{"id":82872,"date":"2023-04-20T11:14:06","date_gmt":"2023-04-20T16:14:06","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=82872"},"modified":"2023-04-20T11:14:11","modified_gmt":"2023-04-20T16:14:11","slug":"transporte-y-logistica-se-presento-un-boeing-737-800-destinado-exclusivamente-al-transporte-de-cargas-en-todo-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/transporte-y-logistica-se-presento-un-boeing-737-800-destinado-exclusivamente-al-transporte-de-cargas-en-todo-el-pais\/","title":{"rendered":"Transporte y log\u00edstica: se present\u00f3 un Boeing 737-800 destinado exclusivamente al transporte de cargas en todo el pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong>: El\u00a0<strong>sistema productivo<\/strong>, localizado en todo el mundo, necesita transportar los insumos de manera r\u00e1pida y segura, para lo cual requiere de una s\u00f3lida\u00a0<strong>red log\u00edstica<\/strong>\u00a0que atienda esta demanda. En esa l\u00ednea, la unidad de negocios\u00a0<strong>Aerol\u00edneas Argentinas Cargo<\/strong>\u00a0\u2013que funcionaba utilizando la capacidad ociosa en la bodega de los aviones de pasajeros- present\u00f3 el primer avi\u00f3n carguero puro en 16 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>Se trata del&nbsp;<strong>Boeing 737-800<\/strong>&nbsp;con matr\u00edcula LV-CTC, que posee una capacidad de carga de 24 mil kilos y\/o 12 pallets y cuenta con detecci\u00f3n de humo, port\u00f3n de carga hidr\u00e1ulico y apertura total para el ingreso de veh\u00edculos, maquinaria y contenedores. En la terminal FBO del&nbsp;<strong>Aeropuerto Internacional de Ezeiza<\/strong>, como es costumbre cada vez que ingresa una nueva aeronave, el avi\u00f3n recibi\u00f3 su bautismo atravesando el arco de agua de las autobombas de ANAC.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/cdn.jwplayer.com\/previews\/0lmBmlzn\">https:\/\/cdn.jwplayer.com\/previews\/0lmBmlzn<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDado el crecimiento de la demanda en el&nbsp;<strong>transporte de carga<\/strong>, sobre todo con el auge del&nbsp;<strong>comercio electr\u00f3nico<\/strong>&nbsp;que se vio acelerado exponencialmente durante la pandemia, la compa\u00f1\u00eda tom\u00f3 la decisi\u00f3n de aumentar su capacidad de carga aprovechando los m\u00e1rgenes de rentabilidad que ofrece contar con un avi\u00f3n del tipo carguero\u201d, sostuvo Pablo Ceriani, presidente de&nbsp;<strong>Aerol\u00edneas Argentinas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Se trata de un tipo de aeronave muy vers\u00e1til que recibe la atenci\u00f3n t\u00e9cnica en las instalaciones de mantenimiento y los simuladores de\u00a0<strong>Aerol\u00edneas Argentinas<\/strong>. Con un alcance de 4.000 kil\u00f3metros, comenzar\u00e1 a trabajar inmediatamente y ser\u00e1 destinado a la distribuci\u00f3n de productos perecederos, autopartes y\u00a0<em>retail<\/em>, entre otros.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSer\u00e1 utilizado para el tipo de producci\u00f3n que necesita llegar r\u00e1pidamente a los\u00a0<strong>centros de producci\u00f3n o de comercializaci\u00f3n<\/strong>. Tambi\u00e9n para todo lo que es perecedero, lo que tiene que ver con frutas de estaci\u00f3n, con la temporada de semillas y carnes congeladas, t\u00edpicamente el salm\u00f3n\u201d, explic\u00f3 Ceriani.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/MNXM63FGHFFADFGDMOLPL5HDJM.jpg\" alt=\"Boeing 737-800 de Aerol\u00edneas Argentinas (Diego Barbatto)\" width=\"736\" height=\"413\"\/><figcaption>Boeing 737-800 de Aerol\u00edneas Argentinas (Diego Barbatto)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>El nuevo avi\u00f3n de carga distribuir\u00e1 la producci\u00f3n de&nbsp;<strong>Tierra del Fuego<\/strong>. \u201cEn&nbsp;<strong>R\u00edo Grande<\/strong>&nbsp;vamos a tener la operaci\u00f3n m\u00e1s importante y de ah\u00ed vamos a estar distribuyendo a todo el pa\u00eds lo que tiene que ver con autopartes y con la cadena de&nbsp;<em>retail<\/em>. La iniciativa supone un gran avance en la escena econ\u00f3mica del pa\u00eds\u201d, agreg\u00f3 el presidente de&nbsp;<strong>Aerol\u00edneas Argentinas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La expectativa es ampliar la unidad de cargo de&nbsp;<strong>Aerol\u00edneas Argentinas<\/strong>. \u201cUna vez que ten\u00e9s el avi\u00f3n, los proyectos empiezan a surgir, con lo cual, en la medida en que vayamos ganando confianza en la operaci\u00f3n y mostramos el tipo de servicio que podemos dar, la demanda aumentar\u00e1. Estamos seguros de que es el principio de un negocio que va a ir creciendo fuertemente a lo largo de los a\u00f1os\u201d, asever\u00f3 Ceriani.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEs un logro muy importante para el desarrollo de la&nbsp;<strong>industria nacional<\/strong>&nbsp;y sobre todo el de las&nbsp;<strong>exportaciones<\/strong>. Esto para nosotros no solamente es importante desde el punto de vista de un negocio, sino desde el punto de vista de una pol\u00edtica p\u00fablica para mejorar el desarrollo nacional\u201d, concluy\u00f3 el funcionario.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Aerol\u00edneas Argentinas Cargo<\/strong>\u00a0firm\u00f3 un acuerdo con la empresa Mirgor, localizada en R\u00edo Grande y con un centro de distribuci\u00f3n en Gar\u00edn, provincia de Buenos Aires. Mediante el mismo, el carguero ser\u00e1 utilizado durante la mitad del d\u00eda para el traslado log\u00edstico de insumos y productos comercializados por la empresa privada y el resto del tiempo estar\u00e1n disponibles para la operaci\u00f3n directa de Aerol\u00edneas Cargo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: Infobae.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias): El\u00a0sistema productivo, localizado en todo el mundo, necesita transportar los insumos de manera r\u00e1pida y segura, para lo cual requiere de una s\u00f3lida\u00a0red log\u00edstica\u00a0que atienda esta demanda. 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