{"id":79492,"date":"2022-06-03T08:58:16","date_gmt":"2022-06-03T13:58:16","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=79492"},"modified":"2022-06-03T08:59:51","modified_gmt":"2022-06-03T13:59:51","slug":"la-industria-del-transporte-aereo-enfrenta-el-desafio-de-atraer-y-retener-al-personal-de-tierra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/mundo\/la-industria-del-transporte-aereo-enfrenta-el-desafio-de-atraer-y-retener-al-personal-de-tierra\/","title":{"rendered":"La industria del transporte a\u00e9reo enfrenta el desaf\u00edo de atraer y retener al personal de tierra"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticias) <\/strong>Con la demanda de viajes recuper\u00e1ndose -con matices- a toda marcha tras el paso de la pandemia de COVID-19, y el pico de la temporada de verano boreal a la vista, la industria del transporte a\u00e9reo enfrenta ahora el desaf\u00edo de volver a resultar atractiva para los miles de empleados cualificados que se desempe\u00f1aban en servicios de asistencia en tierra, y cuya escasez, definida como grave por IATA, podr\u00eda generar dificultades.<\/p>\n\n\n\n<p>Es por eso que en el marco de la IATA Ground Handling Conference que se desarrolla esta semana en Par\u00eds, desde la c\u00e1mara que agrupa a la mayor\u00eda de las aerol\u00edneas alrededor del mundo han hecho un llamado a la industria del handling aeroportuario a llevar adelante una serie de reformas integrales para gestionar la necesidad de una base estable de talentos a largo plazo, apoyada sobre tres pilares: la adopci\u00f3n de una estrategia m\u00e1s robusta de adquisici\u00f3n de talentos; racionalizar los procesos de integraci\u00f3n; y desarrollar una propuesta de retenci\u00f3n m\u00e1s convincente.<\/p>\n\n\n\n<p>En lo que respecta al reclutamiento, desde IATA recomiendan lanzar una campa\u00f1a que destaque el atractivo y la importancia de las operaciones de tierra en la log\u00edstica global; la adopci\u00f3n de la campa\u00f1a 25by25 para abordar el desequilibrio de g\u00e9nero en la industria; implementar acuerdos de pasant\u00edas con instituciones educativas; y trazar planes de carrera para demostrar a los interesados las perspectivas a largo plazo en el sector.<\/p>\n\n\n\n<p>Considerando que el proceso de formaci\u00f3n y obtenci\u00f3n de permisos de seguridad puede tomar m\u00e1s de seis meses, IATA recomienda enfocarse m\u00e1s en la formaci\u00f3n basada en las competencias, indicando que pasar a una mayor formaci\u00f3n y evaluaciones online mejorar\u00e1 la velocidad, flexibilidad y eficiencia de la inducci\u00f3n. Tambi\u00e9n recomiendan que exista un reconocimiento mutuo entre autoridades en cuestiones como control de antecedentes para reducir procesos redundantes.Po<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, desde IATA aseguran que los programas de retenci\u00f3n de talentos se beneficiar\u00e1n de una mayor estandarizaci\u00f3n, apoyada sobre el IATA Ground Operations Manual, para ampliar las oportunidades laborales y brindar flexibilidad. Esto va atado de la recomendaci\u00f3n de establecer \u00abpasaportes de formaci\u00f3n\u00bb que acrediten habilidades y procesos formativos entre diferentes operadores de handling, aerol\u00edneas y aeropuertos. Tambi\u00e9n se\u00f1alan a la adopci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas y a la automatizaci\u00f3n de procesos como una v\u00eda para crear nuevas oportunidades laborales y planes de carrera para as\u00ed atraer a una nueva generaci\u00f3n de talentos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abLa temporada alta de viajes del verano boreal se acerca r\u00e1pidamente, y los pasajeros ya est\u00e1n experimentando los efectos de los cuellos de botella en la obtenci\u00f3n de autorizaciones de seguridad para el personal aeropuertos (\u2026) La escasez que experimentamos hoy es un s\u00edntoma de los retos a largo plazo para conseguir una base de talento estable en la asistencia en tierra\u00bb, dijo Nick Careen, Senior VP Operations, Safety and Security de IATA.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abUn enfoque que abarque a todo el sector para sentar las bases de una contrataci\u00f3n, incorporaci\u00f3n y retenci\u00f3n de talentos m\u00e1s eficiente reportar\u00e1 grandes beneficios en t\u00e9rminos de eficiencia para todos los implicados. La piedra angular es la estandarizaci\u00f3n que puede lograrse con la adopci\u00f3n del IGOM. Su aplicaci\u00f3n global tendr\u00e1 un impacto enorme y positivo en todos los aspectos de la asistencia en tierra, incluida la gesti\u00f3n del talento. El potencial es que el trabajo en el sector pase de significar \u00b4tener un empleo\u00b4 a desarrollar una carrera\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Fuente: Aviacionline<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Con la demanda de viajes recuper\u00e1ndose -con matices- a toda marcha tras el paso de la pandemia de COVID-19, y el pico de la temporada de verano boreal a la vista, la industria del transporte a\u00e9reo enfrenta ahora el desaf\u00edo de volver a resultar atractiva para los miles de empleados cualificados que se desempe\u00f1aban 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