{"id":72349,"date":"2021-05-19T11:21:54","date_gmt":"2021-05-19T16:21:54","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=72349"},"modified":"2021-05-19T15:00:50","modified_gmt":"2021-05-19T20:00:50","slug":"pedro-castillo-designo-a-julian-palacin-fernandez-como-parte-de-su-equipo-tecnico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/sin-categoria\/pedro-castillo-designo-a-julian-palacin-fernandez-como-parte-de-su-equipo-tecnico\/","title":{"rendered":"Pedro Castillo design\u00f3 a Julian Palacin Fern\u00e1ndez como parte de su Equipo T\u00e9cnico"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: El candidato presidencial de Per\u00fa Libre,\u00a0Pedro Castillo<\/strong>, acudi\u00f3 al estadio El Dorado, ubicado en el distrito lime\u00f1o de Puente Piedra, donde present\u00f3 a parte de su equipo t\u00e9cnico, que ha trabajado su plan de Gobierno denominado Per\u00fa al Bicentenario sin corrupci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Castillo dio la bienvenida a Ricardo L\u00f3pez Risso, Roberto Vela Pinedo, Anah\u00ed Durand Guevara, Juan Ra\u00fal Cadillo Le\u00f3n, Juli\u00e1n Palac\u00edn, Rolando P\u00e1ucar y a Andr\u00e9s Alencastre.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n present\u00f3 a la economista Celeste Rosas Mu\u00f1oz, al m\u00e9dico Hernando Ceballos, la ling\u00fcista Nila Vigil, a la candidata a la primera vicepresidencia, Dina Boluarte, a la soci\u00f3loga Anah\u00ed Durand, al f\u00edsico Modesto Montoya y al exfiscal Avelino Guill\u00e9n como parte de su equipo.<\/p>\n\n\n\n

En esa misma l\u00ednea, Castillo asever\u00f3 que\u00a0este mi\u00e9rcoles 19 de mayo, desde la regi\u00f3n de Ayacucho, seguir\u00e1 presentando a m\u00e1s miembros de su grupo t\u00e9cnico<\/mark><\/p>\n\n\n\n

\"Pedro<\/figure>\n\n\n\n

Aqui el C.V. de Julian Palacin Fernandez https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Juli%C3%A1n_Palac%C3%ADn_Fern%C3%A1ndez<\/a>,<\/p>\n\n\n\n

Julian Palacin Fern\u00e1ndez es el idealista que persigue el sue\u00f1o que el Per\u00fa tenga una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de bajo costo a fin de que millones de consumidores, puedan acceder a las tarifas a\u00e9reas 50% m\u00e1s econ\u00f3micas a las que cobran los due\u00f1os del mercado aerocomercial peruano.\u00a0 Su deseo es que se logre un mercado a\u00e9reo Low Cost, para que los peruanos puedan tener los mismos derechos de los ciudadanos de la comunidad econ\u00f3mica europea, cuando adquieren billetes de bajo costo en L\u00edneas A\u00e9reas como Ryanair y Easyjet.<\/p>\n\n\n\n

El 23 de Setiembre de 1910 un peruano nacido en Francia, Jorge Chavez Dartnell con su haza\u00f1a de ser el primer hombre en la historia de la humanidad que sobrevol\u00f3 los Alpes desde el campo de Briga, Suiza en el monoplano Bleriot XI hasta el campo de Domodossola, Italia, puso el hombre del Per\u00fa en la Historia de la Aviaci\u00f3n Mundial.\u00a0 99 a\u00f1os despu\u00e9s el autor de este libro en el Sal\u00f3n Ra\u00fal Porras Barrenechea del Ilustre Congreso de la Rep\u00fablica, dio un discurso en homenaje a Jorge Chavez y sustent\u00f3 acad\u00e9micamente el proyecto de Ley N\u00b0 3519-09 de la bancada nacionalista sobre la L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de bajo costo. www.estudiojuridicopalacin.com<\/a><\/strong> <\/p>\n\n\n\n

