{"id":68856,"date":"2021-02-02T11:31:00","date_gmt":"2021-02-02T16:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=68856"},"modified":"2021-02-03T08:34:20","modified_gmt":"2021-02-03T13:34:20","slug":"julian-palacin-peru-libre-luchara-por-la-recuperacion-de-la-soberania-aerea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/julian-palacin-peru-libre-luchara-por-la-recuperacion-de-la-soberania-aerea\/","title":{"rendered":"Juli\u00e1n Palacin: Per\u00fa Libre luchar\u00e1 por la recuperaci\u00f3n de la Soberan\u00eda A\u00e9rea"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong> Juli\u00e1n Palacin<\/a>, candidato al Congreso de la Rep\u00fablica por Per\u00fa Libre con el N\u00ba 7 por Lima, se pregunta \u00bfpor qu\u00e9 necesitamos una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera que invierta en el Per\u00fa y no en Chile y por que debemos apoyar el Proyecto de Ley 6153-2020 que crea la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa del Bicentenario.<\/p>\n\n\n\n

La Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso de la Rep\u00fablica, aprob\u00f3 el Predictamen 6153-2020 que crea la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa, lo que es un \u00e9xito para el futuro del Per\u00fa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

VER PREDICTAMEN<\/a>.
Al respecto, recuerda que en el mes de Setiembre 2020 el Presidente de la Comisi\u00f3n de Transportes de Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa, Congresista de Acci\u00f3n Popular Luis Carlos Sime\u00f3n Hurtado (AP), de acuerdo a sus facultades constitucionales por haber sido elegido por el pueblo como Congresista por la Regi\u00f3n Pasco, tomo la decisi\u00f3n de presentar el Proyecto de Ley 6153-2020-CR que crea la LINEA AEREA DE BAJO COSTO DEL PERU<\/a>, que hemos venido apoyando desde el Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo (IPDA), pero trataron de mediatizarlo los Congresistas de Fuerza Popular, sin embargo, fracasaron; hace unos minutos la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso de la Rep\u00fablica, aprob\u00f3 el Proyecto de Ley de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a>.

Record\u00f3 que este sue\u00f1o de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de bajo costo, est\u00e1 precedido de dos iniciativas Legislativas, apoyadas por el Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo (IPDA), que \u00e9l integra y que en el a\u00f1o 2008 y 2009 del Congresista de Acci\u00f3n Popular (AP), actual candidato a la Presidencia de la Rep\u00fablica, Jhony Lezcano de Puno Proyecto Ley 3137\/2008-CR del 2 de Abril del 2009:http:\/\/www2.congreso.gob.pe\/sicr\/cendocbib\/con4_uibd.nsf\/6AACCDB6DCAAA32105257D8C005F7C03\/$FILE\/03137.pdf y de Susana Vilca Achata, Proyecto de Ley 3519\/2009-CR del 22 de Setiembre del 2009 http:\/\/www2.congreso.gob.pe\/sicr\/cendocbib\/con4_uibd.nsf\/3B7C95FDFDF8870405257D8C005EF3E1\/$FILE\/03519.pdf<\/a>.<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Ollanta Humala incumpli\u00f3 su promesa y apoy\u00f3 los intereses de Chile en la explotaci\u00f3n y uso del Espacio a\u00e9reo peruano<\/strong>

Debemos recordar, dijo Juli\u00e1n Palacin, que el 28 de Julio del 2011 cuando Humala jur\u00f3 y asumi\u00f3 el cargo de Presidente de la Rep\u00fablica en el Congreso -dijo-: \u201cTomaremos las medidas necesarias para que el Per\u00fa tenga su L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera y que el Mercado Aero Comercial sea m\u00e1s abierto y de mayor competencia para abaratar y ampliar las comunicaciones al interior del pa\u00eds\u201d.

