{"id":68508,"date":"2021-01-20T11:08:42","date_gmt":"2021-01-20T16:08:42","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=68508"},"modified":"2021-01-20T11:20:27","modified_gmt":"2021-01-20T16:20:27","slug":"sindicato-de-controladores-aereos-de-corpac-sucta-peru-advierte-fallas-en-frecuencias-aeronauticas-del-aeropuerto-de-cusco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/sindicato-de-controladores-aereos-de-corpac-sucta-peru-advierte-fallas-en-frecuencias-aeronauticas-del-aeropuerto-de-cusco\/","title":{"rendered":"Sindicato de Controladores A\u00e9reos de CORPAC, SUCTA PERU, advierte posibles fallas en frecuencias aeron\u00e1uticas del Aeropuerto de Cusco"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong> <em>Fuente: SUCTA PERU.- <\/em>Como principales interesados en que el Servicio de Control de Tr\u00e1nsito a\u00e9reo en nuestro pa\u00eds se brinde con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de Seguridad, por medio del presente Bolet\u00edn Informativo del SUCTA PER\u00da hacemos nuevamente al Ministro de Transportes y Comunicaciones as\u00ed como a la Direcci\u00f3n de Aeron\u00e1utica Civil del Per\u00fa a intervenir para garantizar que las frecuencias aeron\u00e1uticas a nivel nacional usadas para el Servicio de Aeronavegaci\u00f3n y de Control de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo funcionen sin interferencias de acuerdo a las regulaciones aeron\u00e1uticas vigentes.<br><br>En el aeropuerto Internacional Velazco Astete y como es de conocimiento p\u00fablico, mediante los NOTAMS A0222\/21 y A0168\/21 respectivamente se verifica que las frecuencias de Cusco Aproximaci\u00f3n 120.6 mhz y la frecuencia de emergencia 121.5 mhz se encuentra limitadas a solo 30 millas del aeropuerto, representando esto un serio peligro para las operaciones a\u00e9reas desarrolladas en esta sede y por ende para los miles de usuarios que usan el transporte a\u00e9reo a diario.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"724\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta1-724x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-68515\" srcset=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta1-724x1024.jpg 724w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta1-212x300.jpg 212w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta1-768x1086.jpg 768w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta1-1086x1536.jpg 1086w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta1-150x212.jpg 150w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta1-300x424.jpg 300w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta1-696x985.jpg 696w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta1-1068x1511.jpg 1068w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta1.jpg 1240w\" sizes=\"auto, (max-width: 724px) 100vw, 724px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Se deben establecer los debidos planes de contingencia de acuerdo a los est\u00e1ndares internacionales por lo que no exageramos en afirmar que debido a los desperfectos en las frecuencias el servicio de control en este aeropuerto deber\u00eda ser restringido o incluso degradado a solo \u00abInformaci\u00f3n al Vuelo\u00bb. No esperemos Se\u00f1or Ministro que salgan en los titulares nacionales e internacionales una tr\u00e1gica noticia relacionada a un incidente grave o accidente con graves consecuencias para todos, para el estado, para CORPAC, para la imagen de nuestro pa\u00eds ocasionada por la deficiencia en la transmisi\u00f3n y recepci\u00f3n de las frecuencias utilizadas para separar a las aeronaves mediante instrucciones precisas a trav\u00e9s de la comunicaci\u00f3n Controlador y Piloto.<br><br>Se suma a la deficiencia presentada en el uso de la frecuencia 120.6 mhz utilizada para las aeronaves que llegan y salen de este aeropuerto haciendo la transici\u00f3n para otros aeropuertos cercanos como Juliaca, Arequipa, Puerto Maldonado y de manera principal el aeropuerto de Lima Callao, as\u00ed como la frecuencia de Cusco Torre en 118.1 mhz , el hecho de que el Controlador de la Torre de Control de Cusco tenga su campo de visi\u00f3n obstaculizado por construcciones de hasta 05 pisos que en los \u00faltimos a\u00f1os , los que en este momento IMPIDEN que se haga la vigilancia adecuada del aterrizaje y despegue de aeronaves en este aeropuerto Internacional.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"724\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta2-724x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-68516\" srcset=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta2-724x1024.jpg 724w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta2-212x300.jpg 212w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta2-768x1086.jpg 768w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta2-1086x1536.jpg 1086w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta2-150x212.jpg 150w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta2-300x424.jpg 300w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta2-696x985.jpg 696w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta2-1068x1511.jpg 1068w, https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/sucta2.jpg 1240w\" sizes=\"auto, (max-width: 724px) 100vw, 724px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Instamos a las autoridades a tomar acciones inmediatas para garantizar la seguridad de las operaciones y ejecutar los planes de contingencia acorde a estas circunstancias.<br><br>Sumemos mal estado en las frecuencias utilizadas para el Servicio m\u00e1s obst\u00e1culos en el campo de visi\u00f3n del Controlador de la Torre de Control de Cusco, el resultado puede ser muy peligroso para los usuarios. El SUCTA PER\u00da ha cumplido en alertar a CORPAC sobre estas serias deficiencias por lo que instamos a la Gerencia del Aeropuerto Internacional de Cusco a actuar acorde a la gravedad de la problem\u00e1tica.<br><br>Con este llamado p\u00fablico esperamos que todos los llamados a actuar de manera eficiente lo hagan con celeridad por el bienestar de los usuarios y de nuestro sistema aeron\u00e1utico.<br>SUCTA PER\u00da.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em><a href=\"Facebook SUCTA PERU\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">FUENTE: Facebook SUCTA PERU<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Fuente: SUCTA PERU.- Como principales interesados en que el Servicio de Control de Tr\u00e1nsito a\u00e9reo en nuestro pa\u00eds se brinde con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de Seguridad, por medio del presente Bolet\u00edn Informativo del SUCTA PER\u00da hacemos nuevamente al Ministro de Transportes y Comunicaciones as\u00ed como a la 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