{"id":72060,"date":"2021-04-27T12:43:02","date_gmt":"2021-04-27T17:43:02","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=72060"},"modified":"2021-04-27T12:43:06","modified_gmt":"2021-04-27T17:43:06","slug":"nueva-geopolitica-de-aeropuertos-sin-monopolios-beneficiara-a-30-millones-de-peruanos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/nueva-geopolitica-de-aeropuertos-sin-monopolios-beneficiara-a-30-millones-de-peruanos\/","title":{"rendered":"Nueva Geopol\u00edtica de Aeropuertos sin Monopolios beneficiar\u00e1 a 30 millones de Peruanos"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: En los \u00faltimos 14 a\u00f1os el Estado a trav\u00e9s del Decreto Supremo N\u00b0 019-2007-MTC Establecen criterios de clasificaci\u00f3n de la infraestructura aeroportuaria del pa\u00eds y la jerarquizaci\u00f3n de aer\u00f3dromos de propiedad p\u00fablica, con la que pr\u00e1cticamente se desactiv\u00f3 la Empresa Estatal Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos de Aviaci\u00f3n Comercial CORPAC entregando a las Regiones y Municipalidades el 80% de las pistas y aer\u00f3dromos, que hoy est\u00e1n abandonadas otros los concesion\u00f3 con cofinanciamiento y subvenci\u00f3n a empresas privadas y hace 20 a\u00f1os entregaron nuestro primer terminal a\u00e9reo el Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez concesionado a LAP en dos d\u00e9cadas no realiz\u00f3 las inversiones de construcci\u00f3n de la 2da pista, el nuevo terminal de pasajeros y las 30 \u00e1reas de estacionamiento de aeronaves, en un contexto en donde el Estado Peruano recibi\u00f3 del Canon del 46.51% que ser\u00edan m\u00e1s de 2 mil millones de d\u00f3lares, y el concesionario habr\u00eda tenido utilidades por mas de mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

Es importante como cuesti\u00f3n previa a cualquier an\u00e1lisis aeroportuario entender el pensamiento pol\u00edtico de Pedro Castillo de Per\u00fa Libre que respeta la propiedad privada y la herencia, los ahorros y dep\u00f3sitos bancarios y el sistema bancario y econ\u00f3mico financiero del Per\u00fa, as\u00ed como la autonom\u00eda del Banco Central de Reserva del Per\u00fa; y que exige la revisi\u00f3n de los Contratos Ley de forma bilateral en donde los gobiernos de los 20 a\u00f1os con adendas incluidas no defendieron adecuadamente en la Relaci\u00f3n Contractual los grandes objetivos nacionales del Per\u00fa, considerando adem\u00e1s que la Constituci\u00f3n vigente, rechaza los monopolios; sin embargo, en estos contratos hay cl\u00e1usulas monop\u00f3licas y lejos de garantizar la inversi\u00f3n, se ha originado un alza de tarifas aeroportuarias que tendr\u00e1n que estudiarse porque afectan a nuestros agricultores, a nuestro comercio exterior y a nuestro turismo.<\/p>\n\n\n\n

Debemos comenzar a hablar de convertir al Per\u00fa en un mercado Agroexportador y de Turismo y de pasajeros Low Cost, para ser competitivos a nivel internacional, y para ello hacemos el presente an\u00e1lisis en el tema aeroportuario y de nuestra reclamada L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera<\/p>\n\n\n\n

En relaci\u00f3n a los Aeropuertos de provincias y al AIJCH se tendr\u00e1n que hacer las auditor\u00edas y negociar las adendas que eliminen el monopolio que no le permite al Estado Peruano, por ejemplo, autorizar la operaci\u00f3n de un Aeropuerto dentro del radio de los 150 km al aeropuerto concesionado, \u00a0en Lima se ha pensado en habilitar el Aer\u00f3dromo Las Palmas en Surco luego de que se firme la Adenda dejando sin efecto esa cl\u00e1usula monop\u00f3lica con LAP que impide la operaci\u00f3n de cualquier otro aer\u00f3dromo comercial. Por otro lado, se deber\u00e1 recuperar la Sala de Protocolo del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez que tiene que ser administrada por el Ministerio de Relaciones Exteriores y por CORPAC ya que es un tema de Soberan\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, hace 20 a\u00f1os contra lo que dice el Contrato de Concesi\u00f3n, LAP cerr\u00f3 la sala de prensa que era administrada por la Uni\u00f3n de Periodistas de Aviaci\u00f3n, sala que era financiada por los ingresos de la tarifa aeroportuaria o Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA), modalidad de financiamiento que deber\u00e1 restablecerse.<\/p>\n\n\n\n

