombre en una supuesta consultor\u00eda jur\u00eddica que nunca solicit\u00e9 y nunca particip\u00e9?, y adem\u00e1s nunca recib\u00ed\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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AETAI \u2013 IATA interfieren los asuntos internos del Per\u00fa, violando el Derecho Internacional<\/strong><\/p>\n\n\n\n

AETAI-IATA Per\u00fa, -dice-, el Presidente de la APEA, como sustento a la posici\u00f3n privada de LATAM en contra de un Proyecto de Ley 6153-2020-CR de la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa que crea la \u201cL\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Bajo Costo del Per\u00fa\u201d no advierten jur\u00eddicamente que se trata de un asunto interno del Per\u00fa, en consecuencia no deber\u00edan deber\u00eda haber explicitado sus intereses econ\u00f3micos privados afectando el inter\u00e9s p\u00fablico del Per\u00fa, usando mi nombre, en respeto al principio de no intervenci\u00f3n del Derecho Internacional, AETAI adjunta un Informe de C\u00e9sar Landa Arroyo de la fecha citada, dirigido a mi persona como Presidente de la Asociaci\u00f3n Peruana de Empresas A\u00e9reas (APEA) que habr\u00eda preparado este abogado con fecha 12\/09\/15 y que est\u00e1 dirigido al suscrito, Presidente de APEA con el domicilio de LATAM en Av. Pardo 513 \u2013 Miraflores, es decir, se us\u00f3 un documento privado dirigido a mi persona en hechos que jam\u00e1s particip\u00e9, por lo que me he dirigido al Presidente de la Comisi\u00f3n de Transportes, Congresista Luis Carlos Sime\u00f3n Hurtado para poner al descubierto esta maniobra de AETAI-LATAM contra su Proyecto de Ley 6153-2020 que hoy en la Vig\u00e9sima Segunda Sesi\u00f3n Extraordinaria, entrar\u00eda a votaci\u00f3n y que est\u00e1 respaldado por toda la ciudadan\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Quiero expresar, dijo el -Presidente de APEA- que AETAI uso mi nombre y que la supuesta carta dirigida a m\u00ed de Cesar Landa nunca la recib\u00ed y cuyas conclusiones inclusive perjudican a Chile, cuando dicen que las Actas con Chile debieron cumplir con el Art. 57 de la Constituci\u00f3n, es decir, las Actas con Chile del 2007 y 2011 son anticonstitucionales, pero el contexto de LATAM pretende decir otra cosa sorprendiendo al Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa y esta supuesta consultor\u00eda a la Carta de sus autores intelectuales y materiales fueron dirigidas al domicilio de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Chile LATAM, entonces si existi\u00f3 dicha consultor\u00eda LATAM debi\u00f3 rechazarla ya que seg\u00fan Reniec yo nunca, ni la Asociaci\u00f3n Peruana de Empresas A\u00e9reas (APEA) ha tenido domicilio en la Av. Jos\u00e9 Parte 513, Distrito de Miraflores, Provincia y Dpto. de Lima y tampoco como Presidente de APEA solicite ese Informe Legal confuso y contradictorio que pretende legalizar actos anticonstitucionales de entrega a la Soberan\u00eda A\u00e9rea a Chile y LATAM de funcionarios p\u00fablicos de la \u00e9poca que tendr\u00e1n que ser investigados.<\/p>\n\n\n\n

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AETAI \u2013 LATAM fueron por lana y salieron trasquilados en la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso, interfiriendo en los asuntos internos del Per\u00fa, violando el Derecho Internacional, acaso alg\u00fan peruano cuestiona las decisiones soberanas de los Senadores y Diputados chilenos a aprobar y promulgar una Ley. \u00bfQu\u00e9 creen?, se equivocaron, en el Per\u00fa hay profesionales Patriotas, Honestos y de alto nivel internacional en la especialidad que defienden la Soberan\u00eda A\u00e9rea del Per\u00fa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No entiendo la ingenuidad de AETAI de presentar un Informe con mi nombre que supuestamente defend\u00eda la posici\u00f3n de LATAM, cuando en realidad dice todo lo contrario, ya que cualquier Constitucionalista se sonreir\u00eda al leerlo, porque si bien al Consultor seguramente LATAM le pidi\u00f3 este Informe \u201clegal\u201d para respaldar la legalidad de las Actas con Chile, lo cierto es que Cesar Landa reconoce que se tuvo que seguir la ruta jur\u00eddica del Art. 57 de la Constituci\u00f3n que dice que el Presidente de la Rep\u00fablica puede celebrar o ratificar tratados o adherir a estos sin el requisito previo de la aprobaci\u00f3n previa del Congreso, en materias que no sean de Soberan\u00eda. Es decir, el insuficiente an\u00e1lisis jur\u00eddico de AETAI e IATA en defensa de LATAM creyeron que con este informe sustentaban la legalidad de las inconstitucionales Actas del 2007 y 2011 con Chile, ese fue el sentido de su carta a la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso, sin embargo producen efecto contrario, Cesar Landa Arroyo si bien se equivoca al no considerar que los acuerdos con Chile son un tema de Soberan\u00eda (Art. 56\u00ba) de la Constituci\u00f3n https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=bRhvkkOPD54<\/a>, al afirmar que el procedimiento de perfeccionamiento interno de las actas con Chile ten\u00eda que pasar por el Art. 57 de la Constituci\u00f3n, nos da raz\u00f3n, entonces carece de sentido jur\u00eddico y no pueden sorprender al Congreso de la Rep\u00fablica con este Informe a favor de Latam porque las Actas con Chile que deja sin efecto el Art. 5\u00ba segunda parte del Predictamen del Proyecto de Ley 6153-2020-CR (p\u00e1g. 14 y 15), prueba que las Actas con Chile fueron inconstitucionales porque nunca las firm\u00f3 el Presidente de la Republica, dando cuenta al Congreso. Entonces todo lo sustentado por AETAI e IATA Per\u00fa pretendiendo sorprender a la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso peruano, diciendo que el Proyecto de Ley 6153-2020-CR no es viable carece de fundamento y omite decir que el Dr. Cesar Landa Arroyo que hizo un informe para LATAM no para la APEA entre l\u00edneas en la p\u00e1gina 1, no le dio la raz\u00f3n a los intereses de Chile y LATAM.<\/p>\n\n\n\n

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