\u00bfQu\u00e9 hizo Ollanta Humala con su dirigente Veronika Mendoza en su Gobierno 2011-2016?<\/strong>
Pues tomo las medidas necesarias para consolidar el cuasi monopolio aerocomercial en las rutas internacionales del Per\u00fa de LATAM la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Chile, quien se consolid\u00f3 en el mercado dom\u00e9stico luego de que este Gobierno paralizar\u00e1 PERUVIAN AIRLINES https:\/\/es.scribd.com\/document\/486819258\/Informe-CCDACAL-del-Presidente-de-la-Comision-de-Derecho-Aeronautico-del-CAL-Julian-Palacin-Fernandez-a-Marisol-Espinoza-Vice-Presidenta-de-la-Republi<\/a>, y adem\u00e1s se ratificaron inconstitucionales acuerdos administrativos con Chile, en donde entregamos Quintas Libertades por valores de 10 mil millones de d\u00f3lares sin reciprocidad.<\/p>\n\n\n\n

El Per\u00fa para garantizar su integraci\u00f3n y desarrollo necesita mil aeronaves civiles de nacionalidad y matr\u00edcula peruana<\/p>\n\n\n\n

La Aviaci\u00f3n Civil Peruana es reserva nacional en caso de conflicto exterior y sirve para apoyar el transporte v\u00eda a\u00e9rea en emergencias sanitarias (Covid-19), desastres naturales, etc. y en la actualidad no llegamos a 100 aeronaves civiles operativas de nacionalidad y matr\u00edcula peruana https:\/\/es.scribd.com\/document\/485527624\/LAN-Peru-registro-112-aeronaves-para-operar-dentro-del-territorio-peruano-en-la-DGAC-del-MTC-ano-2016<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

En consecuencia, si econ\u00f3micamente multiplicamos la venta de billetes de pasajes en el mercado dom\u00e9stico peruano, y en terceras y cuartas libertades de las empresas de aviaci\u00f3n chilena LATAM y la colombiana TACA-AVIANCA en los \u00faltimos 20 a\u00f1os en el Per\u00fa, nos daremos cuenta que nuestro espacio a\u00e9reo produjo en estas 2 d\u00e9cadas, unos 50 mil millones de d\u00f3lares que se debieron traducir en la compra de por lo menos 200 aeronaves de nacionalidad y matr\u00edcula peruana, el 50% de estas debieron ser del rango de los Airbus A321 o Boeing 737-800, para integrar las rutas troncales dentro del territorio nacional. Sin embargo la realidad es otra; quienes disfrutaban en cuasi monpolio de las rentables rutas internacionales del Per\u00fa no invirtieron, leg\u00e1ndonos una realidad que conocemos y tampoco existen inversiones en infraestructura aeroportuaria, como hangares, talleres de mantenimiento, plantas de combustible de aviaci\u00f3n en los aeropuertos de provincia, etc., y claro si se podr\u00eda cobrar la deuda tributaria a la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Chile, podr\u00edamos construir 20 hospitales o adquirir 50 aeronaves Airbus A-321 para nuestra Aerol\u00ednea de Bandera.<\/p>\n\n\n\n

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Libro L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de bajo costo, de Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, editado por Aeronoticias.com.pe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Las L\u00edneas A\u00e9reas de Bandera de pa\u00edses vecinos que operan con sus filiales dentro del Per\u00fa, \u201csimulando ser peruanas\u201d, no han invertido en el Per\u00fa, como el caso de Avianca Per\u00fa que se fue y no dej\u00f3 un escritorio para embargarles y de esta forma, pagar la deuda laboral que dej\u00f3 en el Per\u00fa https:\/\/es.scribd.com\/document\/424319879\/Carta-del-Sindicato-SIPTRA-Avianca-Peru-a-La-Ministra-de-Transportes-Maria-Jara-Risco<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

En consecuencia, jur\u00eddicamente hemos venido colaborando con el an\u00e1lisis doctrinario del Predictamen del Proyecto de Ley 6153-2020-CR de la Comisi\u00f3n de Transporte del Congreso de la Rep\u00fablica, que se basa en la Doctrina que defiende el Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo (IPDA) y que dice: La l\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de bajo costo del Per\u00fa \u00abALPERU\u00bb manejada por el Estado para prestar servicios de transporte a\u00e9reo de pasajeros y carga en rutas nacionales e internacionales con tarifas a\u00e9reas de bajo costo y ejercer preferentemente los derechos de tr\u00e1fico internacional del Per\u00fa de conformidad al art\u00edculo 1 inciso b) de este Proyecto de Ley, cumpliendo tres objetivos 1) ofrecer a los pasajeros nacionales e internacionales con tarifas a\u00e9reas de bajo costo y a los productores y exportadores, capacidad de bodega disponible con tarifas de bajo costo 2) interconectar en el territorio nacional en rutas principales y secundarias, servir rutas internacionales y 3) invertir en el Per\u00fa en aeronaves de nacionalidad y matr\u00edcula peruana. VER PREDICTAMEN<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n


