{"id":7233,"date":"2009-12-02T13:08:23","date_gmt":"2009-12-02T13:08:23","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2009\/12\/02\/comunicado-de-lan-a-la-opinion-publica-no-aclara-los-cuestionamientos-sobre-pilotos-chilenos\/"},"modified":"2009-12-02T13:08:23","modified_gmt":"2009-12-02T13:08:23","slug":"comunicado-de-lan-a-la-opinion-publica-no-aclara-los-cuestionamientos-sobre-pilotos-chilenos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/comunicado-de-lan-a-la-opinion-publica-no-aclara-los-cuestionamientos-sobre-pilotos-chilenos\/","title":{"rendered":"COMUNICADO DE LAN A LA OPINI\u00d3N P\u00daBLICA NO ACLARA LOS CUESTIONAMIENTOS SOBRE PILOTOS CHILENOS"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">En los diversos medios de comunicaci\u00f3n la l\u00ednea a\u00e9rea chilena LAN a trav\u00e9s de su Gerente de Operaciones, Guillermo Pallete,\u00a0un caballero que merece todo el aprecio y respeto de <strong>Aeronoticias<\/strong>, emite un comunicado p\u00fablico a fin de aclarar las versiones relacionadas con el comportamiento y trabajo de los pilotos de LAN Per\u00fa. <\/p>\n<p>Al respecto dice el comunicado que LAN cuenta con 280 pilotos, de los cuales 248 son peruanos, 15 bolivianos, 8 argentinos, 5 colombianos, 2 uruguayos, 1 chileno y 1 italiano.<\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><a href=\"images\/stories\/09\/12\/021209\/comunicado.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/09\/12\/021209\/comunicado.jpg\" border=\"0\" alt=\"COMUNICADO DE LAN A LA OPINI\u00d3N P\u00daBLICA NO ACLARA LOS CUESTIONAMIENTOS SOBRE PILOTOS CHILENOS\" title=\"COMUNICADO DE LAN A LA OPINI\u00d3N P\u00daBLICA NO ACLARA LOS CUESTIONAMIENTOS SOBRE PILOTOS CHILENOS\" width=\"406\" height=\"384\" \/><\/a><\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\"><strong>Aeronoticias<\/strong> considera que LAN deber\u00eda de remitirles a los medios de comunicaci\u00f3n la copia de los 143 carnet de extranjer\u00eda expedidos por la Direcci\u00f3n General de Migraciones del Ministerio del Interior del Per\u00fa, para probar si los 143 pilotos chilenos que desde 2001 hasta 2009 han desempe\u00f1ados funciones de pilotos en las aeronaves de LAN y dentro del espacio a\u00e9reo peruano, es decir en las rutas nacionales han cumplido con las leyes migratorias peruanas, -como\u00a0afirma Guillermo Pallete-.<\/p>\n<p>LAN reconoce que tuvo que solicitar permisos temporales a pilotos extranjeros otorgados por la DGAC del Per\u00fa, sin embargo no prueba con documentos de la Direcci\u00f3n de Migraciones si estas autorizaciones fueron legales o ilegales, ya que un documento que obra en nuestro poder -y que ahora nuevamente publicamos-, expedidos por la ex ministra de Transportes Ver\u00f3nica Zavala Lombardi, prueba que los 93 pilotos chilenos que operaron en LAN hasta el 2008 ten\u00edan pasaporte chileno, ya que la congresista Mercedes Cabanillas pidi\u00f3 a la Ministra Zavala la informaci\u00f3n correspondiente en la que se deb\u00eda precisar el n\u00famero de carnets de extranjer\u00eda y la respuesta cort\u00e9s de la \u00abMinistra del monopolio\u00bb fue dar los nombres con su pasaporte, <strong>lo que probar\u00eda que s\u00ed hubo una operaci\u00f3n irregular de pilotos chilenos<\/strong> muchos de ellos de la Fuerza A\u00e9rea de Chile FACH, en las rutas internas del Per\u00fa.<\/p>\n<p align=\"justify\">No est\u00e1 en discusi\u00f3n, el apoyo a la capacitaci\u00f3n y entrenamiento de los pilotos peruanos de LAN, ya que una empresa que factura m\u00e1s de mil millones en el Per\u00fa entre las rutas nacionales e internacionales debe destinar parte de sus ingresos a la capacitaci\u00f3n de sus pilotos, y no es punto controvertido que sea el 10 % el total de pilotos extranjeros de apoyo temporal, lo que se ha planteado como hip\u00f3tesis a investigar es la responsabilidad constitucional y legal de los Ministros de Transportes y Directores de Aerona\u00fatica Civil del Per\u00fa de haber permitido que 143 pilotos chilenos, muchos de ellos en retiro y posiblemente en actividad de la Fuerza A\u00e9rea de Chile, FACH, se desempe\u00f1en como pilotos de aeronaves de una empresa de capitales chilenos, con aeronaves de matr\u00edcula chilena en las rutas internas del Per\u00fa, en donde como sabemos hay zonas prohibidas y restringidas y tenemos el derecho a la leg\u00edtima sospecha de que nos han podido espiar realizando estudios grafoanal\u00edticos de las emisiones rad\u00e1ricas en el espacio a\u00e9reo peruano.<\/p>\n<p align=\"justify\">La Comisi\u00f3n de Transportes del Congreso de la Rep\u00fablica, en el proyecto de ley aprobado le ha dado la raz\u00f3n a <strong>Aeronoticias<\/strong>, en la derogatoria no s\u00f3lo del Decreto Legislativo \u00abpro LAN-FACH\u00bb 999, sino que le cabe al Ministerio P\u00fablico iniciar de oficio una investigaci\u00f3n para determinar si \u00e9stos 143 pilotos chilenos volaron legal o ilegalmente en el espacio a\u00e9reo peruano.<\/p>\n<p align=\"justify\">Sabemos que los pilotos peruanos de LAN, <u>sin poder expresarse<\/u> seguramente por razones laborales comparten el pensamiento editorial de <strong>Aeronoticias<\/strong> que fue el primer y \u00fanico medio de comunicaci\u00f3n en el Per\u00fa, que cuestion\u00f3 la presencia de pilotos chileno en LAN y que hoy la opini\u00f3n p\u00fablica y la historia que se est\u00e1 escribiendo en defensa de la soberan\u00eda a\u00e9rea del Per\u00fa nos da la raz\u00f3n.<\/p>\n<p>Debemos recordar que en el 2008, en el programa Rumbo Econ\u00f3mico del Canal N-8, la periodista Jimena de la Quintana, entrevist\u00f3 al Presidente de la Comisi\u00f3n Consultiva de Derecho Aeron\u00e1utico del Colegio de Abogados de Lima y tambi\u00e9n Presidente del Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo, Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez, quien cuestion\u00f3 las autorizaciones de la DGAC del Per\u00fa a pilotos de la FACH en LAN Per\u00fa, lo que origin\u00f3 que sea consultado por la congresista Mercedes Cabanillas del APRA y as\u00ed se inici\u00f3 una investigaci\u00f3n que hoy cobra vigencia en defensa de los derechos del Per\u00fa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En los diversos medios de comunicaci\u00f3n la l\u00ednea a\u00e9rea chilena LAN a trav\u00e9s de su Gerente de Operaciones, Guillermo Pallete,\u00a0un caballero que merece todo el aprecio y respeto de Aeronoticias, emite un comunicado p\u00fablico a fin de aclarar las versiones relacionadas con el comportamiento y trabajo de los pilotos de LAN Per\u00fa. 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