{"id":82884,"date":"2023-04-21T12:23:27","date_gmt":"2023-04-21T17:23:27","guid":{"rendered":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?p=82884"},"modified":"2023-04-21T12:23:31","modified_gmt":"2023-04-21T17:23:31","slug":"pleno-de-diputados-aprueba-leyes-de-aviacion-y-aeropuertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/pleno-de-diputados-aprueba-leyes-de-aviacion-y-aeropuertos\/","title":{"rendered":"Pleno de diputados aprueba Leyes de Aviaci\u00f3n y Aeropuertos"},"content":{"rendered":"\n

(Aeronoticias)<\/strong>: El pleno de la C\u00e1mara de Diputados aprob\u00f3 con\u00a0470 votos a favor, ninguno en contra\u00a0<\/strong>y una abstenci\u00f3n la iniciativa con proyecto de decreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de la Ley de Aeropuertos y de la Ley de Aviaci\u00f3n Civil, presentada por el Ejecutivo Federal para recuperar la Categor\u00eda 1 en seguridad a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n

Con casi dos horas de exposici\u00f3n de motivos a favor y en contra, los diputados dieron luz verde a la iniciativa <\/strong>que contiene los elementos legales que permitir\u00e1 al pa\u00eds recuperar la Categor\u00eda 1.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s tarde, en acalorada discusi\u00f3n, los diputados de oposici\u00f3n dieron la batalla para evitar que se aprobara la segunda parte de la iniciativa, en torno a la\u00a0l\u00ednea a\u00e9rea de Sedena<\/strong>\u00a0y la figura de asignaciones, que se equipara con concesiones pero de manera discrecional, a empresas oficiales. Y aqu\u00ed, con 263 votos a favor, 219 en contra y ninguna abstenci\u00f3n, los diputados\u00a0aprobaron la iniciativa<\/strong>\u00a0que, entre otras cosas, permite crear la aerol\u00ednea del Estado.<\/p>\n\n\n\n

\u00c1ngel Dom\u00ednguez Catz\u00edn, presidente del Frente por la Defensa de la Aviaci\u00f3n Nacional (FDAN), asegur\u00f3, en una entrevista, que lo aprobado por los diputados en cuanto a facilitar la Categor\u00eda 1, fue darle \u201cun voto de confianza la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, as\u00ed como a la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil para regresar a M\u00e9xico a la Categor\u00eda 1<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el diputado panista, Jorge Inzunza Armas explic\u00f3 que el dictamen se dividi\u00f3 en dos rutas diferentes, la primera en lo referente a la recategorizaci\u00f3n, donde \u201ctodos\u00a0vamos en la misma l\u00ednea<\/strong>, de que M\u00e9xico recupere la Categor\u00eda 1.<\/p>\n\n\n\n

\u201cY la segunda parte del dictamen es el tema de las asignaciones, donde el Gobierno, a trav\u00e9s de su agencia, podr\u00e1 otorgar estas \u201cconcesiones\u201d, es decir, la l\u00ednea a\u00e9rea del Gobierno y manejo de aeropuertos y, esa es la parte donde nosotros vamos en contra\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

En entrevista con A21, el tambi\u00e9n presidente de la Comisi\u00f3n de Econom\u00eda, Comercio y Competitividad detall\u00f3 que fue un mismo dictamen, pero con dos votaciones diferentes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La C\u00e1mara Nacional del Aerotransporte,\u00a0Canaero<\/strong>, expres\u00f3 su benepl\u00e1cito con la aprobaci\u00f3n de la Ley que posibilita el regreso a Categor\u00eda 1 porque, dijo, una vez aprobada en Diputados pasar\u00e1 al Senado y ello permitir\u00e1 a la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y a la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC) asegurar las acciones para la recategorizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Los 45 miembros de Canaero agradecieron a los legisladores y autoridades su disposici\u00f3n y dijeron que est\u00e1n listos para continuar trabajando juntos para desarrollar una industria que apoye a los\u00a0107 millones de pasajeros<\/strong>\u00a0que se mueven en el pa\u00eds anualmente, adem\u00e1s de construir en conjunto con trabajadores, una pol\u00edtica de Estado que logre potenciar la conectividad y el desarrollo econ\u00f3mico de las distintas regiones del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 se aprob\u00f3?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el dictamen aprobado, primero al interior de Comisiones Unidas y luego por el pleno de la C\u00e1mara, para la Ley de Aviaci\u00f3n Civil, en su art\u00edculo 17 Bis qued\u00f3 de la siguiente manera: \u201cLas pr\u00e1cticas de cabotaje<\/strong> por parte de permisionarios extranjeros en territorio mexicano est\u00e1n prohibidas<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En el art\u00edculo 18 se adicion\u00f3 que \u201cel transporte a\u00e9reo entre dos o m\u00e1s puntos en territorio nacional se realizar\u00e1 por personas morales mexicanas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Mientras que en el art\u00edculo 19, inciso I qued\u00f3 as\u00ed: las concesiones y asignaciones contendr\u00e1n las rutas espec\u00edficas con las que se iniciar\u00e1 la prestaci\u00f3n del servicio y las condiciones del mismo.<\/p>\n\n\n\n