En s\u00edntesis, consideramos que la Defensa Nacional, la Seguridad Nacional, la Reserva A\u00e9rea peruana y los intereses nacionales del Per\u00fa debe concertar que ALPERU sea manejada por capitales peruanos con alianzas estrat\u00e9gicas a megaempresas internacionales a\u00e9reas de bajo costo que no sean de capitales de pa\u00edses lim\u00edtrofes y el Estado Peruano siempre deber\u00e1 tener el 20% del capital, con la presencia activa de nuestra Fuerza A\u00e9rea Peruana (FAP) y de los pilotos de nuestras Fuerzas Armadas y Pilotos Civiles que tendr\u00edan la preferencia en la L\u00ednea A\u00e9rea del Per\u00fa ALPERU.<\/p>\n\n\n\n

Hemos sostenido, siguiendo el primer documento de Pol\u00edtica A\u00e9rea Internacional que tuvo el Per\u00fa en su historia por mandato del Presidente de la Rep\u00fablica, don Fernando Belaunde Terry del 5 de agosto de 1983, Resoluci\u00f3n Suprema 0080-83TC que la explotaci\u00f3n del espacio a\u00e9reo peruano es patrimonio econ\u00f3mico de la naci\u00f3n y su uso y utilizaci\u00f3n debe beneficiar a la econom\u00eda peruana, y si aplicamos este principio jur\u00eddico que debe gobernar la pol\u00edtica a\u00e9rea del Per\u00fa, nos damos cuenta que el Congreso del 1995 al 2000 se equivoc\u00f3 en la Ley 27261 en art\u00edculos que merecieron nuestro rechazo y los sucesivos gobiernos sin excepci\u00f3n hasta el 2020 se sintieron c\u00f3modos viendo como el Per\u00fa se convirti\u00f3 en una Colonia Aerocomercial, primero de TACA de el Salvador y luego de AVIANCA Colombia y de Chile con LATAM, disfrutaron del privilegio de las rutas internacionales y de los derechos de tr\u00e1fico en monopolio de Per\u00fa y de las rutas dom\u00e9sticas y no invirtieron en una sola aeronave de nacionalidad y matr\u00edcula peruana, es decir contribuyeron a la defensa nacional y seguridad nacional de sus pa\u00edses y jam\u00e1s a las del Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

Hoy vemos como sus embajadores comerciales, salen en los medios de comunicaci\u00f3n del Grupo El Comercio defendiendo estos intereses econ\u00f3micos privados, y les quieren contar al pueblo peruano las fantas\u00edas de defensa de un supuesto libre mercado cuando es un cuasi monopolio aerocomercial que respetamos, pero necesita m\u00e1s competencia<\/p>\n\n\n\n