De esta forma un peruano nacido en Santa Fe, Argentina (31-03-1951), abogado de profesi\u00f3n, disc\u00edpulo de los principios y valores de Jorge Chavez, en la defensa de la Soberan\u00eda a\u00e9rea del Per\u00fa en el espacio a\u00e9reo, nos lega \u00e9sta su \u00faltima obra.<\/p>\n\n\n\n

Julian Palac\u00edn Fern\u00e1ndez\u00a0 estudio en el Colegio San Agust\u00edn de San Isidro, Lima. Luego sigui\u00f3 estudios de derecho en la Universidad Nacional del Litoral, UNI, de Santa Fe, Argentina, revalidando su t\u00edtulo en la Universidad Nacional Mayor de San Marcos de Lima.\u00a0 Se ha desempe\u00f1ado como asesor consultor de L\u00edneas A\u00e9reas nacionales e internacionales; ha publicado 4 libros de derecho a\u00e9reo y espacial, y es considerado uno de los m\u00e1s importantes representantes de la doctrina peruana de derecho a\u00e9reo internacional.\u00a0 Sus libros son citados por la doctrina europea de derecho a\u00e9reo como es el caso del jurista espa\u00f1ol Jos\u00e9 Daniel Parada V\u00e1squez\u00a0 en su obra La relaci\u00f3n jur\u00eddica aeron\u00e1utica, editada por CEDECS Editorial, Barcelona 1998.<\/p>\n\n\n\n

En 1983 el Presidente de la Rep\u00fablica Arquitecto Fernando Belaunde Terry lo nombr\u00f3 por Resoluci\u00f3n Suprema 0080-83-TC Presidente de la Comisi\u00f3n de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo que tuvo el encargo de elaborar el Primer documento gubernamental de pol\u00edtica a\u00e9rea que tuvo el Per\u00fa en su historia y que sirvi\u00f3 para solucionar la suspensi\u00f3n de relaciones a\u00e9reas con los EEUU.<\/p>\n\n\n\n

La Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI), sede Regional Lima le otorg\u00f3 un reconocimiento oficial en 1987 por su dedicaci\u00f3n a la causa de la aviaci\u00f3n civil peruana y latinoamericana.<\/p>\n\n\n\n

Palacin ha dictado conferencias de derecho a\u00e9reo en Argentina, Bolivia, Colombia, Uruguay, Honduras, Guatemala, Costa Rica, Panam\u00e1, M\u00e9xico, Cuba, Rep\u00fablica Dominicana y en la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid, Espa\u00f1a y en la Universidad Complutense de Madrid y en el Colegio Universitario Maria Cristina de San Lorenzo de El Escorial de esta Universidad.<\/p>\n\n\n\n

En 1994 fue miembro de la Comisi\u00f3n del 50\u00b0 Aniversario de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI). Oficina Regional Sudamericana Lima \u2013 Per\u00fa.\u00a0 Ese mismo a\u00f1o el Dr. Assad Kotaite Presidente de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional OACI con sede en Montreal Canad\u00e1 viaj\u00f3 a Lima a presentar el Libro \u201cLa OACI y la CLAC en el Desarrollo de Transporte A\u00e9reo en la Regi\u00f3n\u201d, que escribi\u00f3 y public\u00f3 Julian Palacin Fern\u00e1ndez como un homenaje del Per\u00fa al 50\u00b0 Aniversario de la OACI.<\/p>\n\n\n\n

Miembro del Tribunal de Derecho A\u00e9reo de Paris, Francia que preside el Jurista Franc\u00e9s Gilbert Guillaume ex presidente de la Corte Internacional de la Haya, fue consultor y expositor principal del PNUD-ONU en la Conferencia Espacial de las Am\u00e9ricas en San Jos\u00e9 de Costa Rica en 1990 y del BID en el Proyecto de Ley de aeron\u00e1utica civil de Honduras en 1997; ha sido asesor del Ministro de Transportes, de Industria. Turismo y de Relaciones Exteriores del Per\u00fa; fue presidente de la Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos y Aviaci\u00f3n Comercial CORPAC, y con su renuncia luego de 7 meses y medio de exitosa gesti\u00f3n, los partidos pol\u00edticos peruanos, en una carta abierta al presidente de la Rep\u00fablica.\u00a0 Alejandro Toledo, el 30 de Abril de 2003, le expresaron las cualidades personales y profesionales, no s\u00f3lo como experto en derecho a\u00e9reo y profesor universitario, sino por su idoneidad \u00a0y la solvencia profesional que caracteriz\u00f3 su gesti\u00f3n, siendo considerado uno de los mejores presidentes que tuvo CORPAC en su historia, lo que le mereci\u00f3 el premio \u201cEl \u00c1guila de Oro\u201d otorgado por la Uni\u00f3n de Periodistas de Aviaci\u00f3n (UPA) en el 2004.<\/p>\n\n\n\n