Y en la fracci\u00f3n II, se establece que para\u00a0operar rutas adicionales<\/strong>\u00a0a las contenidas en la concesi\u00f3n o asignaci\u00f3n, debe solicitarse a la AFAC la autorizaci\u00f3n correspondiente, misma que formar\u00e1 parte de la concesi\u00f3n o asignaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Respecto al art\u00edculo 26, lo aprobado fue que las personas concesionarias, asignatarias o permisionarias regulares deben enviar a la AFAC, para su conocimiento, los acuerdos comerciales y de cooperaci\u00f3n<\/strong> que celebren entre s\u00ed o con aerol\u00edneas extranjeras, dentro de un plazo de 30 d\u00edas contados a partir de la celebraci\u00f3n de los mismos.<\/p>\n\n\n\n

El art\u00edculo 42 qued\u00f3 como que las personas concesionarias, asignatarias, o permisionarias fijar\u00e1n libremente las tarifas<\/strong> por los servicios que presten, en t\u00e9rminos que permitan la prestaci\u00f3n de los servicios en condiciones satisfactorias de calidad, competitividad, seguridad y permanencia.<\/p>\n\n\n\n

Mientras que para el art\u00edculo 43 se estableci\u00f3 que cuando la AFAC, por s\u00ed o a petici\u00f3n de la parte afectada, considere que no existe competencia efectiva entre las concesionarias, asignatarias o permisionarias, solicitar\u00e1 la opini\u00f3n de la Comisi\u00f3n Federal de Competencia Econ\u00f3mica (Cofece) para que, en su caso, la Agencia\u00a0establezca bases de regulaci\u00f3n tarifaria<\/strong>. Dicha regulaci\u00f3n se mantendr\u00e1 s\u00f3lo mientras subsistan las condiciones que la motivaron.<\/p>\n\n\n\n

Mientras que en el art\u00edculo 82 Bis se\u00f1ala que la AFAC llevar\u00e1 a cabo la investigaci\u00f3n administrativa de conformidad con el reglamento correspondiente y las disposiciones t\u00e9cnico-administrativas que se emitan para tal efecto, con la finalidad de determinar administrativamente la responsabilidad en los accidentes o incidentes que se hagan de su conocimiento<\/p>\n\n\n\n

Esto con relaci\u00f3n a las operaciones a\u00e9reas, servicios de transporte a\u00e9reo, aeropuertos, aer\u00f3dromos, servicios aeroportuarios y complementarios e instalaciones, as\u00ed como a los servicios de apoyo a la navegaci\u00f3n a\u00e9rea y control del tr\u00e1nsito a\u00e9reo, a fin de determinar las medidas de seguridad y las sanciones que procedan<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, en la Ley de Aeropuertos, las principales modificaciones aprobadas, en el art\u00edculo 67, fueron las siguientes:\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil, cuando no existan condiciones razonables de competencia, debe establecer\u00a0bases de regulaci\u00f3n tarifaria<\/strong>\u00a0y de precios para la prestaci\u00f3n de los servicios aeroportuarios y para los arrendamientos y contraprestaciones relacionadas con los contratos que las personas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En su art\u00edculo 68, se\u00f1ala que cuando la AFAC, por s\u00ed o a petici\u00f3n de la parte afectada, considere que los servicios complementarios no reflejan condiciones adecuadas de competencia, debe solicitar opini\u00f3n a la Comisi\u00f3n Federal de Competencia Econ\u00f3mica (Cofece) para establecer la regulaci\u00f3n tarifaria o de precios.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: A21MX<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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