{"id":79362,"date":"2022-05-24T12:45:11","date_gmt":"2022-05-24T17:45:11","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=79362"},"modified":"2022-05-24T12:45:19","modified_gmt":"2022-05-24T17:45:19","slug":"define-oaci-nuevas-especificaciones-biometricas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/define-oaci-nuevas-especificaciones-biometricas\/","title":{"rendered":"Define OACI nuevas especificaciones biom\u00e9tricas"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong>: La Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI) est\u00e1 trabajando e impulsando nuevas especificaciones para la\u00a0<strong>utilizaci\u00f3n de la biometr\u00eda facial y la homologaci\u00f3n de sellos digitales visibles<\/strong>\u00a0para entornos sin limitaciones (VDS-NC) con el objetivo de autenticar y definir r\u00e1pidamente conjuntos de datos que se puedan requerir de los viajeros, preservando la privacidad de esta informaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Melvin Cintron, director regional de la OACI para Am\u00e9rica del Norte, Am\u00e9rica Central y el Caribe expres\u00f3 para A21, que el Grupo de Trabajo sobre Nuevas Tecnolog\u00edas (NTWG) del organismo est\u00e1 trabajando en la pr\u00f3xima evoluci\u00f3n especificaciones que\u00a0<strong>permitan que dichos datos se compartan m\u00e1s f\u00e1cilmente<\/strong>\u00a0antes del viaje.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl objetivo es que se puedan presentar estos datos utilizando otros tipos de dispositivos, como los tel\u00e9fonos inteligentes,\u00a0<strong>facilitando a\u00fan m\u00e1s la implementaci\u00f3n de viajes fluidos y sin contacto<\/strong>; con un uso inteligente, seguro; que adem\u00e1s garantice la seguridad de los datos personales\u201d, asegur\u00f3 el directivo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAl codificar la biometr\u00eda de la imagen facial en un chip de circuito integrado legible por la m\u00e1quina, el pasaporte electr\u00f3nico permite el\u00a0<strong>uso eficiente de una comparaci\u00f3n biom\u00e9trica confiable<\/strong>, garantizando que la persona que presenta el documento sea el titular leg\u00edtimo. Esto hace factible la automatizaci\u00f3n del control fronterizo\u201d, explic\u00f3 Melvin Cintron.<\/p>\n\n\n\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que la OACI tambi\u00e9n\u00a0<strong>apoya la facilitaci\u00f3n de viajes<\/strong>\u00a0mediante la prestaci\u00f3n de servicios propios a los Estados. En particular, opera el Directorio de Claves P\u00fablicas (PKD) que les permite confiar en los datos obtenidos de los documentos electr\u00f3nicos, incluidos los datos biom\u00e9tricos de dichos documentos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPor lo tanto, el PKD es clave para la automatizaci\u00f3n,\u00a0<strong>limitando la necesidad de intervenciones manuales<\/strong>\u00a0que, de otro modo, se requieren para la verificaci\u00f3n de documentos\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras que el VDS-NC es una herramienta segura para codificar informaci\u00f3n de salud para ayudar y guiar a las autoridades de los Estados, como los ministerios del interior, relaciones exteriores, salud y sus agencias, para su uso en viajes. \u201cAs\u00ed las autoridades pueden emitir comprobantes de salud en\u00a0<strong>c\u00f3digos de barras confiables a nivel mundial<\/strong>\u00a0y para la validaci\u00f3n adecuada de comprobantes de salud emitidos por terceros\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Afirm\u00f3 que las especificaciones de la OACI en el \u00e1rea de los documentos de viaje se conciben como\u00a0<strong>componentes b\u00e1sicos que ofrecen soluciones que se necesitan actualmente<\/strong>, \u201cpero que se pueden reutilizar, en caso de que sea necesario, para desaf\u00edos futuros, incluidas futuras emergencias de salud\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde la Conferencia de Alto Nivel de la OACI sobre COVID-19, realizada en octubre de 2021, se promovi\u00f3 la implementaci\u00f3n razonable de tecnolog\u00edas, con las cuales se pueda\u00a0<strong>aumentar la resiliencia del sector\u00a0<\/strong>de la aviaci\u00f3n ante futuros desaf\u00edos relacionados con la salud.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAl aumentar las capacidades entre las autoridades estatales, los viajeros, los operadores y las propias autoridades pueden beneficiarse de proyectos de implementaci\u00f3n m\u00e1s eficientes y efectivos. El trabajo tambi\u00e9n mejora el\u00a0<strong>cumplimiento de las especificaciones acordadas por consenso entre los expertos t\u00e9cnicos estatales en el NTWG<\/strong>, mejorando la interoperabilidad global en beneficio de todas las partes interesadas\u201d, afirm\u00f3 Melvin Cintron.<\/p>\n\n\n\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que el NTWG seguir\u00e1 trabajando en estrecha colaboraci\u00f3n con las autoridades fronterizas y de inmigraci\u00f3n en todas sus actividades, y as\u00ed\u00a0<strong>respaldar la implementaci\u00f3n de estas tecnolog\u00edas especificadas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El establecimiento de sistemas de Informaci\u00f3n anticipada sobre los pasajeros (API) y el desarrollo de la capacidad para procesar datos del Registro de nombres de los pasajeros (PNR) son obligaciones de los Estados contratantes de la OACI en el\u00a0<strong>Anexo 9: Facilitaci\u00f3n del Convenio de Chicago,<\/strong>\u00a0adem\u00e1s de ser obligaciones de los Estados miembros de la ONU, en virtud de las resoluciones 2178, 2396 y 2482 del Consejo de Seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: A21 MX<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias): La Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI) est\u00e1 trabajando e impulsando nuevas especificaciones para la\u00a0utilizaci\u00f3n de la biometr\u00eda facial y la homologaci\u00f3n de sellos digitales visibles\u00a0para entornos sin limitaciones (VDS-NC) con el objetivo de autenticar y definir r\u00e1pidamente conjuntos de datos que se puedan requerir de los viajeros, preservando la privacidad de esta informaci\u00f3n. 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