Nosotros defendemos los intereses geopol\u00edticos la Soberan\u00eda del Per\u00fa, su Seguridad y Defensa Nacional y su Reserva A\u00e9rea, y aqu\u00ed si se debe aplicar el libre mercado y para ello, el Per\u00fa es un pa\u00eds soberano que tiene derecho a tener su L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Bajo Costo (ALPERU) al servicios de los grandes intereses nacionales del Per\u00fa y no de Chile, y nos reafirmamos en el derecho del Per\u00fa a tener una participaci\u00f3n del 20% del Estado, sin inversi\u00f3n o gasto p\u00fablico alguno, y ya cuando tengamos en ALPERU, el 50% del mercado nacional e internacional con ventas anuales que superar\u00edan los 5 mil millones de d\u00f3lares por a\u00f1o, aspiraremos a que el capital sea 100% peruano, ese ser\u00e1 el reto de las nuevas generaciones que deber\u00e1n seguir luchando contra los opositores a la causa del Per\u00fa, porque nuestra Aerol\u00ednea de Bandera de Bajo Costo del Per\u00fa, ser\u00e1 simplemente un sue\u00f1o o tal vez una realidad, o un mensaje para que las nuevas generaciones de peruanos, quieran recuperar la soberan\u00eda perdida en el espacio a\u00e9reo peruano.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, considero que la campa\u00f1a en medios de comunicaci\u00f3n del grupo El Comercio contra el Predictamen del Proyecto de Ley 6153-2020-CR de la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso de la Rep\u00fablica, no se debe por la creaci\u00f3n de la APP en s\u00ed, que podr\u00eda ser realidad en el 2024, la preocupaci\u00f3n es porque terminamos con los privilegios de Chile en el espacio a\u00e9reo peruano y otras disposiciones de pol\u00edtica a\u00e9rea nacional e internacional que afectan intereses privados, nosotros pensamos en el Per\u00fa y en su futuro, y obviamente se est\u00e1n afectando intereses privados que tienen privilegios y un cuasi monopolio a\u00e9reo que no quieren perder.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, el candidato de Per\u00fa Libre expres\u00f3 que somos los verdaderos defensores de los derechos hist\u00f3ricos del Cusco en la construcci\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Chinchero, que permitir\u00e1 que 8 millones de turistas a partir del 2026, lleguen directamente al Cusco sin pasar por Lima, generando ingresos por m\u00e1s de 8 mil millones de d\u00f3lares y creando 1 mill\u00f3n de puestos de trabajo; con esta estrategia geopol\u00edtica derrotaremos definitivamente la pobreza en la microrregi\u00f3n Sur, sin embargo, nos sentimos solos, somos el \u00fanico partido pol\u00edtico que defiende realmente los intereses del Cusco, que son parte de nuestra lucha porque el Per\u00fa recupere su Soberan\u00eda A\u00e9rea y para ello estamos luchando contra los grupos de poder econ\u00f3mico que aliados a algunos partidos pol\u00edticos le quieren negar el derecho del Cusco a tener un aeropuerto de rango internacional y los derechos del Per\u00fa a tener sin inversi\u00f3n p\u00fablica y sin subvenciones de ninguna clase, nuestra L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera y para ello abrimos el debate, somos los defensores de los pueblos originarios, de las comunidades campesinas y de los pueblos olvidados, somos PERU LIBRE, el Partido Pol\u00edtico que tiene como ideal que en un pa\u00eds rico como el Per\u00fa ya no hayan pobres.<\/p>\n\n\n\n

Pedro Castillo de Per\u00fa Libre creci\u00f3 2.3% en 15 d\u00edas, seg\u00fan Encuesta del Diario La Rep\u00fablica<\/a><\/p>\n\n\n\n

Al menos, cinco candidatos disputan el segundo lugar<\/a><\/p>\n\n\n\n

Periodistas de Aviaci\u00f3n apoyar\u00e1n candidatura de Juli\u00e1n Palac\u00edn al Congreso por Lima<\/a><\/p>\n\n\n\n

Per\u00fa Libre defender\u00e1 el derecho de tener una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera, que invierta y cree puestos de trabajo en el Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: \u00abPer\u00fa Libre exige que LAP cumpla obligaciones de Inversi\u00f3n en el Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez\u00bb<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: Per\u00fa Libre defender\u00e1 la Soberan\u00eda A\u00e9rea del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: Per\u00fa Libre pide que el Ministerio de Transportes deniegue suspensi\u00f3n de obligaciones de LAP en el Contrato de Concesi\u00f3n del AIJCH<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: Lima debi\u00f3 tener la 2da pista y el nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez este 2020<\/a><\/p>\n\n\n\n

C\u00e1mara de Turismo y Comercio Exterior de Paracas (CAPATUR), apoya al Congreso en el Proyecto de Ley de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Bajo Costo del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Diario El Comercio, defendiendo a LATAM y sin fundamento jur\u00eddico, contin\u00faa campa\u00f1a contra la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera<\/a><\/p>\n\n\n\n

Julian Palacin: Existen razones de Seguridad, Defensa Nacional y de Desarrollo Econ\u00f3mico que exigen terminar con los privilegios que le hemos otorgado a Chile en nuestro Espacio a\u00e9reo<\/a><\/p>\n\n\n\n

En Gaceta Jur\u00eddica La Ley, enriquecen la Doctrina del Dictamen 6153-2020-CR que crea la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Bajo Costo del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Defendiendo su inter\u00e9s privado en LATAM, Diario El Comercio contin\u00faa campa\u00f1a contra la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Julian Palacin: Intereses privados se oponen al Dictamen 6153-2020-CR de la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso para no perder privilegios de LATAM en el espacio a\u00e9reo peruano<\/a><\/p>\n\n\n\n

