{"id":82869,"date":"2023-04-20T10:46:21","date_gmt":"2023-04-20T15:46:21","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=82869"},"modified":"2023-04-20T10:46:26","modified_gmt":"2023-04-20T15:46:26","slug":"la-aerolinea-qantas-un-caso-de-transformacion-estructural","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/la-aerolinea-qantas-un-caso-de-transformacion-estructural\/","title":{"rendered":"La aerol\u00ednea Qantas, un caso de transformaci\u00f3n estructural"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong>: A pesar de que en octubre de 2011, Qantas, la aerol\u00ednea m\u00e1s grande de Australia, realiz\u00f3 una\u00a0<strong>suspensi\u00f3n total de sus operaciones\u00a0<\/strong>por ser insostenibles; debido a los altos costos del combustible, una mayor competencia y por la resistencia de los sindicatos a cambios; logr\u00f3 recuperarse debido a la intervenci\u00f3n del gobierno, refiri\u00f3 Alan Joyce, CEO de la aerol\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA partir de entonces Qantas promulgar\u00eda con \u00e9xito gran parte de su agenda de reforma internacional, que inclu\u00eda recortes de empleos, establecimiento de bases de pilotos en el extranjero y cierre de instalaciones de mantenimiento de aeronaves excedentes\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>De esta manera, el negocio internacional de la aerol\u00ednea&nbsp;<strong>logr\u00f3 producir ganancias r\u00e9cord<\/strong>, haciendo que toda la empresa fuera mucho m\u00e1s rentable en general.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo a los resultados financieros m\u00e1s recientes, anunciados en febrero, Qantas present\u00f3\u00a0<strong>las ganancias m\u00e1s altas de su historia<\/strong>, donde los vuelos internacionales hicieron una contribuci\u00f3n importante.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con un an\u00e1lisis de horarios hist\u00f3ricos utilizando la herramienta Diio de Cirium, la aerol\u00ednea muestra un&nbsp;<strong>aumento del 31%<\/strong>&nbsp;en la capacidad de asientos para el rubro internacional entre 2011 (el a\u00f1o de su flota a tierra intencional) y 2019.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque en algunas rutas clave como Singapur, Hong Kong y Los \u00c1ngeles, Qantas elimin\u00f3 la capacidad. Tambi\u00e9n<strong>&nbsp;agreg\u00f3 muchos asientos<\/strong>&nbsp;adicionales a Auckland (Nueva Zelanda), su mercado internacional m\u00e1s activo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Es importante destacar que tambi\u00e9n introdujo nuevas rutas, siendo la m\u00e1s destacada su primer servicio sin escalas a Londres operado con B787-9 Dreamliners desde Perth.<\/p>\n\n\n\n<p>Los datos de Cirium revelan que para el trimestre de abril-junio de 2023, el n\u00famero de asientos internacionales todav\u00eda est\u00e1 un&nbsp;<strong>15% por debajo del nivel<\/strong>&nbsp;del tercer trimestre de 2019. Esto debido a que Qantas a\u00fan no ha restaurado la capacidad en China y Jap\u00f3n. Esto enmascara lo que de otro modo ha sido una expansi\u00f3n internacional en curso, con nuevas rutas como Perth a Roma y Sydney a Se\u00fal, Delhi y Bengaluru.<\/p>\n\n\n\n<p>Qantas est\u00e1 quiz\u00e1s m\u00e1s entusiasmada con el \u201cProyecto Amanecer (Sunrise)\u201d, que volar\u00e1 aviones&nbsp;<strong>Airbus A350-1000<\/strong>&nbsp;de ultra largo alcance a Londres y Nueva York, sin escalas desde el este de Australia. Tambi\u00e9n llegar\u00e1n aviones de fuselaje estrecho (A321-XLR) de Airbus de largo alcance, lo que presenta nuevas oportunidades de expansi\u00f3n internacional tanto para Qantas como para Jetstar.<\/p>\n\n\n\n<p>Alan Joyce asever\u00f3 que busca\u00a0<strong>aprovechar el \u00e9xito\u00a0<\/strong>de su plan de recuperaci\u00f3n internacional original, incluida esa decisi\u00f3n audaz y controvertida de dejar en tierra a toda la aerol\u00ednea.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNo hay necesidad de una acci\u00f3n tan dr\u00e1stica hoy, ni con suerte la habr\u00e1 en el futuro. Qantas en 2023 es, en cualquier medida, una aerol\u00ednea saludable desde el punto de vista financiero y estrat\u00e9gico, en gran parte gracias, no a pesar, de sus vuelos internacionales\u201d, asever\u00f3 el directivo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: A21mx<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias): A pesar de que en octubre de 2011, Qantas, la aerol\u00ednea m\u00e1s grande de Australia, realiz\u00f3 una\u00a0suspensi\u00f3n total de sus operaciones\u00a0por ser insostenibles; debido a los altos costos del combustible, una mayor competencia y por la resistencia de los sindicatos a cambios; logr\u00f3 recuperarse debido a la intervenci\u00f3n del gobierno, refiri\u00f3 Alan Joyce, CEO 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