Presidio en varios periodos la Comisi\u00f3n Consultiva de Derecho Aeron\u00e1utico, del Espacio y de la Aviaci\u00f3n Comercial del Colegio de Abogados de Lima, CAL;\u00a0 el Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo IPDA, y la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial, CIJEDAE.\u00a0 Es miembro de honor de la Academia de Historia Aeron\u00e1utica del Per\u00fa, fue asesor jur\u00eddico de la Fuerza A\u00e9rea del Per\u00fa, FAP (2002), profesor de la Escuela Superior de Guerra A\u00e9rea de la FAP (2007), miembro del Comit\u00e9 Consultivo de Aeron\u00e1utica Civil del Ministerio de Transportes (1983), miembro de la Comisi\u00f3n de Convenios Internacionales y Junta de Estudios de la Pol\u00edtica Aeron\u00e1utica del Per\u00fa del Ministerio de Transportes (1984), asesor en pol\u00edtica a\u00e9rea del Ministro de Relaciones Exteriores del Per\u00fa (2004-2005), profesor de derecho a\u00e9reo de la Universidad Inca Garcilaso de la Vega (1984), Universidad de Lima (1990), profesor principal del Curso de Postgrado en Derecho A\u00e9reo y Espacial de la Universidad Nacional de San Marcos (1989-1995), ha sido profesor invitado por la Universidad San Martin de Porres y Profesor del diplomado en derecho a\u00e9reo del Colegio de Abogados de Lima, Dr. Honoris Causa por la Universidad de Tumbes, fue asesor consultor del Proyecto de Ley de La L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de la\u00a0 Congresista Susana Vilca, Daniel Abugat\u00e1s y otros, proyecto de Ley 3519-2010, fund\u00f3 en el 2008 el diario digital Aeronoticias (www.estudiojuridicopalacin.com<\/a>) y autor del Informe a la congresista y vicepresidenta de la Rep\u00fablica del Per\u00fa (2011-2016) Marisol Espinoza Cruz, coordinadora de la Comisi\u00f3n de Transferencia de Gana Per\u00fa, en el que se recomend\u00f3 el 11 de Julio de 2011, que \u201cEl Per\u00fa impulse su l\u00ednea a\u00e9rea de bandera para que tenga la preferencia de los derechos de tr\u00e1fico que tiene el Per\u00fa como pa\u00eds soberano y se recomend\u00f3 que el Ministerio de Transportes desarrolle una pol\u00edtica a\u00e9rea Low Cost, para permitir que el mercado nacional e internacional del Per\u00fa opere la proyectada l\u00ednea a\u00e9rea de bandera peruana \u201cContigo Per\u00fa\u201d, de bajo costo y otras aerol\u00edneas peruanas y extranjeras que quieren traer al Per\u00fa la experiencia europea de la Ryanair o Easyjet, para que los pasajes a\u00e9reos puedan ser adquiridos con un 20 o 30% de pago diferencial a los de transporte terrestre.<\/p>\n\n\n\n

