{"id":7644,"date":"2009-12-22T14:01:55","date_gmt":"2009-12-22T14:01:55","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2009\/12\/22\/presidente-del-ipda-sugiere-a-las-autoridades-aeronautica-civil-cobertura-de-riesgo-por-cierre-de-aerolineas\/"},"modified":"2009-12-22T14:01:55","modified_gmt":"2009-12-22T14:01:55","slug":"presidente-del-ipda-sugiere-a-las-autoridades-aeronautica-civil-cobertura-de-riesgo-por-cierre-de-aerolineas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/presidente-del-ipda-sugiere-a-las-autoridades-aeronautica-civil-cobertura-de-riesgo-por-cierre-de-aerolineas\/","title":{"rendered":"Por caso Air Comet, sugieren a las autoridades de Aeron\u00e1utica Civil que exijan cobertura de riesgo por cierre de aerol\u00edneas"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify\">El Presidente de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial, CIJEDAE y del Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo, Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez, consider\u00f3 que los miles de pasajeros perjudicados de Air Comet y que se han quedado varados en los aeropuertos hubieran podido tener un final\u00a0feliz, si las autoridades de Aeron\u00e1utica Civil de los pa\u00edses, hubieran tenido la previsi\u00f3n de\u00a0reglamentar la exigencia de la cobertura del riesgo de cierre de las aerol\u00edneas en las p\u00f3lizas de seguros y reaseguros que estas contratan para poder operar en distintos pa\u00edses de la regi\u00f3n.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Lamentablemente, dijo, esta es una responsabilidad de la Comisi\u00f3n\u00a0Latinoamericana\u00a0de Aviaci\u00f3n Civil CLAC, de poder a trav\u00e9s de su secretar\u00eda asesorar bien a los directores generales de Aeron\u00e1utica Civil de los pa\u00edses de la regi\u00f3n que deber\u00edan recibir s\u00f3lidos conocimientos en pol\u00edtica a\u00e9rea, ya que si hubieran exigido a los transportadores a\u00e9reos la cobertura de seguros, para el pago de billetes de pasajes, por el cierre de aerol\u00edneas hoy miles de pasajeros no se perjudicar\u00edan por el cierre de Air Comet, expres\u00f3.<\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/09\/12\/221209\/jpalacin.jpg\" border=\"0\" alt=\"Por caso Air Comet, sugieren a las autoridades de Aeron\u00e1utica Civil que exijan cobertura de riesgo por cierre de aerol\u00edneas  \" title=\"Por caso Air Comet, sugieren a las autoridades de Aeron\u00e1utica Civil que exijan cobertura de riesgo por cierre de aerol\u00edneas  \" \/><\/div>\n<p><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Lo recomendable, afirm\u00f3 el especialista, es que las Direcciones de Aeron\u00e1utica Civil de los pa\u00edses exijan a los transportadores a\u00e9reos internacionales que en sus p\u00f3lizas de seguros y reaseguros coberturen el riesgo aeron\u00e1utico que significa cerrar y dejar a miles de pasajeros sin su transportaci\u00f3n a\u00e9rea, y eso pasa, dijo, por una decisi\u00f3n administrativa o reglamentaria que es muy sencilla de realizar ya que existe cobertura de responsabilidad civil por da\u00f1os y perjuicios a los pasajeros, que podr\u00eda ser aplicable dependiendo de cada caso, sin embargo, la sugerencia es una cobertura autom\u00e1tica, para que en todo caso la l\u00ednea a\u00e9rea afectada por el cierre cancele a trav\u00e9s de un pago que realizar\u00eda su compa\u00f1\u00eda de seguros y reaseguros, todos los incumplimientos de los contratos de transporte a\u00e9reo, de miles de pasajeros que se quedan varados en los aeropuertos.<br \/><strong><br \/><\/strong><strong>Aeronoticias <\/strong>considera interesante esta propuesta normativa para que las l\u00edneas a\u00e9reas puedan trasladar el riesgo de cierre y por ende el incumplimiento de miles de contratos de transporte a\u00e9reo, que con una cobertura de seguros adecuada, ser\u00eda asumida por el asegurador del riesgo, lo que plantear\u00eda en una quiebra o cese de operaciones de una empresa de aviaci\u00f3n, el pago inmediato por parte de las compa\u00f1\u00edas de seguros de los miles de pasajes vendidos en el mercado y que hoy,\u00a0no se pueden honrar por la paralizaci\u00f3n de la aerol\u00ednea, es por ello que se requiere de s\u00f3lidos conocimientos de Derecho A\u00e9reo Internacional, en cada una de las direcciones de aeron\u00e1utica Civil de los pa\u00edses, en este caso de habla hispana, que obviamente no los tienen, por que en esos cargos se nombran como directores -muchas veces-, a personas que no son profesionales y\/o no son especialistas en estos temas, y el perjudicado en definitiva es el p\u00fablico usuario.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Presidente de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial, CIJEDAE y del 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