{"id":81510,"date":"2022-11-29T12:17:45","date_gmt":"2022-11-29T17:17:45","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=81510"},"modified":"2022-11-29T12:17:49","modified_gmt":"2022-11-29T17:17:49","slug":"las-razones-del-mtc-para-que-la-estacion-aeropuerto-no-tenga-conexion-al-terminal-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/las-razones-del-mtc-para-que-la-estacion-aeropuerto-no-tenga-conexion-al-terminal-aereo\/","title":{"rendered":"Las razones del MTC para que la estaci\u00f3n Aeropuerto no tenga conexi\u00f3n al terminal a\u00e9reo"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: El\u00a0aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez<\/strong>\u00a0no contar\u00e1 con una estaci\u00f3n de la\u00a0L\u00ednea 2 del Metro de Lima<\/strong>. De ese modo, la parada\u00a0Aeropuerto del Ramal 4\u00a0ya no llegar\u00e1 al\u00a0aer\u00f3dromo internacional del Callao\u00a0debido a que el nuevo acceso ser\u00e1 por el proyectado\u00a0puente Santa Rosa.<\/p>\n\n\n\n

Incluso, el noticiero\u00a0Punto Final\u00a0<\/em>se\u00f1al\u00f3 que antes de que construyan la \u00fanica plataforma a\u00e9rea de\u00a0tr\u00e1nsito y acceso\u00a0a la extensi\u00f3n del\u00a0principal aer\u00f3dromo del pa\u00eds, el\u00a0nuevo terminal\u00a0estar\u00e1 listo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn el 2025, cuando un pasajero quiera viajar y quiera llegar al aeropuerto, lo va a poder hacer en el\u00a0metro<\/a>, pero definitivamente por ah\u00ed no habr\u00e1 acceso, sino por el puente Santa Rosa\u201d, coment\u00f3 Lorena Trelles, representante de\u00a0Lima Airport Partners\u00a0(LAP) al medio.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, esta es una de las deficiencias que tiene dicha\u00a0infraestructura aeroportuaria nacional<\/strong>, donde adem\u00e1s hubo un accidente el 18 de noviembre. Esta tragedia dej\u00f3 a los bomberos aeron\u00e1uticos\u00a0\u00c1ngel Torres Garc\u00eda (44) y Nicol\u00e1s Andr\u00e9s Santa Gadea Morales (23) como v\u00edctimas mortales .<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, ya se encuentra lista la segunda pista e infraestructura de la\u00a0nueva torre de control; sin embargo, Corpac debe equipar la torre. La nueva v\u00eda deber\u00eda estar habilitada el pr\u00f3ximo a\u00f1o, pero la demora en el equipamiento podr\u00eda retrasar la fecha de inicio, de acuerdo con el dominical.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEse terminal, efectivamente, no va a estar bien conectado con la ciudad y es que los proyectos, lamentablemente, en nuestro pa\u00eds se est\u00e1n manejando de forma aislada\u201d, advirti\u00f3 el country manager del\u00a0International Air Transport Association\u00a0(IATA), Mart\u00edn La Rosa.<\/p>\n\n\n\n

En el 2025, las\u00a0obras<\/a>\u00a0del terminal estar\u00edan listas, seg\u00fan el programa period\u00edstico. Del mismo modo, el ingreso ser\u00e1 por la av. Morales Du\u00e1rez, en Santa Rosa, donde se construir\u00e1 un\u00a0puente a\u00e9reo<\/strong>\u00a0que permitir\u00e1 pasar el\u00a0r\u00edo R\u00edmac\u00a0para poder ingresar al aer\u00f3dromo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo habr\u00e1 c\u00f3mo entrar al\u00a0Jorge Ch\u00e1vez<\/strong>. No nos va a servir de nada tener una nueva pista y un nuevo\u00a0terminal<\/strong>\u00a0si es que el pasajero no va a poder llegar\u201d, agreg\u00f3 La Rosa.<\/p>\n\n\n\n

Proyecto de L\u00ednea 2<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El distrito de Ate Vitarte\u00a0y el\u00a0Callao estar\u00e1n interconectados gracias al proyecto de la\u00a0L\u00ednea 2 del Metro de Lima<\/strong>. Asimismo, el recorrido durar\u00e1 solo 45 minutos, contar\u00e1 con una v\u00eda f\u00e9rrea subterr\u00e1nea y se extender\u00e1 del oeste al este de la capital peruana, completando as\u00ed un recorrido total de 35 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

\"La
La L\u00ednea 2 del Metro de Lima beneficiar\u00e1 a 2.5 millones de personas en 10 distritos. (Andina)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

En esa l\u00ednea, se estima que la\u00a0L\u00ednea 2 del Metro de Lima y Callao<\/strong><\/a>\u00a0aproximar\u00e1 los destinos de m\u00e1s de 660 mil pasajeros cada d\u00eda. Con ello, beneficiar\u00e1 a 2.5 millones de personas a lo largo de 35 kil\u00f3metros y 10 distritos. Estos son los siguientes:<\/p>\n\n\n\n