Julian Palacin es el m\u00e1s vivo defensor de los derechos del Per\u00fa en la defensa del uso y utilizaci\u00f3n de nuestro espacio a\u00e9reo y del ultraterrestre con fines pac\u00edficos.\u00a0 Soy un testigo de la obra jur\u00eddica y acad\u00e9mica del autor del libro en los \u00faltimos 43 a\u00f1os.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"Video:<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Desde el a\u00f1o 2010 al 2020, ha dictado conferencias en defensa de la Soberan\u00eda A\u00e9rea del Per\u00fa, en el Pacto Andino, en la Academia Diplom\u00e1tica del Per\u00fa, en el Ministerio de Relaciones Exteriores, en la Sociedad de descendientes de Pr\u00f3ceres de la Independencia, fue declarado Miembro de Honor del Colegio de Abogados de Moquegua y del Colegio de Abogados de Arequipa en donde dicto Conferencias Magistrales, 3 veces candidato al Decanato del Colegio de Abogados de Lima con el respaldo de m\u00e1s de 20 mil abogados, dict\u00f3 Conferencias en el Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa sobre la Nueva Geopol\u00edtica de Aeropuertos del Per\u00fa y la Municipalidad de Pacasmayo acaba de bautizar con el nombre de Julian Palacin Fern\u00e1ndez, el Aeropuerto de Pacasmayo.<\/p>\n\n\n\n

Fue invitado por Per\u00fa Libre a integrar el Plan de Gobierno 2021-2026 del Sector Transportes y Comunicaciones (MTC) y el resumen de la Geopol\u00edtica que plantea en este sector en beneficio del Per\u00fa hasta el a\u00f1o 2050, es la siguiente:<\/p>\n\n\n\n

En Obras Principales \u2013 Aeropuertos plantea<\/strong>: Aeropuerto internacional de Chinchero en Cusco, Aeropuerto internacional de WANKA en Jun\u00edn, Aeropuerto Internacional de carga de Pacasmayo \u2013 La Libertad. Impulsar el Transporte A\u00e9reo transfronterizo con la habilitaci\u00f3n de rango internacional de los aeropuertos low-cost de frontera en Tumbes, Piura, Cajamarca, Amazonas, Loreto, Ucayali, Madre de Dios y Tacna, declar\u00e1ndolo con cielo abierto en tercera y cuarta libertad, para el transporte de pasajeros y carga. Rehabilitaci\u00f3n de aeropuertos y aer\u00f3dromos asignados a las municipalidades y las regiones que realizar\u00e1 CORPAC, quien reasume su rol hist\u00f3rico de promoci\u00f3n y desarrollo de la infraestructura aeroportuaria. Habilitaci\u00f3n por parte de CORPAC de uno o dos aeropuertos Low Cost en cada Regi\u00f3n con rango internacional para captar turismo receptivo y promover el comercio de exportaci\u00f3n de las regiones, sin depender de Lima. Realizar las inversiones a trav\u00e9s de CORPAC en ayudas a la navegaci\u00f3n a\u00e9rea para garantizar la seguridad y economicidad de los servicios de transporte a\u00e9reo, armoniz\u00e1ndolo con el proyecto sistema de vigilancia amaz\u00f3nico y nacional y sistema de protecci\u00f3n amaz\u00f3nico y nacional\u00a0 de defensa (SIVAN-SIPAN) para que la nueva tecnolog\u00eda, adem\u00e1s de incrementar los est\u00e1ndares de seguridad operacional al tr\u00e1nsito a\u00e9reo, tambi\u00e9n funcione estrat\u00e9gicamente en el fortalecimiento de nuestra agricultura y la lucha contra el narcotr\u00e1fico a\u00e9reo, la interceptaci\u00f3n de aeronaves de este flagelo que viola nuestra soberan\u00eda ser\u00e1 pol\u00edtica de estado y se cerrar\u00e1 el espacio a\u00e9reo en las zonas que se detecten pistas clandestinas en el VRAEM y otros \u00e1mbitos del territorio nacional.<\/p>\n\n\n\n

En Carreteras plantea: <\/strong>Asfaltar y rehabilitar el 100% de las v\u00edas a nivel Nacional. \u00a0Construir y Pavimentar en 5 a\u00f1os 4,000 km de carreteras a nivel nacional. Construir y\/o rehabilitar 500 puentes a nivel nacional.<\/p>\n\n\n\n