Congresistas de SP y FP defendieron la tesis del cuasi monopolio a\u00e9reo de LATAM oponi\u00e9ndose al Proyecto de Ley de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera<\/a><\/p>\n\n\n\n

C\u00e1mara de Turismo y Comercio Exterior de Paracas (CAPATUR), apoya al Congreso en el Proyecto de Ley de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Bajo Costo del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00bfEl Comercio contra el Per\u00fa o contra ALPERU?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Julian Palacin: CANATUR defiende los intereses privados de LATAM al oponerse a la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Bajo Costo del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

AETAI-LATAM a trav\u00e9s del Diario Per\u00fa 21 se oponen al Proyecto de Ley 6153-2020-CR que crea la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Bajo Costo del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Obra de telef\u00e9rico de Lima utiliza modelo del PL de L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera bajo la modalidad de APP<\/a><\/p>\n\n\n\n

Diario El Comercio defendiendo a la chilena LATAM, se opone a Proyecto de Ley que crea la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de bajo costo del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

VER CARTA NOTARIAL DE LA APEA A LA AETAI<\/a><\/p>\n\n\n\n

Diario chileno se suma a desesperados defensores de LATAM ante avance de proyecto de L\u00ednea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Diario Gesti\u00f3n en defensa de LATAM distorsiona la verdad oponi\u00e9ndose a la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de bajo costo del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comex, defendiendo a LATAM, se opone al Proyecto de Ley de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de bajo costo del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

APEA emplaza a AETAI-LATAM por pretender intervenir en asuntos internos del Per\u00fa oponi\u00e9ndose a la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera<\/a><\/p>\n\n\n\n

LATAM-AETAI se oponen a que el Per\u00fa apruebe el Proyecto de Ley 6153-2020 que crea la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de bajo costo del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

La APEA pide al Congreso investigar si LATAM cumpli\u00f3 con entregar carta fianza por 112 aviones y env\u00eda carta notarial a la AETAI por usar su nombre para sorprender al Legislativo<\/a><\/p>\n\n\n\n

VER SETIMA SESION EXTRAORDINARIA VIRTUAL DE LA COMISION DE TRANSPORTES DEL CONGRESO DE LA REPUBLICA.<\/a><\/p>\n\n\n\n

VER INFORME LEGAL DEL JURISTA CESAR LANDA ARROYO A LA APEA, CON DIRECCION AV. JOSE PARDO 513, MIRAFLORES (DIRECCION DE LATAM), QUE LA APEA NUNCA LA RECIBIO NI PAGO HONORARIO ALGUNO Y AHORA ESTA CARTA LA PRESENTA AL CONGRESO<\/a><\/p>\n\n\n\n

VER CARTA AETAI DEL 16\/11\/20 AL CONGRESISTA LUIS CARLOS SIMEON HURTADO, PRESIDENTE DE LA COMISION DE TRANSPORTES DEL CONGRESO DE LA REPUBLICA<\/a><\/p>\n\n\n\n

VER CARTA DE CONFIEP PRE-154\/2020 DE OPOSICION AL PROYECTO DE LEY QUE CREA LA LINEA AEREA DE BANDERA DEL PERU<\/a><\/p>\n\n\n\n

RBC entrevista a Juli\u00e1n Palac\u00edn sobre la linea a\u00e9rea de bandera para el Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Exposici\u00f3n de Julian Palacin en la Comisi\u00f3n de Convenios A\u00e9reos del Congreso 2015<\/a><\/p>\n\n\n\n

Conferencia en la Academia Diplom\u00e1tica del Per\u00fa sobre la aerol\u00ednea de bandera (12\/12\/12)<\/a><\/p>\n\n\n\n

Conferencia de Julian Palacin sobre Soberan\u00eda y Geopol\u00edtica en el grupo Basadre<\/a>

LIBRO LINEA AEREA DE BANDERA DE BAJO COSTO<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00bfRenace el Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso debate Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso posterg\u00f3 debate del Proyecto de Ley de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso debate hoy Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Por debate Presidencial, Comisi\u00f3n de Transportes suspende tratamiento de Proyecto de Ley de L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin emplaza a LATAM LEGAL LTD, que se opone a la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Desacreditan al Per\u00fa por Proyecto de Ley de L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera<\/a><\/p>\n\n\n\n

