{"id":81356,"date":"2022-11-17T09:30:01","date_gmt":"2022-11-17T14:30:01","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=81356"},"modified":"2022-11-17T09:30:05","modified_gmt":"2022-11-17T14:30:05","slug":"preocupa-a-alpa-el-desplazamiento-de-pilotos-estadounidenses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/preocupa-a-alpa-el-desplazamiento-de-pilotos-estadounidenses\/","title":{"rendered":"Preocupa a ALPA el desplazamiento de pilotos estadounidenses"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong>: La Asociaci\u00f3n Internacional de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (ALPA) se uni\u00f3 recientemente a los l\u00edderes laborales del transporte de Estados Unidos para\u00a0<strong>protegerse contra las pol\u00edticas que utilizan indebidamente las visas de trabajo para reclutar pilotos temporales extranjeros y dejar en tierra a trabajadores nacionales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Durante una reuni\u00f3n del Comit\u00e9 Ejecutivo del Departamento de Oficios de Transporte de la Federaci\u00f3n Estadounidense del Trabajo y Congreso de Organizaciones Industriales (AFL-CIO), los sindicatos miembros adoptaron una declaraci\u00f3n de pol\u00edtica en la que piden al gobierno que se\u00a0<strong>asegure que las aerol\u00edneas no exploten los programas de visas existentes para desplazar a pilotos estadounidenses con trabajadores extranjeros y socavar los derechos de negociaci\u00f3n colectiva<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n se aprob\u00f3 una declaraci\u00f3n de pol\u00edtica donde expresan su preocupaci\u00f3n por la reciente decisi\u00f3n del Departamento de Transporte (DOT) para que en el proceso de aprobar el acuerdo de empresa conjunta Delta-LATAM, se elimine una cl\u00e1usula que permitir\u00eda la introducci\u00f3n de personal extranjero ya que inicialmnete se contrataron pilotos de EU sindicalizados para permitir un crecimiento justo y equitativo de los vuelos.<\/p>\n\n\n\n<p>El capit\u00e1n Joe DePete, presidente de ALPA, explic\u00f3 que la\u00a0<strong>eliminaci\u00f3n de la cl\u00e1usula refleja una preferencia de largo plazo<\/strong>\u00a0por los intereses no laborales cuando se trata de la aviaci\u00f3n internacional.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsper\u00e1bamos que el Departamento apoyara m\u00e1s las cl\u00e1usulas de empleo y los esfuerzos de ALPA para proteger a los trabajadores de las aerol\u00edneas de Estados Unidos para nivelar el campo de juego de la mano de obra en el \u00e1mbito internacional, como se prometi\u00f3\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>A trav\u00e9s de las declaraciones de pol\u00edtica, se est\u00e1 tomando una\u00a0<strong>posici\u00f3n firme contra un aumento alarmante de visas H1-B y E-3\u00a0<\/strong>con que los empleadores est\u00e1n trayendo empleados \u201cespacializados\u201d con puestos de piloto certificados por el Departamento de Trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSeamos claros: este esfuerzo por traer pilotos de aerol\u00edneas extranjeras a los Estados Unidos con visas, no es m\u00e1s que el intento de las aerol\u00edneas de socavar a los trabajadores estadounidenses y su poder de negociaci\u00f3n colectiva, todo parte de un esfuerzo mayor para debilitar las reglas de seguridad de la aviaci\u00f3n al reducir la capacitaci\u00f3n de los pilotos y, en \u00faltima instancia, sacando a los pilotos de la cabina de vuelo\u201d, dijo DePete.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSi bien existen claramente desaf\u00edos de fuerza laboral, para los pilotos de aerol\u00edneas hay m\u00e1s que suficientes profesionales para satisfacer la demanda, seg\u00fan los propios datos de producci\u00f3n de tripulantes de la FAA. Sin embargo, algunas aerol\u00edneas, que no ofrecen una compensaci\u00f3n adecuada ni condiciones de calidad de vida, tienen dificultades para retener a los pilotos. Esa no es una raz\u00f3n para hacer un mal uso del programa de visas de Estados Unidos y socavar a los trabajadores estadounidenses\u201d, apunt\u00f3<\/p>\n\n\n\n<p>Refiri\u00f3 que a principios de a\u00f1o se envi\u00f3 una carta al secretario del Departamento de Seguridad Nacional, Alejandro Mayorkas, solicitando que los puestos de piloto de l\u00ednea a\u00e9rea no se clasifiquen como una\u00a0<strong><em>\u00abocupaci\u00f3n especializada\u00bb<\/em><\/strong>\u00a0y que establezca una estrecha coordinaci\u00f3n con el Departamento de Estado para garantizar que los revisores de visas E-3 sean conscientes de tal precedente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Adicionalmente, la Oficina de Apelaciones Administrativas de los Servicios de Ciudadan\u00eda e Inmigraci\u00f3n de EU, ha determinado repetidamente que la profesi\u00f3n de piloto no cumple con ese est\u00e1ndar y, como tal, no es una ocupaci\u00f3n especializada.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: A21MX<\/strong><br>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias): La Asociaci\u00f3n Internacional de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (ALPA) se uni\u00f3 recientemente a los l\u00edderes laborales del transporte de Estados Unidos para\u00a0protegerse contra las pol\u00edticas que utilizan indebidamente las visas de trabajo para reclutar pilotos temporales extranjeros y dejar en tierra a trabajadores nacionales. 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