En la revisi\u00f3n de los Contratos de Concesi\u00f3n de Aeropuertos de Provincias se tendr\u00e1n que auditar las supuestas inversiones y las Adendas, el Per\u00fa debe recuperar contractualmente el ejercicio de su Soberan\u00eda en actividades estrat\u00e9gicas como los Aeropuertos y con una nueva Pol\u00edtica A\u00e9rea Internacional sin monopolios, se deber\u00e1 dar seguridad jur\u00eddica a la inversi\u00f3n nacional y extranjera para que desarrollen el Proyecto de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa que podr\u00eda ser una Asociaci\u00f3n P\u00fablico-Privada a fin de que nuestros derechos de tr\u00e1fico como pa\u00eds soberano que involucraban venta de billetes de pasajes antes de la pandemia de m\u00e1s de 8 mil millones de d\u00f3lares anuales, se inviertan y reinviertan en el Per\u00fa creando puestos de trabajo a favor de las familias peruanas.<\/p>\n\n\n\n

Consideramos que la agroexportaci\u00f3n de las Regiones, que en el a\u00f1o 2030 en todo el pa\u00eds superar\u00e1 los 20 mil millones de d\u00f3lares anuales, y necesitamos que esas agroexportaciones puedan colocarse en los mercados internacionales directamente sin pasar por Lima.<\/p>\n\n\n\n

Creemos que CORPAC deber\u00e1 proyectar desde modernos aeropuertos de<\/s> en las Regiones, esta Geopol\u00edtica para que la carga internacional de exportaci\u00f3n del Per\u00fa disponga de la infraestructura aeroportuaria que se requiere, como por ejemplo, longitudes de pista de aterrizaje de 3,400 a 4,000 mts de largo, y con resistencia de pista para aeronaves Boeing 747-400 de 120 TN o cualquier otra aeronave carguera que requiera de esa caracter\u00edstica de pista de aterrizaje, as\u00ed como el campo log\u00edstico necesario para el almacenamiento y conservaci\u00f3n de los productos.<\/p>\n\n\n\n

En Chavimochic, como el concesionamiento del Aeropuerto de Trujillo no solucion\u00f3 el problema de la infraestructura para alcanzar estos objetivos se est\u00e1 pensando en el desarrollo del Aeropuerto de Pacasmayo, asimismo, de otro Aeropuerto en el eje central del pa\u00eds y en la Macro Regi\u00f3n Sur, el Aeropuerto de Arequipa, de Juliaca y el Aeropuerto Internacional de Chinchero, para conseguir estos objetivos.<\/p>\n\n\n\n

Adicionalmente, se deber\u00e1 hacer un an\u00e1lisis y auditor\u00eda exhaustiva respecto a la inversi\u00f3n realizada en el Aeropuerto de Pisco, el mismo que se ha convertido en un elefante blanco. Por lo tanto, es necesario desarrollar un anillo tur\u00edstico para que el Sur, utilicen el Aer\u00f3dromo de Pisco, convertido en Low Cost, para desarrollar el Turismo y el Agro Exportaci\u00f3n de y hacia Lima a Ica, Nazca, Cusco y Arequipa.<\/p>\n\n\n\n

En la Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso de la Rep\u00fablica se ha aprobado el Proyecto de Ley 6153-de la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera, basado en el Libro L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de Bajo Costo, que seg\u00fan el dictamen multipartidario se analiza esta nueva geopol\u00edtica que busca que la exportaci\u00f3n de las Regiones se coloque en los mercados internacionales directamente ahorr\u00e1ndose el 90% de los fletes y costos.<\/p>\n\n\n\n

Es necesario cambiar la cara de la geopol\u00edtica del Per\u00fa, para que responda realmente a las necesidades y derechos de todos los pueblos, rompiendo el centralismo en Lima. El partido Per\u00fa Libre, es el partido de todos los pobres que tienen esperanza y est\u00e1 hambrienta de justicia e igualdad de oportunidades. Es la hora del verdadero desarrollo sostenible de la Aviaci\u00f3n Civil en el Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

