{"id":7356,"date":"2009-12-08T13:11:05","date_gmt":"2009-12-08T13:11:05","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2009\/12\/08\/lan-afecta-el-turismo-receptivo-con-tarifas-aereas-exhorbitantes\/"},"modified":"2009-12-08T13:11:05","modified_gmt":"2009-12-08T13:11:05","slug":"lan-afecta-el-turismo-receptivo-con-tarifas-aereas-exhorbitantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/turismo\/13\/lan-afecta-el-turismo-receptivo-con-tarifas-aereas-exhorbitantes\/","title":{"rendered":"LAN afecta el Turismo Receptivo con tarifas a\u00e9reas exhorbitantes"},"content":{"rendered":"
Las tarifas de los pasajes a\u00e9reos est\u00e1n \u201cpor las nubes\u201d y son un\u00a0 factor que impide el desarrollo del turismo, afirma la Asociaci\u00f3n Peruana de Operadores de Turismo Receptivo e Interno (Apotur), que pide que LAN aplique una tarifa promocional para los no residentes en el Per\u00fa, porque no existe un escal\u00f3n para estos pasajeros.\u00a0 \u201cEsta bien que ellos manejen su pol\u00edtica comercial pero los cobros tienen que ser razonables\u201d, indic\u00f3 el director de Apotur, Jos\u00e9 Carlos Plaza Bernal, en un art\u00edculo publicado en el diario Expreso el d\u00eda de hoy.<\/p>\n

Consider\u00f3 que existe una diferencia abismal pues no puede ser que un peruano pague US$ 95 ida y vuelta a alg\u00fan destino y para los pasajeros que vienen de fuera les cueste hasta US$ 360. <\/p><\/div>\n

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Invoc\u00f3 a las autoridades para que se les d\u00e9 m\u00e1s apoyo a las aerol\u00edneas nacionales que s\u00ed tienen una tarifa baja. \u201cHay que generar m\u00e1s confianza en las aerol\u00edneas nacionales, es necesario apoyar la nueva opciones, por lo tanto estas deben ser incluidas en\u00a0 los paquetes a\u00e9reos. Hace falta el apoyo del Estado\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n

Plaza Bernal manifest\u00f3 que resulta necesario que los operadores de afuera conozcan el servicio que brindan las aerol\u00edneas nacionales para que tambi\u00e9n sean una opci\u00f3n. \u201cNosotros los operadores s\u00ed las promocionamos\u201d, indic\u00f3. <\/p>\n

De otro lado se mostro en contra de que exista una l\u00ednea de bandera nacional\u00a0 porque dijo que este tipo de proyecto hace temblar a las l\u00edneas\u00a0 privadas. \u201cCuando entra una l\u00ednea a\u00e9rea del Estado manda al diablo toda la inversi\u00f3n privada, por eso considero necesario impulsar a que\u00a0 empresarios peruanos desarrollen competencia y asegurarle a las empresas que el Estado no entrar\u00e1 en el negocio. Adem\u00e1s, porque tienen que entrar a competir fuerte con quienes ahora monopolizan el mercado\u201c, precio.Precis\u00f3 que Apotur est\u00e1 en conversaciones sobre este tema con los directivos de LAN por lo que esperan que se pueda llegar a alg\u00fan acuerdo. <\/p>\n

EL Dato
El director de Apotur, Jos\u00e9 Carlos Plaza Bernal, tambi\u00e9n dijo que la Direcci\u00f3n General de Transporte A\u00e9reo no debe permitir que las l\u00edneas monop\u00f3licas pongan vuelos a las mismas horas que pobres l\u00edneas a\u00e9reas nuevas. \u201cSi tienen frecuencias que las hagan de tal manera que f\u00e1cilmente no se pueda demostrar que ha entrado para romper a la competencia y aqu\u00ed la Direcci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo tiene que tener cuidado\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Aeronoticias<\/strong> se reafirma en su posici\u00f3n aeropol\u00edtica de que la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil del Per\u00fa y proponer un Decreto Supremo que establezca bandas tarifarias mientras dure el cuasimonopolio de LAN en el mercado a\u00e9reo peruano.<\/p>\n

Discrepamos de la posici\u00f3n de APOTUR sobre la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera, creemos que \u00e9sta l\u00ednea a\u00e9rea de bandera con capitales mixtos, es decir 60 por ciento de las Regiones y 40 por ciento privado le quitar\u00e1 la hegemon\u00eda a LAN en el control del espacio a\u00e9reo peruano, de lo contrario siguiendo los criterios de APOTUR continuar\u00e1n los problemas en el turismo receptivo peruano, en donde la posici\u00f3n de dominio del grupo LAN, como ya lo adelant\u00f3 Aeronoticias cobra en rutas nacionales, en algunos casos tarifas a\u00e9reas m\u00e1s altas que en segmentos internacionales, ya que inclusive nos pas\u00f3 un viernes por la noche en un vuelo a Arequipa en donde LAN quer\u00eda cobrar 700 d\u00f3lares en la ruta Lima-Arequipa-Lima, es decir 30 por ciento m\u00e1s de lo que puede salir un Lima-Buenos Aires-Lima en promedio.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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