Lexlatin, propiedad de LATAM LEGAL LTD., no le informa a sus lectores que sus entrevistados ser\u00edan abogados de LATAM<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso debate hoy el Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso del Per\u00fa vio Proyecto de Ley de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera<\/a><\/p>\n\n\n\n

Contin\u00faa el debate sobre la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa en el Congreso de la Rep\u00fablica<\/a><\/p>\n\n\n\n

Gilmer Aliaga Zegarra: \u00abLos peruanos tenemos que entender los beneficios de contar con una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de capital p\u00fablico-privada\u00bb<\/a><\/p>\n\n\n\n

Alfredo Gallegos: \u201cEstoy de acuerdo que existe conveniencia p\u00fablica para que el Per\u00fa tenga una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: \u00abLa Constituci\u00f3n Pol\u00edtica respalda el derecho del Per\u00fa a tener una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera con capital p\u00fablico-privado<\/a><\/p>\n\n\n\n

Crece el inter\u00e9s de capitales privados por invertir en la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera Low-Cost<\/a><\/p>\n\n\n\n

Low-Cost del Per\u00fa abrir\u00eda mercado a\u00e9reo a 15 millones de pasajeros de transporte terrestre<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: \u201cProyecto de Ley de L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera cumple con el principio de subsidiariedad constitucional<\/a><\/p>\n\n\n\n

L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa ser\u00e1 manejada por capitales privados<\/a><\/p>\n\n\n\n

Defensores del dominio a\u00e9reo chileno en el espacio a\u00e9reo peruano fijan su posici\u00f3n en el Diario Per\u00fa 21<\/a><\/p>\n\n\n\n

En homenaje al Congresista Luis Carlos Sime\u00f3n Hurtado, la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera \u201cALPERU\u201d har\u00eda su primer vuelo al aer\u00f3dromo de Vicco, en Pasco<\/a><\/p>\n\n\n\n

L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa operar\u00eda desde el Aer\u00f3dromo low-cost de Las Palmas, en Surco<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: \u201cDebemos pensar en el Aeropuerto Internacional Low Cost de la Isla San Lorenzo para beneficiar al Callao\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa no tendr\u00e1 inversi\u00f3n p\u00fablica ni irrogar\u00e1 gasto al Estado<\/a><\/p>\n\n\n\n

MTC no da pronunciamiento a la carta de LAP<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso ve el Dictamen final de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa sin inversi\u00f3n p\u00fablica tiene inter\u00e9s geopol\u00edtico y de defensa nacional del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo (IPDA) desarroll\u00f3 Doctrina Geopol\u00edtica del Per\u00fa en la utilizaci\u00f3n del espacio a\u00e9reo<\/a><\/p>\n\n\n\n

CONFIEP en defensa del cuasimonopolio a\u00e9reo chileno, se opone a la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

AETAI present\u00f3 Informe contra la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera, que el Presidente de APEA nunca gestion\u00f3 \u2026. \u00bfqu\u00e9 tiene que ver LATAM en todo esto?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Peruvian Airilines desapareci\u00f3 porque el Per\u00fa nunca le otorg\u00f3 rutas a\u00e9reas a Estados Unidos y a otros mercados rentables del mundo<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso de la Rep\u00fablica ve hoy Predictamen final de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de bajo costo<\/a><\/p>\n\n\n\n

Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso de la Rep\u00fablica realiz\u00f3 el primer Debate del Predictamen final de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de bajo costo<\/a><\/p>\n\n\n\n

Congresista de Fuerza Popular (FP) M\u00e1rtires Lizana Santos, impidi\u00f3 que se vote el Proyecto 6153-2020-CR que crea la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de bajo costo del Per\u00fa<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Aeronoticias) Juli\u00e1n Palacin, candidato al Congreso de la Rep\u00fablica por Per\u00fa Libre con el N\u00ba 7 por Lima, se pregunta \u00bfpor qu\u00e9 necesitamos una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera que invierta en el Per\u00fa y no en Chile y por que debemos apoyar el Proyecto de Ley 6153-2020 que crea la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":68879,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[38,11],"tags":[170,171,1155,1156],"class_list":{"0":"post-68856","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales","8":"category-transporte-aereo","9":"tag-congresodelarepublica","10":"tag-congresoperu","11":"tag-julianpalacingutierrez","12":"tag-perulibre"},"yoast_head":"\nJuli\u00e1n Palacin: Per\u00fa Libre luchar\u00e1 por la 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