{"id":6691,"date":"2009-11-11T12:57:51","date_gmt":"2009-11-11T12:57:51","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2009\/11\/11\/apoyan-nuevas-normas-aeroportuarias-en-panama\/"},"modified":"2009-11-11T12:57:51","modified_gmt":"2009-11-11T12:57:51","slug":"apoyan-nuevas-normas-aeroportuarias-en-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/apoyan-nuevas-normas-aeroportuarias-en-panama\/","title":{"rendered":"APOYAN NUEVAS NORMAS AEROPORTUARIAS EN PANAM\u00c1"},"content":{"rendered":"<div align=\"justify\">La ley 71 de 2009, promulgada y publicada en la gaceta oficial de Panam\u00e1 el lunes \u00faltimo, obliga a los explotadores de aeropuertos de ese pa\u00eds a ajustar sus pactos sociales con dichas modificaciones hasta el 16 de noviembre del presente a\u00f1o, expres\u00f3 el Presidente de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial (CIJEDAE) Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez quien en 1994, fuera\u00a0 designado Asesor Honorario de la Asociaci\u00f3n de L\u00edneas A\u00e9reas en Panam\u00e1 (ALAP). <\/div>\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/09\/11\/101109\/webjulian.jpg\" border=\"0\" alt=\"julian palacin fernandez aeronoticias peru\" title=\"julian palacin fernandez aeronoticias peru\" \/><\/div>\n<p><\/p>\n<div align=\"justify\">El especialista, afirm\u00f3, que la norma establece un marco regulatorio para las empresas que administran y explotan aeropuertos en Panam\u00e1 dentro de un contexto en que se le da injerencia al Estado, a trav\u00e9s de la autoridad aeron\u00e1utica civil (AACC). Esta ley expres\u00f3 Palac\u00edn plantea cambios importantes a las modificaciones adoptadas a la Ley 23 del 2003, que establece entre otras cosas la creaci\u00f3n de una junta directiva para cada administraci\u00f3n aeroportuaria, la cual ser\u00e1 integrada por siete miembros, designados por el \u00d3rgano Ejecutivo de Econom\u00eda y Finanzas. <\/p>\n<p>Seg\u00fan esta nueva normatividad, la Junta Directiva en las nuevas administraciones aeroportuarias, incorporar\u00e1 la representaci\u00f3n de las Asociaciones de Aerol\u00edneas, comerciantes y trabajadores aeroportuarios, y de cuatro funcionarios p\u00fablicos que representen al Estado, cargos que ser\u00e1n de libre nombramiento y remoci\u00f3n. <\/p>\n<p>En la Junta Directiva, estar\u00e1 adem\u00e1s la Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica, un representante de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil de Panam\u00e1, la Gerencia del Aeropuerto correspondiente, quienes participar\u00e1n de las reuniones con derecho a voz. Asimismo, destac\u00f3 que cada una de las directivas de los distintos aeropuertos paname\u00f1os deber\u00e1n establecer a partir de los cambios normativos introducidos por la Ley 23 sus pol\u00edticas financieras, de inversi\u00f3n y adquisiciones que requieran como sociedad an\u00f3nima en operaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Estar\u00e1n facultados para establecer convenciones colectivas de trabajo y en sus informes anuales al Consejo de Gabinete deber\u00e1n plantear sus estados financieros y balances.<\/p>\n<p>En la b\u00fasqueda de la eficiencia aeroportuaria se deber\u00e1n realizar la auditoria externa y contratos para que terceras personas presten servicios en los aeropuertos dentro de un contexto en que el legislador paname\u00f1o busca optimizar la infraestructura y los servicios aeroportuarios en el Aeropuerto Internacional de Tocum\u00e9n-Panam\u00e1, que es un importante hub redistribuidor de tr\u00e1fico en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Aeronoticias<\/strong> considera que el concesionamiento y la optimizaci\u00f3n de las pol\u00edticas aeroportuarias que vienen implementando los Estados de la regi\u00f3n son positivas, sin embargo requieren de un adecuado control para que las tasas aeroportuarias no aumenten desmesuradamente en raz\u00f3n a que pueden afectar a la industria a\u00e9rea y a la tur\u00edstica, es por ello que las autoridades de aeron\u00e1utica civil deben de tener presente que el principio de economicidad que rige el desenvolvimiento el transporte a\u00e9reo internacional debe tener un sano equilibrio con los principios de eficiencia y seguridad en un momento en que la IATA acertadamente viene reclamando por los sobrecostos que crean una implementaci\u00f3n inadecuada y antiecon\u00f3mica de los programas AVSEC, de los Estados, lamentablemente aqu\u00ed tambi\u00e9n existe la falta de liderazgo de la Comisi\u00f3n Latinoamericana de Aviaci\u00f3n Civil (CLAC) que desde 1994 mantiene un secretario ecuatoriano en Lima, que ha sido totalmente ineficiente a los intereses del desarrollo de la aviaci\u00f3n civil en la regi\u00f3n, habr\u00e1 pues que comenzar a trabajar en una nueva convocatoria que le permita a la CLAC, un nuevo secretario con nuevas ideas y proyecciones que necesita el desarrollo de la aviaci\u00f3n civil de los pa\u00edses latinoamericanos.<\/div>\n<div align=\"justify\">Cabe agregar que la Asociaci\u00f3n de L\u00edneas A\u00e9reas en Panam\u00e1 (ALAP) ha venido desempe\u00f1ando un rol gravitante en el desarrollo de la Industria A\u00e9rea, es por eso que publicamos una fotograf\u00eda de 1994, como testimonio homenaje a una l\u00edder paname\u00f1a en Aviaci\u00f3n Comercial, Raquel Mendez de Castro, que en la \u00e9poca designara como asesor internacional de este gremio al Presidente de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial, Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez, en nuestra pr\u00f3xima edici\u00f3n publicaremos las secuencias de la IX Reuni\u00f3n P\u00fablica Internacional de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial, CIJEDAE, que se llev\u00f3 a cabo el 6, 7 y 8 de abril de 1994 en Panam\u00e1, con los auspicios de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil de ese pais.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ley 71 de 2009, promulgada y publicada en la gaceta oficial de Panam\u00e1 el lunes \u00faltimo, obliga a los explotadores de aeropuertos de ese pa\u00eds a ajustar sus pactos sociales con dichas modificaciones hasta el 16 de noviembre del presente a\u00f1o, expres\u00f3 el Presidente de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas expertos en Derecho A\u00e9reo 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