{"id":72035,"date":"2021-04-26T13:43:55","date_gmt":"2021-04-26T18:43:55","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=72035"},"modified":"2021-04-26T13:52:42","modified_gmt":"2021-04-26T18:52:42","slug":"peruanos-pagan-hasta-5000-dolares-en-un-pasaje-en-latam-a-miami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/peruanos-pagan-hasta-5000-dolares-en-un-pasaje-en-latam-a-miami\/","title":{"rendered":"Peruanos pagan hasta $ 5,000 d\u00f3lares en un pasaje en LATAM a Miami."},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticias):<\/strong> El d\u00eda de hoy hemos recibido algunas llamadas telef\u00f3nicas y WhatsApp de personas que se quejaban porque los pasajes a\u00e9reos Lima-Miami-Lima en LATAM aumentaron en un mil porciento, antes de la pandemia se pod\u00eda conseguir un pasaje a\u00e9reo en la misma ruta por USD 450 D\u00f3lares, hoy se paga hasta USD$ 5,000 D\u00f3lares por pasajero.  <a href=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/indecopi-y-dgac-deben-investigar-tarifas-aereas-de-us-3000-a-us-4500-en-la-ruta-lima-miami-lima\/.\">https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/indecopi-y-dgac-deben-investigar-tarifas-aereas-de-us-3000-a-us-4500-en-la-ruta-lima-miami-lima\/.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Entramos a la p\u00e1gina oficial de LATAM y el precio final ser\u00eda ida US$ $3,842.00 D\u00f3lares de un pasajero ida y vuelta US$ 1,384 D\u00f3lares Lima-Miami-Lima incluido tasas e impuestos, lo que solo incluye una maleta de mano de 10 kg. y si el pasajero quiere equipaje en bodega y selecci\u00f3n de asiento, tendr\u00e1n que pagar costos adicionales.<\/p>\n\n\n\n<p>La clase media peruana, especialmente familias entre 6 y 8 personas, solo en pasajes a\u00e9reos tienen que desembolsar US$ 40 mil d\u00f3lares por familia para viajar a Miami a vacunarse contra el COVID-19, hist\u00f3ricamente la tarifa en esa ruta era mucho menor. <\/p>\n\n\n\n<p>Durante 20 a\u00f1os se ha luchado porque el Per\u00fa tenga una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Bajo costo, hoy nos damos cuenta que ten\u00edamos la raz\u00f3n de retomar este ideal; antes de la pandemia la venta en billetes de pasajes nacionales e internacionales que involucraba las rutas del Per\u00fa superaban los 8 mil millones de d\u00f3lares por a\u00f1o, y en 20 a\u00f1os quienes tuvieron el cuasi monopolio o el monopolio de las rutas a\u00e9reas internacionales del Per\u00fa, como TACA, Avianca Per\u00fa, y LAN y no invirtieron en una sola aeronave de nacionalidad y matricula peruana, en el caso de Avianca Per\u00fa, cerraron, se fueron y no dejaron un solo escrito para embargar, mil familias peruanas lo perdieron todo.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, saben ustedes qui\u00e9n aprob\u00f3 la Ley 27261 Ley de Aeron\u00e1utica Civil del Per\u00fa, que permiti\u00f3 entregar la Soberan\u00eda de las rutas  internacionales del Per\u00fa en cuasi monopolio a empresas extranjeras como LAN, TACA Y AVIANCA, pues fue el Congreso del Fujimorismo 1995-2000 que se opuso a que Continental de EE.UU compre y reflote Aeroper\u00fa y se le entregue sin pago o inversi\u00f3n las Rutas Internacionales del Per\u00fa a TACA, luego a Avianca Per\u00fa y a LAN; esa es la historia y hoy no solo no tenemos l\u00edneas a\u00e9reas internacionales peruanas, sino que los peque\u00f1os y medianos empresarios de aviaci\u00f3n civil peruanos est\u00e1n en serias dificultades para subsistir. <\/p>\n\n\n\n<p><strong> Por: Plana Periodistica<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias): El d\u00eda de hoy hemos recibido algunas llamadas telef\u00f3nicas y WhatsApp de personas que se quejaban porque los pasajes a\u00e9reos Lima-Miami-Lima en LATAM aumentaron en un mil porciento, antes de la pandemia se pod\u00eda conseguir un pasaje a\u00e9reo en la misma ruta por USD 450 D\u00f3lares, hoy se paga hasta USD$ 5,000 D\u00f3lares por 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