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Nueva Geopol\u00edtica de Aeropuertos sin Monopolios beneficiar\u00e1 a 30 millones de peruanos<\/a><\/p>\n\n\n\n

VER VIDEO RECUPERAREMOS LA SOBERAN\u00cdA DEL PER\u00da<\/a><\/p>\n\n\n\n

Julian Palacin: Ingreso libre a las Universidades terminar\u00e1 con los negocios privados de los que lucran con la educaci\u00f3n<\/a><\/p>\n\n\n\n

Julian Palacin: Ingreso libre a las Universidades terminar\u00e1 con los negocios privados de los que lucran con la educaci\u00f3n<\/a><\/p>\n\n\n\n

Nueva Constituci\u00f3n no permitir\u00e1 Funcionarios P\u00fablicos que traicionen al Estado peruano<\/a><\/p>\n\n\n\n

Este 11 de Abril, al Congreso en Lima marca el N\u00b0 7 de Julian Palacin por Per\u00fa Libre<\/a><\/p>\n\n\n\n

Los opositores a la Soberan\u00eda A\u00e9rea del Per\u00fa ser\u00edan \u00ablos Podridos y los Prostituidos\u00bb en el pensamiento de Basadre<\/a>
Cap\u00edtulo Econ\u00f3mico y Cambio de Constituci\u00f3n: Pagamos la gasolina m\u00e1s cara del mundo<\/a><\/p>\n\n\n\n

Gobierno del Per\u00fa autoriza iniciativa lanzada por candidato al Congreso<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin plantea modificar la Ley de Aeron\u00e1utica Civil del Per\u00fa para desarrollar el mercado de bajo costo en el Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Per\u00fa Libre en la b\u00fasqueda de recuperar la Soberan\u00eda del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u201cEl Per\u00fa todav\u00eda es un problema porque millones de compatriotas a\u00fan viven en la pobreza\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Per\u00fa Libre el \u00fanico partido que defiende la salud de los peruanos<\/a><\/p>\n\n\n\n


Pedro Castillo y la \u201cizquierda macha\u201d que puede vencer a L\u00f3pez Aliaga<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00abIntento de paralizaci\u00f3n de obras del aeropuerto de Chinchero beneficia a intereses extranjeros\u00bb<\/a><\/p>\n\n\n\n

El Aeropuerto de Chinchero es la base del desarrollo para el Macro Sur y Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: Necesitamos desarrollar geopol\u00edtica econ\u00f3mica de inversiones para crear 8 millones de puestos de trabajo al 2050<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u2018Aeropuertos de Panam\u00e1, Bogot\u00e1 y Santiago de Chile han superado al Jorge Ch\u00e1vez\u2019<\/a><\/p>\n\n\n\n

VER VIDEO PROPUESTA DE BANDERA DEL CANDIDATO AL CONGRESO DE LA REPUBLICA POR LIMA METROPOLITANA POR EL PARTIDO PERU LIBRE, JULIAN PALACIN QUE VA CON EL N\u00ba 7<\/a><\/p>\n\n\n\n

Libre importaci\u00f3n de vacunas COVID: \u00bfPor qu\u00e9 se opone el Gobierno de Sagasti?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Pagan mil millones de d\u00f3lares al a\u00f1o en P\u00f3lizas de Seguros de Salud y Sagasti les priva el derecho a la vacuna privada<\/a><\/p>\n\n\n\n

El Estado ser\u00eda responsable por los muertos de COVID-19 que no fueran vacunados por sus Compa\u00f1\u00edas de Seguros<\/a><\/p>\n\n\n\n

Para Sagasti, los privados tienen que soportar el riesgo de morir por ineficiencia del Estado<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palac\u00edn: \u201cEstamos a favor toda inversi\u00f3n privada que impulse el crecimiento y desarrollo del Per\u00fa\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Candidato al Congreso lidera propuesta seguida por gobiernos de Colombia, Ecuador, Argentina y Brasil<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: Violan nuestro derecho humano a la salud al condicionar importaci\u00f3n de vacunas al sector privado y Gobiernos Regionales y Locales<\/a><\/p>\n\n\n\n

Protesta ciudadana a favor de la importaci\u00f3n de vacunas: Embanderamiento y Cacerolazo<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palac\u00edn: Respalda las acciones legales contra el Estado por no autorizar la importaci\u00f3n de vacunas al sector privado, Municipalidades y Gobiernos Regionales<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin apoya protesta ciudadana contra el Gobierno que no autoriza importaci\u00f3n de vacunas del sector privado<\/a><\/p>\n\n\n\n

