{"id":68734,"date":"2021-01-28T15:56:49","date_gmt":"2021-01-28T20:56:49","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=68734"},"modified":"2021-01-28T15:59:40","modified_gmt":"2021-01-28T20:59:40","slug":"lap-y-su-apuesta-por-recuperarse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/nacionales\/lap-y-su-apuesta-por-recuperarse\/","title":{"rendered":"LAP y su apuesta por recuperarse"},"content":{"rendered":"\n<p><em><strong>Por: Pedro L\u00f3pez<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong> El 22\/01\/2021, LAP a trav\u00e9s de un publirreportaje titulado \u201cAmpliaci\u00f3n del Jorge Ch\u00e1vez avanza en el 2021\u201d anunci\u00f3 4 datos importantes con relaci\u00f3n al Nuevo Terminal de Pasajeros: 1. En febrero 2021 se inicie la licitaci\u00f3n, 2. Entre julio y setiembre de 2021 se adjudique, 3. La entrega ser\u00e1 entre enero y marzo del 2025, 4. Que el actual dise\u00f1o incorpora la nueva realidad de la aviaci\u00f3n post pandemia.<br><br>Con esta nueva informaci\u00f3n expresada p\u00fablicamente por LAP da un mensaje de reconocimiento que su propuesta que \u201cel plazo para la entrega debe empezar a contarse desde que se alcancen los 18 millones de pasajeros\u201d presentada en la carta LAP-GRE-C-2020-298 a OSITRAN con fecha 08\/06\/2020 queda sin efecto. As\u00ed como la fecha proyectada 17\/08\/2026 momento para la entrega del Terminal en funcionamiento \u2013 por el cual expresaron ante las autoridades OSITRAN que la pandemia Covid-19 &#8211; originar\u00eda el impacto directo de 22 meses o 662 d\u00edas de postergaci\u00f3n de acuerdo a lo firmado en la Adenda N\u00b007 que fue el 24\/10\/2024.<br><br>Las razones para tomar la decisi\u00f3n de adelantar la fecha de entrega del Nuevo Terminal de Pasajeros en el a\u00f1o 2025 y ya no en 2026, es decir 15 meses antes de lo que se estuvo solicitando, recaen en 4 factores que la administraci\u00f3n ha observado y analizado (seg\u00fan el orden cronol\u00f3gico que se han presentado): 1. EN Chile, el 19\/12\/2020 el economista Eduardo Engel \u2013 actual ministro de Obras P\u00fablicas \u2013 expres\u00f3 que \u201cse debe respetar el contrato firmado (Nuevo Pudahuel), que vayan a tribunales si creen que tienen un caso\u201d, 2. En Per\u00fa, el 04\/01\/2021 el ministro Eduardo Gonz\u00e1lez de la cartera del MTC expres\u00f3 que en el mes de julio 2021 empezar\u00e1 la construcci\u00f3n del aeropuerto internacional Chinchero y que seg\u00fan el portal Consulta Amigable-MEF ya tiene en PIA el monto de S\/. 400 millones, 3. En Colombia, el 09\/01\/2021 la ministra Angela Mar\u00eda Orozco de la cartera de MinTransporte expres\u00f3 que Ecopetrol ser\u00e1 la encargada de ejecutar el traslado del gigantesco tanque de combustibles del aeropuerto con la finalidad de liberar espacio en el costado sur del terminal y ah\u00ed construir nuevos puntos de abordaje en el corto plazo, 4. En Chile, el 20\/01\/2021, el consorcio Nuevo Pudahuel conformado por Groupe ADP y Vinci Airports solicitan arbitraje ante el CIADI contra el gobierno de Chile debido a la negativa de que se le extienda por 10 a\u00f1os el plazo de contrato por las p\u00e9rdidas netas de US$37 millones durante el a\u00f1o 2020.<br><br>Es indudable que ante la combinaci\u00f3n de eventos, la administraci\u00f3n de LAP haya decidido que es el momento preciso para hacer un esfuerzo financiero y as\u00ed recuperar competitividad regional como HUB para el a\u00f1o 2025 \u2013 fecha que se estima se haya recuperado a niveles de tr\u00e1fico del 2019.<br><br>A pesar que LAP haya manifestado en un publirreportaje las fechas que tienen proyectado a seguir, es importante que el MTC y OSITRAN se pronuncien oficialmente \u2013 publicando las cartas e informes sustentatorios que contengan los acuerdos alcanzados y decisiones tomadas. Ahora, es menester de la sociedad civil estar atentos y velar por el cumplimiento del cronograma expresado y conocido por las autoridades competentes MTC, OSITRAN y CORPAC.<br><br>Es la oportunidad que el aeropuerto internacional Jorge Ch\u00e1vez regrese a la carrera por el liderazgo aeron\u00e1utico que nunca tuvo que ceder. La misi\u00f3n de la reactivaci\u00f3n en el sector debiera incidir en la complementariedad con el nuevo aeropuerto internacional de Chinchero para articular el crecimiento del mercado dom\u00e9stico, el turismo receptivo y el negocio del transporte de carga.<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por: Pedro L\u00f3pez (Aeronoticias) El 22\/01\/2021, LAP a trav\u00e9s de un publirreportaje titulado \u201cAmpliaci\u00f3n del Jorge Ch\u00e1vez avanza en el 2021\u201d anunci\u00f3 4 datos importantes con relaci\u00f3n al Nuevo Terminal de Pasajeros: 1. En febrero 2021 se inicie la licitaci\u00f3n, 2. 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