{"id":74747,"date":"2021-09-24T10:38:40","date_gmt":"2021-09-24T15:38:40","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=74747"},"modified":"2021-09-24T11:37:01","modified_gmt":"2021-09-24T16:37:01","slug":"julian-palacin-enmienda-a-la-rap-311-servicios-de-transito-aereo-la-importancia-de-definir-el-momento-para-aplicacion-de-normas-con-la-finalidad-de-que-no-queden-en-letras-muertas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/julian-palacin-enmienda-a-la-rap-311-servicios-de-transito-aereo-la-importancia-de-definir-el-momento-para-aplicacion-de-normas-con-la-finalidad-de-que-no-queden-en-letras-muertas\/","title":{"rendered":"Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez al MTC: Enmienda a la RAP 311. Servicios de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo la importancia de definir el momento para aplicaci\u00f3n de normas con la finalidad de que no queden en letras muertas"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong>: El 19 de setiembre del presente a\u00f1o, la DGAC publica la nueva Regulaci\u00f3n Aeron\u00e1utica del Per\u00fa, RAP 311 Servicio de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo cuyo fin es de establecer el marco normativo que rige la gesti\u00f3n de una ATSP (Proveedor de Servicios de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo). <a href=\"https:\/\/cdn.www.gob.pe\/uploads\/document\/file\/390287\/Texto%20de%20Regulaci%C3%B3n%20.pdf\">https:\/\/cdn.www.gob.pe\/uploads\/document\/file\/390287\/Texto%20de%20Regulaci%C3%B3n%20.pdf<\/a>, afirm\u00f3 el abogado Julian Palacin Fernandez, Ex Presidente de la Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos de Aviaci\u00f3n CORPAC y Ex Miembro del Equipo T\u00e9cnico del Presidente de la Republica, Pedro Castillo.<\/p>\n\n\n\n<p> En esta norma -dijo- que est\u00e1 llena de nuevas incorporaciones y modificaciones, establece el marco operacional en el que deben operar los servicios de tr\u00e1nsito a\u00e9reo en el Per\u00fa, e incluye entre otros el Ap\u00e9ndice 14 \u201cGesti\u00f3n de Fatiga\u201d basado en el Manual para la supervisi\u00f3n de los enfoques de gesti\u00f3n de la fatiga (Doc. 9966 de la OACI) la misma que contiene orientaci\u00f3n para la elaboraci\u00f3n y aplicaci\u00f3n de reglamentos prescriptivos sobre gesti\u00f3n de la fatiga, horas de trabajo que deben laborar los controladores de tr\u00e1nsito a\u00e9reo, as\u00ed como los procesos para asignaci\u00f3n de horas extras en el servicio, etc.<\/p>\n\n\n\n<p>Esas normas, as\u00ed como otras dispuestas en la mencionada RAP 311, son muy importantes para el desarrollo de una eficiente gesti\u00f3n del ATSP, sobre todo salvaguardando la salud del personal aeron\u00e1utico que redundar\u00e1 en fortalecer la seguridad de las operaciones a\u00e9reas, sin embargo, el problema que se est\u00e1 presentando y consideramos grave es establecer y exigir su implementaci\u00f3n en un momento en el que a\u00fan no salimos de la pandemia ocasionada por la COVID -19. Por ejemplo, no cabe duda de que la cantidad de controladores, t\u00e9cnicos y trabajadores en CORPAC S.A. ha sido mermada como resultado de muertes y afectaciones en salud de sus trabajadores, \u00bfhabr\u00e1 considerado la DGAC esa variable?, pareciera que no.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuentes internas de Corpac se\u00f1alan que existe un d\u00e9ficit de personal aeron\u00e1utico, operacional (controladores de tr\u00e1nsito a\u00e9reo, meteor\u00f3logos, comunicadores, etc.) y t\u00e9cnico (Ingenieros en sistemas, electr\u00f3nicos, mec\u00e1nicos, etc.) que no permitir\u00edan implementar tales disposiciones, lo que har\u00eda que las normas nuevamente caigan en letra muerta.<\/p>\n\n\n\n<p>Urge una acci\u00f3n inmediata por parte del ministro de Transportes y Comunicaciones, para disponer a la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC) que previa evaluaci\u00f3n de la situaci\u00f3n de CORPAC se establezca un tiempo perentorio para la aplicaci\u00f3n de algunas partes de la Regulaci\u00f3n de tal forma que exista coherencia con la emergencia sanitaria y los efectos que el COVID 19 viene ocasionando en la gesti\u00f3n de las empresas del Estado, si no se hace esto, el remedio ser\u00e1 peor que la enfermedad.<\/p>\n\n\n\n<p>El Per\u00fa necesita que las normas se respeten, y para ello antes de establecerlas es necesario conocer a fondo la realidad del pa\u00eds y no se conviertan en normas inaplicables, y que, por el contrario, generen un ramillete de problemas que el Per\u00fa no debe tener.<\/p>\n\n\n\n<p>Por ultimo el especialista afirm\u00f3 que sus 44 a\u00f1os de experiencia en Aviaci\u00f3n Civil, Transporte A\u00e9reo, Pol\u00edtica A\u00e9rea, Turismo y Aeropuertos, est\u00e1n en el Plan de Gobierno que jefatur\u00f3 en Per\u00fa Libre en el sector Transportes y que se tiene que hacer en los 5 a\u00f1os en beneficio del pueblo peruano. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.takeoffperu.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/PLAN-DE-GOBIERNO-MINISTERIO-DE-TRANSPORTES-Y-COMUNICACIONES-PDF_page-0001.jpg?resize=620%2C877\" alt=\"Per\u00fa Libre: Las dudas sobre Juli\u00e1n Palac\u00edn, del equipo t\u00e9cnico de Pedro  Castillo\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Por: Plana Period\u00edstica<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias): El 19 de setiembre del presente a\u00f1o, la DGAC publica la nueva Regulaci\u00f3n Aeron\u00e1utica del Per\u00fa, RAP 311 Servicio de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo cuyo fin es de establecer el marco normativo que rige la gesti\u00f3n de una ATSP (Proveedor de Servicios de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo). https:\/\/cdn.www.gob.pe\/uploads\/document\/file\/390287\/Texto%20de%20Regulaci%C3%B3n%20.pdf, afirm\u00f3 el abogado Julian Palacin Fernandez, Ex Presidente de la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":72352,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[11,30,8],"tags":[201,1369,89],"class_list":{"0":"post-74747","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-transporte-aereo","8":"category-30","9":"category-ultimas","10":"tag-corpac","11":"tag-dgac-2","12":"tag-julian-palacin-fernandez"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez al MTC: Enmienda a la RAP 311. 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