Casi 4 millones de peruanos con seguro privado, perjudicados con decisi\u00f3n del Ministro de Salud, de impedir importaci\u00f3n de vacunas del sector Privado<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u00a1Ni un minuto m\u00e1s! \u00a1Privados deben importar vacunas contra Covid!<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palac\u00edn: Malas autoridades entregaron nuestro espacio a\u00e9reo a Chile<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palac\u00edn: Desarrollemos econ\u00f3micamente el Per\u00fa utilizando nuestra ventaja geopol\u00edtica<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palac\u00edn exige abastecer mercado nacional de ox\u00edgeno medicinal con importaci\u00f3n libre de impuestos<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palac\u00edn: Los peruanos no tenemos por qu\u00e9 celebrar los 20 a\u00f1os de concesi\u00f3n del Aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez<\/a><\/p>\n\n\n\n

Presidente Sagasti da la raz\u00f3n a Juli\u00e1n Palac\u00edn: Ox\u00edgeno se transportar\u00e1 en aviones H\u00e9rcules<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin de Per\u00fa Libre, propone sanci\u00f3n \u00e9tica contra los Funcionarios P\u00fablicos anti\u00e9ticos que se vacunaron irregularmente<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: Peruanos tenemos que sepultar en las elecciones del 11 de abril del 2021 a los partidos pol\u00edticos y a sus candidatos responsables de esta crisis moral que vive el Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palac\u00edn investigar\u00e1 el tr\u00e1fico ilegal de vacunas chinas durante gobierno de Vizcarra<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin le dice a Sagasti que puede traer las 40 toneladas semanales de ox\u00edgeno chileno en los H\u00e9rcules de la FAP<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin de Per\u00fa Libre exige a Sagasti se liberalice la importaci\u00f3n de vacunas<\/a><\/p>\n\n\n\n

Per\u00fa Libre con Juli\u00e1n Palacin apoyan que el Aeropuerto de Pisco se convierta en el primer low-cost del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin de Per\u00fa Libre propondr\u00e1 construcci\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Pacasmayo<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin de Per\u00fa Libre propondr\u00e1 construcci\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Pacasmayo<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin de Per\u00fa Libre defender\u00e1 derechos de los mil trabajadores peruanos de Avianca Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Per\u00fa Libre con Juli\u00e1n Palacin, respaldan construcci\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin priorizar\u00e1 el desarrollo del Turismo para crear 2 millones de puestos de trabajo 2021-2026<\/a><\/p>\n\n\n\n

Per\u00fa Libre apoya la construcci\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Chinchero en Cusco<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: Per\u00fa Libre luchar\u00e1 por la recuperaci\u00f3n de la Soberan\u00eda A\u00e9rea<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin, candidato al Congreso con el N\u00ba 7 por Lima por Per\u00fa Libre, apoya Proyecto de Ley que crea la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Per\u00fa Libre defender\u00e1 el derecho de tener una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera, que invierta y cree puestos de trabajo en el Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: \u00abPer\u00fa Libre exige que LAP cumpla obligaciones de Inversi\u00f3n en el Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez\u00bb<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: Per\u00fa Libre defender\u00e1 la Soberan\u00eda A\u00e9rea del Per\u00fa<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: Per\u00fa Libre pide que el Ministerio de Transportes deniegue suspensi\u00f3n de obligaciones de LAP en el Contrato de Concesi\u00f3n del AIJCH<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juli\u00e1n Palacin: Lima debi\u00f3 tener la 2da pista y el nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez este 2020<\/a><\/p>\n\n\n\n

Por: <\/strong>Plana Period\u00edstica<\/p>\n\n\n\n

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(Aeronoticias): En los \u00faltimos 14 a\u00f1os el Estado a trav\u00e9s del Decreto Supremo N\u00b0 019-2007-MTC Establecen criterios de clasificaci\u00f3n de la infraestructura aeroportuaria del pa\u00eds y la jerarquizaci\u00f3n de aer\u00f3dromos de propiedad p\u00fablica, con la que pr\u00e1cticamente se desactiv\u00f3 la Empresa Estatal Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos de Aviaci\u00f3n Comercial CORPAC entregando a las Regiones y 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