{"id":77773,"date":"2022-03-03T12:23:09","date_gmt":"2022-03-03T17:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=77773"},"modified":"2022-03-03T14:50:51","modified_gmt":"2022-03-03T19:50:51","slug":"presidente-del-indecopi-pide-a-ositran-que-no-acepte-postergar-la-ampliacion-del-aeropuerto-internacional-jorge-chavez-hasta-el-2035","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/presidente-del-indecopi-pide-a-ositran-que-no-acepte-postergar-la-ampliacion-del-aeropuerto-internacional-jorge-chavez-hasta-el-2035\/","title":{"rendered":"Presidente del Indecopi pide a OSITRAN que no acepte postergar la ampliaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez hasta el 2035"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias<\/strong>): Ante la pretensi\u00f3n de Lima Airport Partners (LAP) de postergar la modernizaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez hasta el a\u00f1o 2035, el presidente ejecutivo del Indecopi, Juli\u00e1n Palac\u00edn Guti\u00e9rrez, solicit\u00f3 al Organismo Supervisor de la Inversi\u00f3n en Infraestructura de Transporte de Uso P\u00fablico (OSITRAN) que no acepte dicha postergaci\u00f3n, en defensa de la soberan\u00eda a\u00e9rea del Per\u00fa, del cumplimiento de las obligaciones contractuales y de los derechos de los consumidores y usuarios, entre otros motivos.<\/p>\n\n\n\n

Como se sabe, la construcci\u00f3n del nuevo terminal a\u00e9reo para 35 millones de pasajeros deber\u00eda estar listo en el a\u00f1o 2025, seg\u00fan lo pactado en la concesi\u00f3n. Sin embargo, LAP quiere postergarlo para el a\u00f1o 2035 a pesar de que ha obtenido utilidades durante 20 a\u00f1os, es decir cuenta con la liquidez para cumplir con las obras pactadas.<\/p>\n\n\n\n

La Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC), mediante Resoluci\u00f3n Directoral 0637-2021-MTC\/12, ya declar\u00f3 improcedente la postergaci\u00f3n de las obras, en el Recurso de Reconsideraci\u00f3n interpuesto por LAP. Ello sobre la base de los instrumentos internacionales de aviaci\u00f3n suscritos y ratificados por el Per\u00fa, de la Ley de Aeron\u00e1utica Civil del Per\u00fa (Ley N\u00ba27261) y su Reglamento y de las normas complementarias y conexas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNos preocupa que diversos medios de comunicaci\u00f3n informen que LAP estar\u00eda pidiendo postergaci\u00f3n hasta el a\u00f1o 2035, lo que nos har\u00eda perder nuestra posici\u00f3n estrat\u00e9gica de hub<\/em>, en la regi\u00f3n con relaci\u00f3n a Chile, cuyo concesionario privado de su primer terminal a\u00e9reo ya ha cumplido con las obras\u201d, expres\u00f3 Palac\u00edn.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Por ello, exhort\u00f3 a OSITRAN a que en defensa de los consumidores y usuarios respete la cosa decidida, es decir, la Resoluci\u00f3n Directoral 0637-2021-MTC\/12 de la DGAC que hace varios meses le dijo \u201cno\u201d al incumplimiento de LAP.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa nueva geopol\u00edtica de aeropuertos que necesita el Per\u00fa para proyectarse al futuro en el contexto internacional, necesita de la ampliaci\u00f3n de su principal terminal a\u00e9reo, por la competitividad de nuestras exportaciones y nuestro turismo receptivo e interno los cuales no son negociables\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Agreg\u00f3 que, como presidente del Indecopi, ente rector del Sistema Nacional Integrado de Protecci\u00f3n del Consumidor, insiste en este pedido en defensa de los consumidores y usuarios. LAP tiene que cumplir y entregar el terminal a\u00e9reo de 35 millones de pasajeros por a\u00f1o, antes del 2025, lo que, sumado al antiguo terminal de 18 millones de pasajeros, tendr\u00edamos un aeropuerto internacional de 53 millones de pasajeros por a\u00f1o, superando as\u00ed a Chile y a Colombia.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, la capacidad actual del aeropuerto impide que, ante el incumplimiento de itinerarios de las aerol\u00edneas, los pasajeros se vean beneficiados con vuelos sustitutos o de protecci\u00f3n en el menor tiempo posible, pues para que estos vuelos se activen se necesitan pistas y zonas de embarque adicionales.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSi la ampliaci\u00f3n se posterga, tendr\u00edamos que esperar 13 a\u00f1os m\u00e1s y sufrir\u00edamos severa congesti\u00f3n de aeropuertos, como ocurri\u00f3 en el 2019, en perjuicio no solo de la industria a\u00e9rea nacional e internacional; sino sobre todo de los pasajeros, turistas, consumidores y usuarios\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Indecopi<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Sopa de letras hasta el 2035 en Aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez<\/a><\/p>\n\n\n\n

Presidente del Indecopi respalda al MTC para que consumidores peruanos cuenten con un aeropuerto con capacidad para 35 millones de pasajeros<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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