{"id":76935,"date":"2022-01-26T11:34:28","date_gmt":"2022-01-26T16:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=76935"},"modified":"2022-01-26T11:34:39","modified_gmt":"2022-01-26T16:34:39","slug":"el-abece-del-lio-que-hay-en-ee-uu-con-las-antenas-de-tecnologia-5g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/el-abece-del-lio-que-hay-en-ee-uu-con-las-antenas-de-tecnologia-5g\/","title":{"rendered":"El abec\u00e9 del l\u00edo que hay en EE. UU. con las antenas de tecnolog\u00eda 5G"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong>: Por tercera vez en menos de dos meses, el sistema de\u00a0<strong>aviaci\u00f3n de Estados Unidos<\/strong>\u00a0se enfrent\u00f3 a la amenaza de interrupciones generalizadas en los vuelos debido a la posible interferencia de la\u00a0<strong>tecnolog\u00eda 5G<\/strong>\u00a0en sus operaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Un acuerdo de \u00faltima hora entre las compa\u00f1\u00edas de telefon\u00eda inal\u00e1mbrica y las autoridades de aviaci\u00f3n, el pasado martes 18 de enero, evit\u00f3 interrupciones importantes, pero no las elimin\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, varias aerol\u00edneas advirtieron sobre\u00a0<strong>posibles cancelaciones\u00a0<\/strong>a partir del mi\u00e9rcoles 19, aunque no hubo se\u00f1ales de un impacto significativo hasta el mediod\u00eda de ese d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo que queda por resolver es una soluci\u00f3n a largo plazo que permita a las empresas de\u00a0<strong>telefon\u00eda m\u00f3vil<\/strong>\u00a0aprovechar la tecnolog\u00eda inal\u00e1mbrica ultrarr\u00e1pida sin interferir con los sistemas de aviaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>AT&amp;T Inc. y Verizon Communications Inc.<\/strong>\u00a0acordaron el martes retrasar temporalmente el encendido de cientos de torres de telefon\u00eda m\u00f3vil 5G ubicadas cerca de aeropuertos en EE. UU. tras una serie de conversaciones de ultimo minuto con la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA, por sus siglas en ingles) y otros funcionarios gubernamentales.<\/p>\n\n\n\n<p>Las torres transmiten en frecuencias adyacentes a las utilizadas por los\u00a0<strong>alt\u00edmetros de radar<\/strong>\u00a0que ayudan a los aviones a aterrizar con mal tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p>El acuerdo exige zonas de amortiguamiento temporales sin 5G alrededor de los aeropuertos, mientras que los reguladores federales y los grupos de la industria intentan llegar a una soluci\u00f3n permanente de modo que no se repita la crisis en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n<p>El presidente de EE. UU.,\u00a0<strong>Joe Biden,\u00a0<\/strong>emiti\u00f3 un comunicado el mismo martes 18 elogiando el acuerdo temporal.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>Este acuerdo evitar\u00e1 interrupciones potencialmente devastadoras en los viajes de pasajeros, las operaciones de carga y nuestra recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica, al tiempo que permitir\u00e1 que m\u00e1s de 90 % del despliegue de torres inal\u00e1mbricas se lleve a cabo seg\u00fan lo programado<\/em>\u00ab, se\u00f1al\u00f3 Biden.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.portafolio.co\/files\/article_content\/uploads\/2022\/01\/24\/61ee6245600b3.jpeg\" alt=\"Aviaci\u00f3n\" width=\"831\" height=\"624\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Las conversaciones continuar\u00e1n, agreg\u00f3, \u00ab<em>hasta que cerremos la brecha restante y alcancemos una soluci\u00f3n permanente y viable en torno a estos aeropuertos clave<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<p>Las compa\u00f1\u00edas inal\u00e1mbricas pagaron mas de<strong>\u00a080.000 millones de d\u00f3lares por el acceso a la banda de frecuencia,\u00a0<\/strong>lo que les permitir\u00e1 ofrecer servicios de telefon\u00eda m\u00f3vil 5G mas r\u00e1pidos y por lo que est\u00e1n ansiosas por ponerlos en uso.<\/p>\n\n\n\n<p>La Comisi\u00f3n Federal de Comunicaciones aprob\u00f3 la transferencia de las frecuencias de otros usos a las empresas el a\u00f1o pasado, concluyendo que no hab\u00eda amenaza para la seguridad de la aviaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>No se han publicado muchos detalles sobre el acuerdo del martes, como el tama\u00f1o de las zonas de exclusi\u00f3n y los aeropuertos espec\u00edficos involucrados.<\/p>\n\n\n\n<p>Tampoco est\u00e1 claro si es posible que las compa\u00f1\u00edas inal\u00e1mbricas<strong>\u00a0instalen sistemas 5G dentro de los aeropuertos\u00a0<\/strong>de manera que permitan a los viajeros usar la conexi\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida de forma segura.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>REEMPLAZO DE ALT\u00cdMETRO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El mejor escenario para resolver la situaci\u00f3n de 5G ser\u00eda si el an\u00e1lisis muestra que los alt\u00edmetros no est\u00e1n en riesgo por las se\u00f1ales de esta tecnolog\u00eda, dijo Peter Lemme, ex ingeniero en electr\u00f3nica de aeronaves y consultor en comunicaciones satelitales.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>El objetivo es saber exactamente qu\u00e9 niveles de interferencia ser\u00e1n causados<\/em>\u00ab, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p>Los fabricantes de aeronaves junto con la FAA y las compa\u00f1\u00edas de telefon\u00eda inal\u00e1mbrica est\u00e1n realizando ese arduo trabajo. Hasta que eso se complete,\u00a0<strong>la FAA deber\u00e1 ser cautelosa y evitar riesgos,<\/strong>\u00a0agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abLo \u00faltimo que queremos hacer es descubrir que hubo un problema al tener un incidente\u00bb, indic\u00f3.\u00a0\u00abEso ser\u00eda inaceptable\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>A mas largo plazo, la FAA y la industria de la aviaci\u00f3n acordaron que muchos o todos los alt\u00edmetros de radar tendr\u00e1n que ser reemplazados.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ese es un proceso desalentador tambi\u00e9n.<\/strong>\u00a0La industria ha estado trabajando en el desarrollo de nuevos est\u00e1ndares para los alt\u00edmetros durante dos a\u00f1os y se necesitar\u00e1n varios m\u00e1s para que la FAA los apruebe y los reemplace.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab<em>La mejor soluci\u00f3n es que no haya ninguna interferencia<\/em>\u00ab, se\u00f1al\u00f3 Lemme. \u00ab<em>Pero si llegara a haber un problema real, sera desagradable<\/em>\u00ab.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: Portafolio.co<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias): Por tercera vez en menos de dos meses, el sistema de\u00a0aviaci\u00f3n de Estados Unidos\u00a0se enfrent\u00f3 a la amenaza de interrupciones generalizadas en los vuelos debido a la posible interferencia de la\u00a0tecnolog\u00eda 5G\u00a0en sus operaciones. 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