En Transporte Mar\u00edtimo plantea: <\/strong>Impulsar con inversi\u00f3n nacional y extranjera de 30 mil millones de d\u00f3lares el Proyecto Multimodal de la Isla San Lorenzo, con un puente por encima del mar y un Aeropuerto Low Cost, cuyo proceso en el marco de INVIERTE PE concluir\u00e1 a m\u00e1s tardar el 2025, de tal forma que est\u00e9 concluido el proyecto en el 2040, y el Aeropuerto Low Cost que compita con el Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, en ese Per\u00fa del 2050 que esperamos recibir 30 millones de turistas por a\u00f1o. Desarrollar e impulsar el Rol de la Empresa Nacional de Puertos ENAPU, en una nueva Geopol\u00edtica de Puertos que permita con inversi\u00f3n privada una flota mercante nacional. Incentivar el cabotaje para la carga nacional e internacional. Desarrollar una pol\u00edtica de inversiones p\u00fablico-privada en puertos<\/p>\n\n\n\n

En Transporte A\u00e9reo plantea: <\/strong>Recuperar la Soberan\u00eda a\u00e9rea del Per\u00fa a trav\u00e9s de una L\u00ednea A\u00e9rea de Bandera de bajo costo con inversi\u00f3n privada y participaci\u00f3n del Estado sin inversi\u00f3n p\u00fablica, para que los 8 mil millones de d\u00f3lares anuales que significan la explotaci\u00f3n de las rutas internacionales del Per\u00fa, especialmente en Quintas Libertades, ingresen a la econom\u00eda peruana y no a la chilena, y creen puestos de trabajo y desarrollo para los peruanos, garantizando la libre competencia para las empresas de aviaci\u00f3n nacionales y extranjeras. Convertir al mercado de Transporte A\u00e9reo peruano en Low Cost de pasajeros y carga, invitando a todos los operadores aerocomerciales del mundo a venir al Per\u00fa y desarrollar nuestro mercado para que los pasajeros de Transporte Terrestre, con la misma tarifa puedan transportarse v\u00eda a\u00e9rea a todo el territorio nacional, especialmente a las Regiones de la Amazon\u00eda y el Centro del Per\u00fa, que est\u00e1n sin servicios a\u00e9reos o insuficientemente servidos.\u00a0 Apoyar el Desarrollo de la Aviaci\u00f3n Civil Peruana y las Pol\u00edticas que permitan el crecimiento de la Industria A\u00e9rea Nacional. Revisi\u00f3n de las cl\u00e1usulas anticonstitucionales monop\u00f3licas en los Contratos de Concesi\u00f3n de Aeropuertos y de otros Contratos y de la v\u00eda convencional, dejar sin efecto v\u00eda negociaci\u00f3n las cl\u00e1usulas que infrinjan la Constituci\u00f3n y afecten la Seguridad y Defensa Nacional. Auditar las inversiones privadas en aeropuertos y el cumplimiento de los Contratos y plazos para terminar las obras, especialmente la segunda pista del AIJCH, la Torre de Control y la nueva Terminal de Pasajeros. Apoyar el Desarrollo de las Escuelas de Aviaci\u00f3n Civil y Aeroclubes en cada una de las Regiones del Per\u00fa y crear.<\/p>\n\n\n\n

En Telecomunicaciones plantea<\/strong>: Redefinir el Plan Nacional de Implementaci\u00f3n de la Red Dorsal de Fibra \u00d3ptica, hay que replantearla para que el internet sea efectivo en un 100% en el Territorio Nacional.<\/p>\n\n\n\n

En Transporte Ferroviario plantea<\/strong>: Megaproyecto del Tren Bala Ferroviario Panamericano Norte o Tren Costero Norte-Lima-Tumbes de 1,380 Km.<\/p>\n\n\n\n

Ser\u00e1n las nuevas generaciones quienes se tendr\u00e1n que nutrir de estos ideales, principios jur\u00eddicos y valores que le lega al Per\u00fa a fin de que tal vez alg\u00fan d\u00eda recuperemos la Soberan\u00eda perdida en el espacio a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: La Republica<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Redacci\u00f3n: Raymundo Hurtado Martinez.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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